Jupiter

судя по цене это Российская подделка из метанола ибо изопропиловый спирт стоит дороже чем метанол.

Схема ДТП была в корне не верна. Вот, подправил как надо:

знач теперь будет 1150. Мдя, чет второй год подряд газоедам жизни не дают с этим инвестиционным налогом! Отсюда и лезут всякие байки, дескать запрят для физ лиц и т.п.

Таки почем нонча куб метана для народа? я насчитал что если раньше куб стоил 1000 сум, то сейчас будет 1200, прально? Т.е. к текущей цене 200 сум прибавляется в конечном счете.

как правило да. Легковушки проверяют лишь на предмет количества пассажиров. Но особо ретивые Гаеры могут докопаться до легковушки которая аж глушаком по асфальту скребет от загрузки мешками.

Вот почему люди помнят только самое плохое! Ведь если ты напряжешь память то наверняка вспомнишь что до этого, емнип 2 года подряд (если не 3!) бензин вообще не дорожал, были вот такие-же мелкие повышения дорожного налога. 1645 сум за литр 80-го продержалось довольно долго.

если применительно к легковушкам, то емнип, это когда количество людей в ТС не соответствует количеству посадочных мест указанных в технических характеристиках авто.

Душу вкладывать!

Для тех у кого сильно стекла потеют, но кто не хочет колхозить машину как Дмитрий уз или Кандид всяким отрыванием ватина и прорубанием ветиляционных дырок в задней полке, выпустили специальное устройство, устанавливается в крыше Кобальта и ничего не потеет. Разговаривал с продаваном, гарантия есть, разработка и производство полностью отечественное, никаой GM туда свою лапу не накладывал. Кстати думаю очень подойдет владельцам 3-й и 4-й позы, будет прекрасно сочетаться с заводским хромом.

Не факт. Официалы завозят со всеми необходимыми документами, пошлинами, платят за аренду площадей под магаз в центре города, оформление самого магаза и т.п. А "вторые руки" могут и завезти нелегально, да и содержать точку на базаре намного дешевле.

Оригинальнее некуда. Единственными официалами указанными на официальном сайте ЗИКа является ООО "Мирашлишна" и их бренд "Koleso". У остальных Зик - рулетка. А в чем собсна проблема? На базаре Зик не на столько дешевле чтоб этим заморачиваться. Тысяч на 10.

Лучше да. Еще отец показывал - высыхает быстро и легкий белый налет оставляет после себя.

Зик лей. И декос 2 есть, и качество каррыйски, и цена адекватная. Тока бери в магазе.

Хех так у них 91-й тока опосля снижения цен стал стоить так-же как наш 91й, получается раньше у них он стоил дороже? А вот 80-й стал стоить как у нас до 2-х последних подорожаний. Так что в принципе все логично и честно, цены почти одинаковые.

Не взлетят, но подоророжаю чуть-чуть. От 100 до 250 сум.

Лишь бы не подделка.

мамнаками?

Это нормально. Ты уже 3-я кого встречаю с такой проблемой. Видать это заводская фича. Тебе реально повезло, у одного на скорости под 40 и в повороте такое произошло(двигался на нейтрали) так у него едва хватило сил вырулить! Причем было два варианта, либо побелевшими пальцами хвататься за руль и пыться его повернуть (а на Кобе это Ахилесова задача) либо отпустить руль и попробовать завести машину. Выбрал первое, в итоге затем по выходе из поворота еле остановился ибо вакуум из тормозного усилителя вышел.

Кстати да. Я сначала был такогоже мнения, что ковка начисто разорвет резину, но когда крайний раз отвозил его на автосервис забирать машину (уже после того как он сам забрал ковку с выпрямления) после смены погнутого рычага в перденей подвеске и еще кое каких запчастей в ходовке от въезда в открытый люк поменял свое мнение увидив целехонькую резину. Видать дело не только в материале и технологии с помощью которых изготовлен сей диск, но и в продуманности зон гашения удара, зон складывания резины, ну и всяких таких умных мелочей.

C какой стати? Мне на месяц надо 50-60 литров бензина, при условии что я ни в чем себе не отказываю. Так что это мне еще завидовать надо!

90 процентов что поднимешся. Липучка у тебя новая, ащще агрессивная, как нибудь да зацепишься. А цепи если будешь одевать, то тогда изнутри паролонкой заизалируй места контакта с диском. В крайняк, там-же в аренду (за 30-40 тысяч в прошлом году были) возьмешь цепи. Новые цепи на 15-й диск хорошего качества (чтоб не лопнули от какойнить ямки и т.п. обойдуться почти под сотню убитых енотов, в прошлом году стоили от 200 тысяч сум). Порвешь ты их скорее всего по неопытности(они от 100 уе стоили емнип в том годе). Я порвал в том годе, пришлось в дороге сначала резинкой от трусов завязывать, потом корейской гарнитурой от телефона. Гарнитура держит очень хорошо, рекомендую сразу взять тысяч за 25-30, там провода крепкие.

Дядь Полиглот, не все так просто. Папа сказал - умер аккум, я сказал, хорошо куплю новый. Если я полезу проявлять инициаливу, этот старый пенсионер мне таких люлей навешает (начиная от того что я его машинку не уважаю, которая еще мое говно(Кобальт) переживет и заканчивая тем, что он и без сопливых знает что и как ему в СВОЕЙ машине делать), поэтому чтоб не лезть на рожон (батя у мну дюже суровый) мне проще купить ему новый аккум, отдать(именно отдать, максимум что батя разрешает - покрутить ручку кривого зажигания, когда он завестись не может, даже порулить не дает, он твердо убежден что машина как жена - иметь ее должен только один!) и забыть про поблемы с его машиной еще на 3-4 года И фаворит резко найден! Этот себя уже крайне хорошо зарекомендовал, хотя я в упор не могу понять чье это производство (не исключено что даже наш!)

Хорошо ездишь! Поимел производителей нефти капитально за это время

А не зохавает ли техничка резинодетали? Или это тот-же метил?

Сасем озверел!)) Я проездил на цепях много очень, не благодарное это дело во многих случаях, тем паче как я понял ты сэкономил и зимку на литье одел, так тебе цепи так литье твое похерят, мама не горю! Все исцарапанное будет. Они так красиво тока не рекламе смотрятся.