Муха
Собеседники-
Content count
8 498 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
21
Everything posted by Муха
-
Ничего ты не выкрутился!!! Капот мой и всё что под ним - собственность иоя личная!!! Тоже самое и багажник и салон!!!! Так что ..... Инна - это гайцу, конечно Низяяя, ай -яй-яй Да лано , кстати область там Сырдарьинская область, а не гулистанская. Обнаковенные там гаишники, как и везде Зачем? Можно тот же регистратор на капот присоской и усё!!!, Ну а если типа всё равно обзору мешает - тогда на бампер, а если и туда низяяя, то на решётку радиатора и т.д.
-
А у них-то там только билайн остался? Ногано, не подскажите почему не получается деньги перекинут с тел. на тел. Денег на счёте достаточно, всё пошагово делаю как просит, но перевод не осуществляется. Есть ли какие особенности ещё на данный момент?
-
О днако народ готов за них не только деньги дать ...... Оплачивают почти за год вперёд, берут то что дают со всеми недостатками и радуются к тому же.
-
"Ценный" совет!!! А что на высоких оборотах температура двигателя, а соответственно и свечей зажигания значительно увеличивается? :o :o :o :lol:
-
Совсем забыли про сей девайс. Кто-нибудь кроме ахмедлана испытал счастье, используя его? Отпишитесь об ощущениях Хотелось бы узнать и отзывы детей, которые играли этой супер ГБО игрушкой за 50 баксов. Родители, отпишитесь
-
.......Скорость принятия решения!!!! ....... Взлетаем!!!!!
-
И первое и второе - не факт и не показатель!!! Очень часто встречаются экземпляры, которые начинают пищать в первый же день после установки. Всё это пройденный этап. При покупке на Сергелийском рынке, если спросите прежде чем купить у продавца, то каждый второй из них признается в этом. Практика показала, что контрольная лампа низкого уровня тормозной жидкости в бачке, загорается даже при полном истирании колодок лишь в одном случае из пять, то есть в 20% случаев. Уверен, что и форумчане, присутствующие здесь замечали это. Хорошая поговорка. Я, кстати, не кичусь своими знаниями в эксплуатации техники, я просто занимаюсь этим всю жизнь.. А учиться и совершенствоваться надо всегда чтобы не отставать от прогресса, и стыдиться этого не надо. А тебе вот эта поговорка подойдёт: Ты очень мал и очень глуп и не видал больших з...... У тебя ещё всё впереди!
-
Не провоцируй меня ахмедлан. Из-за твоих дешёвых трюков у меня и так куча предупреждений. А советы давать по поводу правильной эксплуатации автомобильной и гусеничной техники я начал тогда, когда ты ещё в школу не пошёл. У вас шикарные колодки!!! Ее меняйте их ни под каким предлогом, пока не услышите металлический звук при торможении. Но как только услышите - сразу на замену, чтобы диск не запороть.
-
Я вообще то не тебе отвечал. А так по существу я много умно-реального и практически-полезного советую по транспорту нашим форумчанам. Уверен, что многим мои советы помогли в обслуживании и эксплуатации своих авто. Но, к сожалению, многие так же ведутся на бредово-фантасто-умо-помрачительно-несостоятельные рекомендации от тебя. Перечислять их дабы лишний раз обращать внимание форумчан - не вижу смысла. А ты на тормозной диск опорный не обратил внимания. При таком пробеге, если колодки износились всего на 30%, возможно более интенсивно изнашивается именно диск(вырабатывается), что не есть хорошо. Мембрана - кусок резины (или другого материала) .... если она целая, то работает нормально, если прохудилась, то ненормально работает и пропускает газ. И, чем больше дыра - тем больше вони. Элементарно же.
-
Наверняка и продажа своей квартиры не является легальным происхождением иностр. валюты и переводом её за рубеж?
-
Постояно такая тема имеет место быть!!! Даже более чем постоянно!!!
-
Оченно верно подмечено, ...... у неё, походу от этого, каждый день - шок и прединфарктное состояние
-
Я такие вещи сам на своей машине делаю уже давно и довольно-таки успешно (не реклама).Богатая, бедная ..... У меня машина работает отлично: и заводится с пол пинка на газе и бензине и тянет прекрасно и холостой держит и на холодную и на горячую и пробег отличный на одной заправке. И, повторюсь, сам всё делаю. При этом какая там смесь - богатая или бедная - мне до фени. :P
-
Поэтому я ему и написал, чтобы на холодную отрегулировал.
-
У него не 4 поколение
-
1. Поменять автомат на простой переключатель легко! 2. Мотр 1,6 отлично заводится на газе в любую погоду!!! У меня, во всяком случае. 3. Насчёт прогрева на бензине тоже спорить не буду, потому что учил себя сам и практический опыт огромный имею. 4. Пробег у меня на аналогичной заправке - 300 330 км, практически как у тебя. 5. Погода ни причём. 6. Масло на заводку и холостой ход не влияет. 7. А вот после замены фильтра с воздухом произошли изменения и скорее всего его стало больше поэтому надо регулировать. Я это делаю сам и уже очень давно, ну а тебе - дорога к мастеру своему. Как-то так. Удачи!!!
-
Ты заведи и без прогрева переключи на газ, потом на холодном отрегулируй холостой на газе и всё. Регулируй верхним жёлтым винтом (как колпачёк который). В дальнейшем заводи на бензе (у тебя же автомат стоит) и сразу на газ, на нём и прогревай и всё будет ок! Проверено. И не надо барыг радовать, покупая бензин у них. На год 1 литр достаточно будет. У меня даже меньше уходит, на газе завожу круглый год (механический переключатель)
-
Оптикой от саркора пользуюсь - нормально.
-
Я не ГТС имел ввиду, а сотового оператора
-
О денежках думали ..... как навариться поболее, а о чём им ещё думать в сложившейся ситуации
-
Пароль включают на восьмёрку. Теперь у меня именно так. Но согласись, что не удобно при каждом звонке открывать и закрывать 8-ку.
-
Детонацию слышно на любых моделях, хоть на старых, хоть на новых, просто слушать надо уметь
-
Да здесь всё гораздо проще. Имелось ввиду, что когда ты разгоняешь авто - расходуешь на это бенз, а когда пользуешься тормозами (нагреваешь колодки ) , то гасишь кинетическую энергию авто, которую он получил при разгоне. А значит разгон и тут же торможение - не есть экономичная езда. А температура колодок здесь, конечно, ни при чём.
-
При условии, что в баке 95-й отличного качества бензин - можно и так ездить. Но этот вариант можно исключить, я думаю, т.к. качество бензина оставляет желать лучшего. А при разгоне для переключения на высшую передачу с нашим бензином надо бы поболее оборотов набирать, вот тогда движку полегче будет и пальцы меньше будут стучать. А на 2 000 преключаться на высшую, так это на газе.
-
А по-моему ставя на нейтралку поболее сэкономишь топлива, используя движение накатом.
