Timur001

Есть немного антифриза готовый уже(не концентрат), долить в машину его не могу разные они. Думаю если смешать с дис.водой получится омывайка стекол? Можно ли разбавить и использовать или категорически нельзя,все там разьест?

Хороший человек,всегда его советы актуальны,по делу, профессионал своего дела, его публикациями можно смело пользоваться как показательной инструкцией при выборе техники. Скороейшего выздоровления и долгих лет жизни ему.

Залил, тянет как 91й... Дизел вроде был кто-то говорил в районе Рохата уго, неделю назад.

На счёт 91го незнаю сколько на нем свечи живут но на 95м дольше живут чем 91. С чем это связано не знаю.

Я незнаю чем,но люди хорошо отзываются,вон выше пишут что 91 на уровне 95го,значит как минимум не хуже,а судя по отзывам что на днях был 91й не ахти,выходит даже что чинобадский лучше.

Ну да. Я имел ввиду если все частные азс берут с чинобада значит качество у них одинаковое что абразивка,что ттз,что интран сервис.

Походу это Чинобадский бензин,как то давно заливал такой 91й на ттз простая азс,тянуло как на 95м, если все эти заправки в том числе и интран сервис и абразивка берут с одной базы,то завтра на караташе зальюсь с интрана 91й.

Караташ Интран есть 91й. Только качество не знаю лучше илм хуже чем уго.

Белый и Красный цвет не лакируется так как цвета металлики. На российском сайте Шевролет Уз.Спарки этих 2х цветов имели надпись-базовый и цена их была дешевле чем другие цвета.

Наверно они самые и звук бывает когда без ручника ставлю и когда с ручником.

А кроме УГО на простых АЗС вроде тоже появился 91й, почему там не заправляются,тот же хваленый Чинобадский 91й,он же вроде лучше.

Спасибо большое,понаблюдаю при каких условиях такое бывает,если будет повторятся. Заметил другое иногда когда P включаю, зажигание отключаю, ключ вытаскиваю,а машина как будто скрипит, будто ручник тянет.

При переключение АКПП с P на D иногда бывает жестко переходит,масло посмотрел отличное состояние,во время езды все нормально,другие передачи включаются четко. Что может быть?

Людей просто жалко стою в очереди и слушаю как бабушкам за 80 лет, впаривают нереальные суммы, одна говорит,а где взять такие деньги,он говорит ну займите, так хотелось взять вызывать прокуратуру, потом передумал,бабушка дочке вроде скажет,наверно сами разберуться,не стал влазить в чужие проблемы, эти то еще не решились.Еще впаривают людям что нужно тратить столько то кубов,хочешь не хочешь система выставляет,вообще просто навязывают условия нереальные.

Нет не доносили. А еще сказал типо если вы суд подадите вы всеравно проиграете,у вас на счетчике пломбы не было,будете за все года платить и вообще долги не списываются так как данные в минфине по всем долгам,никто оттуда не убирает. Даже если и выиграете то пеня в системе не удаляется,мы скажем что долга нет,а через 10 дней всеравно в компьютере выйдет этот долг. Вообще Юнус Абадский Газ это кошмар.

В горгазе в 11 кабинете мужик один разбераетсч проблемами с долгами,говорит типо мол нам пофигу на приказ 846 Узтрансгаза,для нас главный закон это Приказ 99 Каб.Мин. от 2002г. На основание этого приказа счетчики не прошедшие сертификат,а так же не имеющие пломбу, мы можем,начислять долг по среднему тарифу,а так же для них нет срока давности в 3 года, говорят идите в суд и если суд даст распоряжение что считать 3 года тогда мы будем,а так хоть за 10 лет можем предъявить.

За отсутствие пломбы какой штраф? И могут ли начислять задолженность если не было во время сертификата и отстутствует пломба. Счетчик исправен,новый сертифкат дали. Но газовики так же продолжают катать долг 3млн700тыс. Пломбу не срывали но есть подозрение когда газ отрезали они её дернули,чтобы сейчас долг выбивать.

Вообще его основная задача этого иранского контроллера ? Как я понял при привышение допустим 250В просто отключить подачу тока,типо Пилота, чтобы кондер не сгорел. Просто в хозяйственный магазин зашёл спросить,продавец сам незнает что делает это устройство какие функции имеются. А в интернете про этот иранский ничего не нашел.

На Узгазоилах бывал когда,сразу заливал до горла,езжу мало обычно хватает до следующей волны появления 91го. Так и заливаю на форуме как напишут что где то появился еду сразу. На счет фильтра угольного на Спарк акпп, говорят есть где-то в районе Пионерской магазин. Если кто будет там гляньте тот фильтр или кто дал инфу мне, путает с 1.25.Потом отпишитесь пожалуйса.

Прошивки не делал,фишку не ставил, езжу на 91м иногда 95й. 80й заливаю когда тогда трещит сразу,поэтому в основном 91й.

Немного офтоп.Хочу тоже установить защиту для кондера и холодильника. Какой лучше взять китайский или иранский в чем их разница и где их продают эти устройства не подскажете?

Правда или нет незнаю,но много раз слышал что 95й не сильно отличается от 91го,НО слышал что свечи от 95го меньше портятся,якобы в нем меньше присадок и делают путем перегонки чистой нефти ,вообщем в этих делах я не знаток, но чтото в этом роде,типо меньше присадок в отличии от других. Правда или нет?

95й в Жигули не льют. Максимум 91, там тоже на заправках знают наших предприимчивых.

Походу это у многих спарков 4 поз. А как быть с этим? Или это в порядке вещей постоянные включения отключения каждые 15 сек.

Кондиционер во время работы, издает звук как бы включение и выключение каждые 15 сек. Это нормально,может это естественный процесс? Был в сервисе Драйверс Вилладж они проверили сказали все нормально,чуть спустили воздуха из системы, но включение и отключение компрессора каждые 15 20 сек на холостом ходу слышен. Машина 6 тысяч пробег, 4 поз. Еще вопрос обязательно ли надо включать кондиционер только на холостом ходу,во время движения не рекомендовано, просто от многих слышал такое,в мануале не нашел ничего когда и как включать.