Messir

Собеседники
  • Content count

    1 522
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Messir

  1. Не рекомендую чистить WD. Для этой цели лучше использовать спирт. Никогда смазка не помогает. В натяжителе всего 2 элемента, которые могут выйти из строя - это пружина натяжителя и подшипник ролика. Если сломана пружина, то ремень просто слетит. Если гремит подшипник, то это значит он разрушился и никакая смазка не поможет. Чтобы определить, действительно ли это ролик натяжителя, надо прослушать этот самый ролик стетоскопом или обычной сухой палкой. Расположен он около шкива коленвала. Для доступа надо снять переднее правое колесо и пластиковый подкрыльник. Маленький совет. Если при включении кондиционера звук не меняется, то это не ролик.
  2. В этом году было 40 тыс с человека. Очень хорошая гостиница.
  3. Менять.
  4. А что на Хамзе будет? перекресток какой-то заброшенный... Новые светофоры так и не повесили, старые уже не обслуживаются, левые повороты с Мукими это вообще жесть! Все как попало едут.
  5. Господа и дамы, нужна квартра 2-х или 3-х комнатная на Чиланзаре с 1по 10 кварталы на 1 месяц в октябре. Если у кого что-то есть, сообщите плз.
  6. Это нормальное явление ДЛЯ ВСЕХ машин, которые стоят закрытые под солнцем. И это не запотевание, а налет от находящейся в салоне пыли и влаги. А пыль и влага есть всегда. Вытирайте стекло изнутри вляжной тряпкой, содержите коврики чистыми, да и прибудет вам счастие.
  7. Не соглашусь. 100 тыс - это вообще не ресурс для чистого топлива. Сам сталкивался с европейками и американками, отходившими более 200 тыс без замены насоса и модуля с фильтром тонкой очистки. Как раз применение систем без обратки (с клапаном в модуле) позволило увеличить срок службы встроенного фильтра и позволило отказаться от подвесного. Каждый производитель стремиться максимально сократить количество обслуживаемых точек на автомобиле. Поэтому и отказались от сменного топливного фильтра (и, кстати от люка в полу для доступа к насосу тоже). В первый раз меня заставили сменить памперс на 17000 км, типа требования производителя для сохранения гарантии. Пришлось подчиниться. Сеточка была ЧИСТАЯ! Темная, но чистая. И да, в колбе была грязь. Уверен, что эта грязь появится уже на след. день после замены памперса в любом случае. Да, я тоже видел совершенно забитые сетки на новых машинах с пробегом меньше 20 тыс. Забитые полностью глиной! Но где эти машины заправлялись - большой вопрос. А вот это уже сигнал к замене памперса. Лично я не заморачиваюсь. Скрипит и скрипит. Руки еще не дошли до разборки. Одно могу сказать точно: никакие спреи, силиконы, литолы и пр. лубриканты не помогут.
  8. Еще раз. памперс - это фильтр грубой очистки. Его задача не пропустить в систему крупный мусор. Крупный - это не трусы и носки, конечно. А песочек, мелкий мусор. Там стоит просто мелкая сеточка. Если взять в руки забитый пемперс, то он чаще всего забит глиной. Это в свою очередь может привести к перегреву бензонасоса и его перегоранию. Его не видно, потому что он встроен в топливный модуль и меняется только при замене последнего. Но, то что его не видно - не означает что его нет. Скажите честно, Вам наверняка "мастер" посоветовал воткнуть филтьтр от Малибу? И еще денег на этом заработал? Основной рекомендацией для замены модуля является падение давления в топливной системе. С нашим топливом это может произойти при пробеге в 100 тыс км.
  9. Памперс есть на всех - это фильтр грубой очистки. А вот фильтр тонкой очистки выполнен у всех по разному.
  10. Инжекторы коксуются. Ни один фильтр не защить форсунку от солистых отложений - эта гадость не отфильтровывается.Встроенный в топливный модуль фильтр тонкой очистки прекрасно справляется со своей задачей. Фосунка не клинит вдруг и сразу. Сначала она начинает лить, и это нельзя не заметить. Если водитель это не замечает, то никакая гирлянда из фильтов ему не поможет. а до клемников как трубки соединяются? Она цельная от бака до фильтра? Ни один автопроизводитель не вешает на свое авто два фильтра тонкой очистки. Если на Малибу фильтр установлен под капотом, следовательно в топливном модуле его нет.
  11. Самый главный вопрос - зачем???Чистоты топливу это особо не добавит, штатный фильтр никак не защитит, бензонасос тоже. Зато добавит лишнее соединение в магистрали высокого давления топлива, прямо под капотом.
  12. Я решил сдавать жилье. И клиент уже есть. Поэтому и тороплюсь.
  13. Всем привет. Кто расскажет процедуру получения справки с госкомимущества? Насколько долго происходит этот процесс?
  14. Всем привет. Имеется телефон Elephone P6000. В один прекрасный день начали "отваливаться симки". Сначала грешил на падение уровня сигнала, потому как на улице работает прекрасно. Проблема только внутри зданий. На всякий случай сменил симкарту (Beeline), пробовал переставлять симки местами - не помогло. Сменил прошивку - тоже не помогло. Причем, находясь в здании телефон показывает 3G и несколько делений антены, но связи все равно нет. На исходящую связь молчит, а на входящую сообщает, что тел. выключен. При помощи Mobile Uncle зашел в инженерное меню. Пробовал отключать неиспользуемые частоты (850 и 1900). Тоже не помогло. GSM 900 и 1800 включены. Кто подскажет, что делать?
  15. Случайно не после замены памперса?
  16. Представляю, какая там теперь грязь... Это не для них отверстия, а для заводских манипуляторов. Неистово плюсую!
  17. Кто может подсказать гостиницы с человеческими ценами в Самарканде, для граждан Узбекистана?
  18. Честно говоря, я удивился, когда увидел постоянно работающие эскалаторы. Было бы разумнее сделать как в аэропорту - с датчиками. Человек подошел, эскалатор включился.
  19. Повысить передачу - это понизить передаточное число
  20. Чтобы иметь возможность поменять всё это в любом месте, нужно иметь еще и спец. ключ для поворота сторорного кольца. Очень сомневаюсь, что те, кто продырявил себе днище возят с собой этот ключ.
  21. А 95 коммерческий где сегодня есть, кто знает?
  22. Потому что всё это развалилось бы уже через год и надо было бы к ШОСу опять переделывать. А сейчас как раз, к приезду гостей все будет тип-топ.
  23. Ради интереса долил 19л коммерческого 95 до полного бака на свой Кобальт. В баке был 80-й с Miss Petrol. Даже на таком коктейле исчезла детонация при трогании с кондером, но вот динамики не прибавилось. Не полетела машинка.