guilt

Кто такие кастомеры? То, что помимо банков есть другие организации, верю тебе на 99,99% Но то, что банк привлекает IT аутсорс - не верю (с). Сам знаю один безфильальный банк, в котором трудится сисадмин. Он, кстати, сидит на нашем форуме. Да и я работал в одном местом банке. Там IT штат насчитывал без малого 50 человек. Ни один нормальный банк не будет связываться с айтишным аутсорсом.

Везунчик тогда. Хотя все равно шутник Лично у меня 100500 претензий к этой конторе. Хотя уже давно не пользуюсь, может что-то и изменилось...

Шутник

Приведи хоть один пример. Желательно банка. P.S. 2 all Кстати, поясните, плиз, зачем админам Питон? Сам недавно узнал за очередной пьянкой. Но контакт потерян и внятного ответа я не получил по понятным причинам

В "Алюкобонде" и "Ройсоне" админам платили нормально в 2008-2010 гг. Коллега на них смотрел как на Богов. Причем искренне обижался на меня, когда я их называл сис админами. Они - IT менеджеры. Как только сам стал штуку получать, открещивался от этих слов. Мол, как может какой-то сис админ быть Богом для программиста По опыту своих корешей могу с полной ответственностью сказать, что в одном месте на хлеб с маслом не насобираешь… Если и насобираешь, то это очень большая удача.

Я там в 2 часа дня заправился. Был только 80-й. По 2-3 машины на колонку.

С цепями на летней с первого раза бы залез

За все не скажу, но на мотьке и лосе не так. В горы езжу со скоростью 100-120 км/ч. Расход меньше чем в городе. Сколько не скажу, не засекал, просто заправлялся реже.

В прошлом году продали 9-летнюю машину дороже покупной цены. Но это вовсе не значит, что у нее было отличное состояние. ИМХО, отлично - это 5/5. Это новое. Как только тачка выехала из салона все, уже 4,99/5

Если логически подумать, то 10-летняя машина никак не может быть в отличном состоянии, даже если она стояла в гараже.

С какой целью? Чтобы похихикать как итальянец в ролике с субтитрами, где пытались трудоустроить за 700 минг сум?

С началом горнолыжного сезона я обуваю зимние тапки и в городе езжу на них. Если бы не "катал", то и зимки бы у меня не было.

Побольше бы людей призадумалось к сентябрю, глядишь и будет все как раньше ))

На такой резине ездил несколько раз в Коканд зимой. Я не видел, как она сыпалась, крошилась или трескалась. Торможение на ней было адекватным. В горку машина шла без проблем. Использовалась эта резина исключительно для загородных поездок. В Ташкенте таких условий даже близко нет. Я тебе дал совет, исходя из своего личного опыта, а не из статей в интернете.

Минут 15-20 назад проезжал мимо. Ну как-то "не позитивненько" :p

Я вас умоляю… В гололед я с удовольствием пешеходом побуду. Кстати, на "зимней резине"

Да ладно, надо в любой ситуации находить позитив. Я в такой очереди нашел клиента. Постоянного

Кто ищет, тот всегда найдет. Ты ездил на такой резине или теоретик? P.S. Это ваше мнение ни больше, ни меньше. Мне в городе зимка вообще не нужна.

Хорошая такая очередь за бензином на УГО Паркентский, прям как за газом в былые времена.

Для городской езды пойдет и б/у резина, которую продают в контейнерах в Сергилях.

С чего бы это он должен это делать?

Если по малой кольцевой ехать с Сев. вокзала в сторону Южного, то этот сервис будет вдоль дороги не доезжая Корзинки. На нем большими буквами написано "МКАД".

Может разница и небольшая, но за рулем в Спарке намного удобнее.

Значит электроэнергии еще меньше, чем горючего.

Так вот ты об чем. Мы из рабоче-крестьянской семьи будемо. И для меня трудолюбие до сих пор ассоциируется с серпом и молотом.