Real Root

Реально открыто идет Только помоему это афишировать не стоит

Прошу прощение за оффтоп. НО, разве на Нексии труднее отматать километраж???

Попробуй - тут точно никто не скажет. В конце концов - разве так сложно соеденить 2 провода на чердаке?

Да мне без разницы что за трешку брать - копейку или шестерку. Но тут вон все советуют Ксю брать. Начинаю прикидывать... Но с нынешними ценами я однозначно Ксю брать не буду - за червонец 15-и летняя это уж слишком. Или подожду повышения в салонах - тогда и на базаре все должно будет устаканиться. А то ведь сейчас на слухах того прайса все так цены взвинтили.

Проблема в том, что она на них уже почти не ездит - на таксях только. Так что выгоднее тачку, у нас возле дома этот мерс совсем редко ездит и исключительно забитый до предела.

Через пару тройку лет вы его однозначно дороже продадите. Так что сложите на хранение. А вообще у нас все может быть - сегодня снесут все гаражи, а в 14 году выйдет закон о земле для гаражей с кадастром. И все заного будут выкупать себе землю и строить гаражи

Если антенна на крыше, то может и стерпит. Но если без прямой видимости... то мягко говоря почти нет шансов. На кабельном или спутнике оно лучше? Передают в максимально доступном качестве. На кабельном один фиг еще хуже будет, а со спутника mp4 каналы идет без перекодирования, а mp2 перекодируются с минимальными потерями.

Думаю, на СМАРТ телевизоров это будет очень хорошим ходом.

У меня план действий таков: Как появятся договора, так пойду возьму договор. Но там все арвно не менее 6 мес. ждать надо. Пока что на чем поучиться? Вы не забывайте что есть пункт 2 - ЖЕНЕ учиться тоже надо. Если я еще буду помнить как мне это бабло досталось и сколько тачка стоит, то жена об этом мало что знает Так что скорее всего тачка побьется не мной так женой, так что - есть еще мнения. Б/У ТАЗ, старушка Ксюха или вообще Калина? Матиз действительно из под такси - там наверное банк ДНК создать можно убдет - у меня жена как раз генетик, базу по Узу делает Я бы даже вопрос так поставил бы: кто против классики для учебной машины? В конце концов чем сразу Матиз за червонец брать, можно договор в салоне взять за 7 тыщ. А на 3 можно классику взять, год на ней поучиться и если повезет, то потом ее за 2-2,5 скинуть следующему ученику

ОК. Принимаю еще голоса за 5. Новый Матиз (бла буду 10 штук жалко) 6. Б/У Матиз - на сколько живой/убитый? Тогда и Калину можно рассмотреть - Бублик, ты же спец по ней? Как она, или с Матизом проще?

С этим бы я поспорил, в плане современности Нексии. Это все равно что спор что современнее - тройка или шестерка Мне в обслуживании чтоб дешевле было. Я все арвно через год-два на Лачу пересесть хочу. Матиза еще больше боюсь - там ведь в тебе все конкурента будут видеть и руками с обочины все махать будут - сдуют еще... Да и всеже лучше на старенькой научиться помоему - не так жалко будет.

Если честно, то со временем ТРУБА! Да и друг меня не впечатляет - у него рулевка на лохматой копейке на дороге отказала. Слава Богу все обошлось. P.S> И если Нексия, то SOHC или DOHC? На второй вроде как за ремнем не уследишь и трындец мотору?

Подскажите, что лучше взять для первой машины - шестерку или убитую Нексию 2000-х годов с 3-м кругом? Хотел новый Кобальт взять, так там одна мадам, такая же как и я без опыта, в первую же неделю крыло на стоянке ободрала. Поэтому от новой решительно отказался. А у меня как раз жена тоже скоро на курсы идет, так что год-два мы на этой древности будем колесить. Короче говоря кто что посветует. Для облегчения варианты: 1) Копейка за 1500 2) Шестерка в непоймикаком состоянии - за 2000-2500 3) Ухоженная и вся такая шестерка за 3500-4500 4) Старый Нексус со стоимостю до 8000

Сори за офтоп, но чел с аватаркой БМВ свою фразу в защиту вас ставил. А вы ее в штыки восприняли.

Ну за 830 и я бы Панас взял бы, еслиб нашел. Вообще, Сервис центр у ГРИ просто отвратный. Вроде ребята европейцы а устанавливают как мордикоры. Уголки на 1 анкер... Псоле долгих споров и уговоров соизволили на 2. Я лично к ним обращаться больше не буду. Да на стендах вообще инверторов нету - я не спрашивал ГРИ - я спрашивал есть ли инверторы.

Тогда при желании и самому можно шаблоны качнуть и в статичном HTML все через FrontPage набросать. Тогда и в 50 000 уложиться можно. А со стороны, кроме студентов, врят ли кто-то возьмется менее чем за мильен возиться. Потому как если пофи берется, то он постарается сделать все по-уму, а на это тратиться время, требуется опыт и знания. Да и мульен - это 350 у.е. - не так уж и дорого.

Ну я же говорю, это они про свои недотюнера. Совеременные тюнеры и телевизоры давным давно оснащаются разъемоами HDMI. Так что никакого преобразования в аналоговый сигнал нету. Это они применительно к своим тюнерам пишут

Нет, не видел. Помоему он 1200 вам обошелся? Если так - то может у меня вид не настолько солидный был чтоб мне предложили такое

Это он про свои недотюнера говорит

Инвертор. Инверторов на рынке только 2 - Hisense за 650 и Gree Change за 800

Если вы дружите с техникой, то лучше сенсорную - жир не проникает в ругялторы, да и точность выставления времени намного выше. +куча готовых программ разморозки и т.д. По цене почти все одинаковые. Я свой выбор остановил на Самсе без гриля. 2 года - полет нормальный. Без нее как без рук.

Забудьте. Даже за 3 ушанки (это с тремя нулями) не достать. Когда будут договора - тогда и ищите. А сейчас вообще нет.

Так они уже сейчас такие же как и зимой. По карйней мере модели от 1000 и выше.

Там дело не в диагонали, а в качестве ОРТ на кабельном. Возьмите ОРТ с Дигитала - и не будет проблем. На Дигитале как раз-таки ОРТ лучше всех из SD и показывает - лучше чем НТВ+ каналы. И тут разницы нет какая диагональ - на 40" LCD вообще будет HD матрица - и вот там-то вы точно все артефакты будете видеть.

Дизайн намного красивее, вентиялтор вместо 4-х скоростей имеет 7, I feel есть (хотя на change кнопка тоже имеется и типа работает, но не проверял), ультратонкий И КПД помоему совсем чуточку, но выше чем на Change. Так что по крайней мере не хуже.