well

Девочку попросить посмотреть в камеру и улыбнуться , голову ей не резать сверху кадровкой, ноги слева удалить.

Снимайте , выставляйте , разные фотографии, плохие , хорошие , любимые. Смотрите как снимают другие , обсуждайте если интересно, только вот весем кидаться не надо, даже если очень хочется. По ссылкам сходите , посмотрите, почитайте , по мусоркам с весем .... тоже , дла начинающих там тоже есть что посмотреть , от них тоже очень много пользы, там вам показывают как не надо снимать. Наверное потому что импортный дядя тебя уважает, прежде всего как человека и понимает что все остальное поправимо.

Я думал он уже давно платный , как одноклассники... Типо "мусор бесплатно не принимаем" Ну пошли человека куда получше

Не парся Movarounnakhr, все так как ты начинают Ты сначала попробуй посмотреть и почитать, www.photosight.ru тут или еще где, можешь даже не читать просто смотри... И насчет фототехники не парься, забей....снимает фотограф , если знает как....смена 8м в руках хорошего художника тоже становится фотоаппаратом

Если организовывать по уму , то по два бакса уже не получится.

Радоватся надо что есть ВАЗ со своими Тазами. С чем бы ты, УЗБЕКСКИЙ ГРАЖДАНИН , сравнивал Нексию , если бы ВАЗа не было??? С Ауди, Опелем??, прости господи Ну с чем??, ...только с арбой, или советским автопромом, ну здесь даже я предпочтение отдам нексии. Второй вопрос , где продается больше всего нексий??? У нас и в России, почему?? У нас понятно выбор небольшой или арба или нексия, в России она продается хорошо только потому что там есть ВАЗ, из двух зол выбирают как будто импортное, но и эта лафа закончится как только производство нексий локализую еще на процентов 20, да еще и мотор тут начнут клепать , все привет ... Третий вопрос . Нексия и прочие модельки, это не узбекский продукт. Тупо сборка , да еще и хавенная. Вот когда на кульманах Кувасайского, Бешболинского,Сарыкульского или любого другого проектного института прорисуют все сами от первого болта до последней заклепки , научаться проектировать и делать штампы , точить валы , да еще смогут сделать так чтоб оно поехало...вот тогда ГРАЖДАНЕ, мы и поговорим за отечественный узбекский автомобиль..

А словами, ну никак???, это какие ж должны быть эмоции??, как на футболе??)))

"Секс и все такое" Марта Кетро. http://books.google.ru/books?id=JmGh4qQstB...ved=0CA4Q6AEwAg Как обращаться с женой, чтобы она работала долго и приносила радость. Это руководство предназначено для мужей. Любовники, как известно, нужны миру для разнообразия, поэтому они могут вести себя почти по-всякому. А мужу следует соблюдать некоторые простые правила, чтобы длительное время иметь рядом мирную и довольную женщину. "....Сексом следует заниматься даже в том случае, если жена не сделала ничего хорошего.Так же, как нельзя за плохое поведение лишать её необходимой еды и минимума денег, точно так же и отказ от секса недопустим. Есть до неприличия простой секрет хорошего брака: что бы ни случилось, дважды в неделю ваша жена должна получать из ваших рук* оргазм. (*это фигуральное выражение, - из чего угодно, лишь бы от вас) Нет, я понимаю, что сейчас многие девочки скажут «лучше пять» и всё такое, но я говорю о прожиточном минимуме. Попробуйте, и вы удивитесь, насколько это трудно. Вам только кажется, что вы с ней всё время трахаетесь, на самом деле вы просто её ***. После скольких-то там лет брака довольно часто бывает лень заниматься сексом. Острые приступы возбуждения накатывают редко и, почему-то, всё время не дома или когда законного партнёра нет под рукой. Поэтому мужчины с облегчением решают, что жене надоел секс. Это не так. С мужем – может быть, а в принципе, нет. И вот, чтобы она не нашла его вне дома, имеет смысл методично устраивать ей пусть не феерические, но качественные половые акты. Даже если она будет говорить, что сейчас не очень хочет. Это хорошо для здоровья и для нервов**. (**можно я не буду говорить, что это не вы должны кончать два раза в неделю, – хоть десять, - это она обязательно должна кончать – вы ведь понимаете разницу) Вы будете поражены, насколько это работает. Жена привыкнет, что вот здесь она всегда получает регулярное гарантированное удовольствие, и будет, как пришитая, возвращаться на это место. В связи с этим, я вас очень прошу, сделайте нормальную кровать. Чтобы не скрипела, а? Даже если за стеной нет детей и соседей, всё равно противно, когда скрипит. И чтобы на ней было элементарно удобно."" http://www.diary.ru/~Lazy/p69054577.htm

Сносить и перестраивать планировали еще при Союзе. http://img.uz/s?i60cek вот вам коммунистический Ташкент . Ген. План 1966 года.

Это рыночная цена. Тем более если с этой цены платят налоги и бьют чек, она может быть и 145000 сум. И меняется она в зависимости от потребностей рынка, пройдет ажиотаж, утихнут страсти и арбидол опять будет стоить 6500

Гос цена на российское лекарство??? Государство наше , поддерживает импортного производителя???

Вчера купили , про запас и на всякий случай , 10 таблеток арбидола в Фергане стоили 19000 сум, оплатили пластиком, так что...

Забей на условности , вспомни молодость, поехали в горы, сотовая связь рулит...

В память о почившем в бозе Коскоме , довольно веселой и не жадной компании в прошлом, любившей своих дилеров и щедро оплачивавшей их услуги, позволившей своими приличными бонусами и не коррумпированным (в отличии от других ОПСОСов) менеджментом, срубить бабла и простым людям - я с удовольствием отдам эти деньги.

По Фархадке прогуляйся , там есть и БильштАйн и Каяба и Монро и куча всяких, и двухтрубные и газомаслянные. Бильштайн это дорого но "...Но и качество на высоте (умирают, как правило, вместе с автомобилем). " http://www.amortizator.ru/ http://www.auto.msk.ru/rus/auto/shockabs.htm тут про конструктивные особенности. КАТАЛОГ ПО ЛОСЯМ http://catalog.amortizator.ru/?brid=602&am...=5403&spid=

Пирелли посмотри, они есть в продаже и они очень мягкие и не шумные, внешний вид на все 100:) http://www.shindostavka.ru/sh_catalog_info_26 я на Омегу вот такие покупал.

Так каждому и так понятно. Партнеры мы хрееенооовые. Кинули ВАЗ в этом году, думали проканает, ан нет ....

http://www.press-uz.info/index.php?title=h...1&my=112009 читаем , наслаждаемся.

Первый шаг был сделан не российской стороной : "В своем обращении компании отмечают, что в начале 2009 года Узбекистан ввел жесткие запретительные меры, направленные на защиту местного автопроизводителя – GM Uzbekistan. «Полностью прекращена конвертация валюты для фирм, представляющих в Узбекистане российские автомобильные заводы, введен запрет на потребительское кредитование автомобилей иностранного производства, импортные автомобили облагаются дополнительным дорожным налогом», – жалуются российские автопроизводители." Как аукнется...

Нет , у меня Омега - А, еще 1988 года выпуска. С 1998 года езжу на ней, проехал уже 250 тыков, и еще столько же пройдет. Вешчььь, диван на колесах, вон Босс тоже на такой ездил , подтвердит, у Скулла тоже кста , но у него вообще мечта бандита , у него "Опель-Сенатор" с трехлитровым чугунным мотором. Омега-В это тоже гуд, но я этот этап проскочил, хотя собирался брать ее или Скуловский "Сенатор" , взял Опель-Монтерей . И это все тоже GM , но ведь нормальные машины даже через 15 лет <_< , не то что эти новые дрова.

10Ч-77-22 позвони, зовут Андрей. http://www.autocenter.uz/forum/index.php?s...ic=4045&hl= или тут его место работы.

Не знаток , но на двух машинах замена амортизаторов позволила сделать их более комфортными, на Омегу "бильштейны" ставил, на Монтерей "монро". Разница ощутима. Цена только .... , 500-700 бакинских на расстрел. Затем замена резины, но это уже кому как, я на форумах тусил по своим маркам, выбирал, да и ограниченны мы тут в выборе. На Омегу поставил "пирелли", на джип "екогаму". Хотите комфорта, забудьте про низкий профиль резины, и увеличенный размер диска.

Десять заверните!!