Jupiter

В выхи был в Чимгане. Туда бы поднялся спокойно на "лысой летней" резине (стоковый нексиевский конти с пробегом 30 тысяч) еслиб не очаровашка одна дикая которая умудрилась встать одевать цепи прям на закрытом повороте и мне пришлось встать чтоб пропустить встречный поток, а вот тронуться уже не смог. Пришлось тоже в цепи обуться. Честно говоря настолько взбесился что еслиб не трое детей на заднем сидении точно бы морду подровнял ему! Тем паче как тока цепи одел машина затряслась как паралитик и вся эта орава сзади проснулась и начала требовать кто пожрать, кто поср@ть, а кто музыку погромче Правда все-таки потом реальный плюс цепей ощутил когда спустились чуть ниже Чимгана в сторону Юсупхоны на дачу, там снега поколено было и я на цепях аки танк обошел застрявшую Каптиву! А вот обратно, в вск алес капут был полный! Машины народ попарковал прям вдоль дороги, да причем так что встречка не могла с нами разминуться, в пробке минут 40 стояли на самом Чимгане! Кстати машин на зимке раз два и обчелся, все практически на "лысой летней", но многие в цепях ибо на пухляке или в снежной каше лучше цепей по моему еще ничего не придумали

Тебя нужна гипоалергенная присоска наверное... На решетки видел как только вонючки вешают.

Про что я и говорюю всегда. Производителей базовых масел раз-два и обсчелся, присадок не многим более. Все остальные тупо рекламщики и маркетологи. Причем принцип работы один и тотже везде. Договариваются с крупным потребителем (например завод тойоты), естественно дав на лапу нужным людям(да-да, взяточничество процветает везде в современном капиталистическом мире) и тот покупает у них масло для заводской заливки за гроши, но этих грошей хватает скажем чтоб отбить кредит на постройку цеха по смешиванию базового масла с присадками (если это не делается еще на самом заводе производителе базового масла) и для ежемесячного отстегивания менеджерам тойоты которые "продавили" этот контракт. А дальше полная свобода действий(попа то прикрыта стабильными поставками в Тойоту), если руководству этой вшивой конторки разрешат, то они привлекают еще капитал извне для создания рекламной компании и работы уже на себя Схема одна и таже и для масла и для гвоздей и для жвачки

и я о томже, если надумаю ставить Старлайн, всеми правдами и не правдами буду тащить его с Раши, правда тут уже без гарантии... Но у меня карма хорошая, пусть напрягается!

Хе-хе, видать у Немого козырь в кормане припрятан, на ишаке то он явно ездить не будет

Макси, ты чтоли Боса не знаешь? На шахристанской взятку дал, на Д2 тут-же машину продал, возле ТЦ он даже не прописан, и я совсем не уверен что зовут его М :D

@seikoser, слуш у тебя че на лапу не берут? Морда лица протокольная? Чет ты больше всех на эту тему кипишуешь По большому счету не велика разница, штраф он заплатит в ГАИ карточкой или даст на лапу наликом, и то и то неприятно, и то и то дисциплинирует.

Наш автопром сейчас в Раше делает ставку на Кобальт и Джентру как мне кажется, щас народ распробует их и продажи опять пойдут вверх.

на любом, октановое число не показатель в данном случае

тебе вот сюда Авто сигнализация StarLine

В гараже от них толку мало ибо автомобильный выхлоп (в данном конкретном случае) стелится по полу гаража и не поднимается вверх, лучше в данном случае сделать дырку в двери (или стенке гаража, в идеале напротив выхлопной трубы) и закрыть ее крепкой решеткой. Правильный пацан должен уметь на балалайке играть и пользоваться стандартом связи "Узун Кулок"

Космонавтами хотели стать потому что это был единственный реальный способ свалить из Совка!

Обычные 14-е диски с колпаками, не пережвай

Не знаю что так народ на ФД взъелся, но я там жил по работе одно время, да и сейчас мотаюсь туда довольно часто (в Коканд особенно), да бывают нарушения, да бывают наглецы, но разительной разницы от Таша не видел. А вот гостеприимству реально всем жителям Уза надо учится у жителей ФД!

По возможности держите нас в курсе пожалуйста, я просто уже 2,5 года на ZIC'е и не имею ни малейшего желания переходить, но на Декос2 перейти всеже придется(пусть и не у официалов, лишь бы по терминалу). Так что если официалы не почешуться на эту тему я их ждать не намерен, хотя Колесо и Шинауз всеже тряхну чтоб они в свою очередь задергали офф поставщика. Причин тому несколько, во первых нет по настоящемму заинтересованного диллера (такого как Алексши к примеру), во вторых при условии что начинают подъем отечественного производителя(Приста), тем паче если и у него есть Декос 2, не думаю что его конкурентам дадут серьезно "развернуться". Кстати, а так-то надо всерьез проанализировать эту Присту! Не сказать что я прям таки "Ура Патриот", но ничто патриотическое мне не чуждо и если эта Приста будет на уровне ZIC'а по соотношению Цена-Качество, я всерьез рассмотрю вариант перехода на нее. Всетаки поддержка отечественного хуже нам точно не сделает, лиш бы не было как с автопромом!

Вот! Даже эксперт в этих делах допускает существенное расхождение с инструкцией.

Бывает и намного хуже. Лишь бы не было войны(с) А так-то мы все знаем что за бугром и вода слащще и бабы дают охотнее!

Ну это весьма распространенное(и хорошее масло) масло, я его лью например в Ксюшу, а почем не спросил случаем? Кстати вот интересно, кто-то(производители масел) из кожи вон лезет чтоб все знали что у них есть допуск Декос, зачастую даже не гнушаясь враньем. А ЗИК тихонечно так получил этот допуск и молчит себе в тряпочку, тока сертификат на сайте вывесил. Большинство других производителей обарались бы об этом на каждом углу

То что привыкли, не говорит о том что не знают. А твой пост больше напомнил вопли понауехавших, нежели желание просвятить, без обид

В смысле не уверен? Цена будет на столько высокой, что поставщик очкует сюда везти его?

Тех кто меняет не знаю ни одного (даже из форумчан которые себя бьют коленом в грудь и масло меняют на 5-ти тыках). Так что да - никто не меняет. Если вы кого-то знаете то это скорее исключение.

Для чего ты привел достаточно аргументов? И негры!

Но другого выбора нет. В целом Нексию (младшего собрата) он рвет как Тузик грелку, Жентре (однокласснику) по вышеперечисленным пунктам проигрывает, но она и дороже.

Вот вот! А мы еще на нашу страну ругаемся! У нас за 9 штук можно взять классный 5-ти(!) дверный автомобиль, а у пендосов что? Тьфу! В СССР только инвалидки двухдверные делали и запорожцы!

Вот это интересная тема, пожалуй пробью ее через своих электриков. Тогда и нафиг не надо заморачиваться с эти никому не нужными сигналками.