Jupiter

А в чем собсна разница?

Не кошмарь. Это конкретно подсудное дело, за которе салон можн оочень жестко наказать. Никто этим занмиаться не будет в салонах.

Ты не ценой пугай, а дай человеку конкретные предложения. Хаить все горазды

Какой кошмар! На нее что кислоту пролили? Почему так жутко хром облез, я роде нигде такого не видел. Облицовки видел на Сергилях, там их много и на любой вкус. Там же продавану можно сказать, чтоб позвал "мастера" он сам все сделает.

Мустанг многие хвалят в плане 80-го. Хороший 80-й у них.

Я так по постам понял с деньгами напрягов нет, а раз нет ответ очевиден - Мотул! Отличное масло, темя паче для мотора Ёпики который и так не отличается надежностью, будет ему как олвейс с крылышками, максимальная защита. И в том-же сервисе АКППшную жикость тебе какуюнить хорошую.

Да-да, кстати желательно посетить развал, раз удар пришелся лишь на заднее колесо, занчит ты увернулся и удар был не по прямым углом, мог сбится развал. Катать не надо, он же написал что диск 500 км только прошел, достаточно просто молотком качественно обстучать, отбалансировать.

Если это шевельнется стреляйте!(с) Они че там свовсем охренели, я понимаю что Кобыла изначально позиционировалсь как лохомобиль для развивающихся стран, но пилят, не на столько чтоб обслуживаемые аккумы туда ставить! Чет по моему со своей идеей удешевить производоство эти черити из автопрома скоро вообще умом тронуться!

Диск новое джентровское литье или обычная штамповка? Если литье, как оно себя повело, каковы повреждения? По поводу ситуации сочувствую.

Зер гуд Вольдемар, зер гуд!(с) ... и стать махровым колхозаном без вариантов! ИМХО. Нет, блок включения покупается отдельно.

Я специально по этому ставлю машину на стоянку на другом квартале, в 10 минутах очень быстрой ходьбы от дома. И на работе с ведомственной стоянки не иду на работу сразу через дворик, а выписываю целый круг в 1 км, а если надо кудато днем выехать, то всегда (!) иду к машине тем-же круговым маршрутом, итоге минимум в день накручиваю 4 км, правда туфли изнашиваются безбожно. Честное слово, у меня пока машины не было я ходил меньше! Всем советую такой способ, сначала будет непривычно и стремно, но потом привыкните и поймете что в этом есть реальная польза, утром до машины не сонной мухой доползаешь, а добегаешь бодрячком! Обсобенно если зимой в гололед еще и йопнешься пару раз по дороге, ваааще бодрячком! ))

Гм... Т.е. данный рис специально, как вино, должен полежать год перед употреблением? Просто я считаю что чем больше в себя рис возьмет зирвака тем больше вкуса он в себя вберет! Я специально для этого зирвак очень долго готовлю. Какой там диетический! Видел сколько масла в уличном плове? И все вкус получается содержит в себе это масло, поэтому если без него то плов не на все сто вкусный, а если польешь им как положенно то очень жирное блюдо получается! Большинство рисов (Аланга, Лазер, Хразм и т.п.) за пол часа в себе способны засосать едваль не столько же по обьему воды и тогда всетаки плов получается не столь вкусным.

имеется ввиду не нужна как на спарке пол машины разобрать чтоб выкрутить свечи? Или как нексии можно, снял пластиковую крышку мотора и накидным ключем шесьсек открутил? Планирую отъездить этот бак 80-го и перейти на 91-й, так что свечи буду менять часто, поэтому интересно

Тупо наклейки кончились

На 1,6 Нексии на одной заправке (ее буквально через месяц после этого закрыли) с одного бака свечи мерли наглухо. Но у тебя врядли, покатайся немного, там видно будет. Может стало холодно и утебя давления упало в колесах, это тоже очень сильно влияет. Совершенно верно! 60-70 тысяч предел, а барыги с авторынка дерут за них от 120 бачей и выше. Причем скоты, не стесняются перекупать тут-же в соседнем магазине их!

Кстати Ошпазы, поясните один момент. Видел как готовтя уличный плов в огромном казане(на 100 и более литров), таки его водой не заливают! Просто высыпают рис, вода его даже не покрывает, он так полежит чуток, прогреется, потом его накрывают большим тазом и он томится. Я так думаю рис перед этим с полчасика-часик в воде вымачивают чтоб он потом легко и быстро дошел? Очень меня удивил этот способ. Сам я готовил максимум из 5 кг риса, но я рис никогда не замачиваю, я очень долго готовлю зирвак (иной раз до 3-х часов) и потом туда высыпаю свежепромытый(очень быстро промытый) рис, чтоб он ни капли простой воды в себя не взял, а только зирвак. Зачем вообще рис некоторые замачивают перед закладкой в зирвак?

Подожди немного, рывок сам вернется, скорее всего это психологическое. PS Ну или свечи убил 91-м

В данном случае я имел ввиду что у меня N150 и мотор 1,6 он тяжелее сонса.

Ты из-за того что на старой ездишь, щас за них мазу держишь, я бы посмотрел как бы ты запел когда вместо Жентры 3-й позы получил бы автомат без мафона, абс и кондера, но :) с люком!

Действительно много свободнее, потому что там преднатяжители есть.

А все потому что скоты в автопроме до сих пор используют нас как буфер своих ошибок. Ченить они там напортачат с комплектацией и покупатель рискует получить вместо Дженты 3-й позиции Лачик 1-й позиции! Поэтому и нигде толком не пишут, что за машина придет по договору, кокой комплектности и т.д. У мну Кобальт второй позиции, все навароты есть(ПТФ, Аирбэг, АБС и т.п. приблуды), а вот подогрева зеркал нет, хотя у нескольких форумчан он есть! На след неделе хочу заручится поддержкой этих форумчан в качестве свидетелей и накатать письмо в автопром с просьбой разъяснить сложившуюся ситуацию. Хотя я так подозреваю что они отмажутся пунктом в договоре, мол, завод имеет право изменять без уведомеления клиента текущую комплектацию и иже с ней...

Я в основном по таким и езжу Если еду в незнакомую местность, да еще и надолго и машина полная то колеса строго по мурзилке несколько раз выверяю. Ты на ксюхе своей говны покоряешь в область по работе ездишь, а я на соседний квартал к девочкам, разница есть! У тебя N100? Там можно, на N150 2,2 трэба. Мафон стоковый, так-что громкость там это себя позорить, пробег 29 тыков, даже передние чашки толком не повылазили.

Я у некоторых таксистов из Таша в ФД такую видел, но она :) сильно сложная была, с каждой стороны по 3 колена было чтоб обогнуть баллон, при таком кол-ве коленьев она скорее больше для виду стоит нежели для жесткости, хотя не знаю... Ставится якобы именно тем кто постоянно баллон+груз+полный бак бенза везет.

Вообщем Диночка, тут вопрос спорный и ответ на него скорее филосовский нежеле практический, если ты любишь "песни под гитару в палатке у костра и писять за кустиком", а также не боишься трудностей то огонь, вам будет интересно решать возникающие по пути проблемы и весело(даже из возможных паршивых ситуаций извлекая позитив) коротать сей непростой путь (надеюсь преследуя благую цель). Если же есть хоть малейшие подозрения и неуверенность в себе, лучше не изобретать велосипед, а бежать прямо сейчас в кассу аэропорта и бронировать билет! PS А муж вообще в курсе что ты задумала?

Всегда качал на Ксе вместо положенных 2,2 - 2,4-2,5, ездил один. Наравится мне отрыв, накат большой, легкость на руле и в ускорении, сниженный расход горючки. Вообщем машинка себя ведет так как-будто выкинули весь лишний вес из салона и ты сидишь один без сидений, обшивки и вообще всего. Короче машина летит! Так что это не совет, а медвежья услуга, как ждый делает из машины то что ему нравится