-
Content count
6 831 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
11
Content Type
Profiles
Forums
Calendar
Everything posted by vikarij
-
Да и я про то же, качество, даже сравнивать не надо, а стоила она тогда на Сергилях, аж смешно, 2800 всего в августе и уже 3200 в октябре. Ну, а дальнейшее вы знаете, и про качество и про цены
-
Правда. Самаркандская, Навоийская, Бухарская области уже полны такими заправками и именно по этим ценам. Очередей нет, свободно. Могу сделать фотки в следующую поездку, если надо конечно. Говорят топливо российское, а вот правда это или нет, проверить не получается. А может и по другому, кто знает?
-
280000км, полет нормальный. Масло проверяется при удобном случае. Просил поменять, посмотрели, сказали не надо, масло хорошее. Авто октября 1999г.
-
Ну слава те, хоть шутки доходят по адресу, а то я уж подумал, тут владельцы Кобальтов разорвут скоро всех на части Писал раньше, повторюсь и сейчас, рано делать выводы. А ругать, у нас всегда так, как новая марка так гамно, а пройдет немного времени и сразу всем надо. Реально пока никто не отписался ни о каких серьёзных дефектах, и это хорошо, потому как сам решил брать. Вот.
-
Я тоже прошел, а что? Переносить надо в моторный отсек? Есть постановление? Дайте ссылку пжлста.
-
А чё там определять когда шатуны торчат в разные стороны, брак и всё тут
-
В точку! Из подъезда утром выхожу, поворот направо надо делать, так по привычке смотрю чтоб слева никого
-
Было так же. Поменял на 3 лампы белого свечения и 3 желтого, когда вместе включаешь жрет всего 60-70 ватт, освещения вполне хватает. При таком раскладе свет немного приближен по спектру к лампам накаливания, ну и выбор есть по цвету освещения, белый или желтый. Мне так удобнее, имхо.
-
Ну, так они также как и все остальные двигуны, сделаны руками. Бывает и брак, бывает и хозяин дал маху Эка невидаль. Клинили до них, будут клинить и после них
-
Согласен, ощутил в очередной раз, проехав по маршруту до Учкудука и обратно в Ташкент. Не будь кондера, задохнулись бы наверное от жары. 1600км кондер отпахал без остановки, комфортно, но немного дороже по топливу
-
Самый лучший вариант ехать вторым, по первому отрабатывает радар, а ваш антирадар это фиксирует и вы заблаговременно снижаете скорость. Есть гарантия не попасть на радары которые посылают импульс только когда уже видят цель. Марок таких радаров правда не знаю, не интересовался, но погуглить можно, да лень
- 4 788 replies
-
У нас есть святая обязанность заплатить этот самый налог на потребление, а вот куда он(они) уходит, знать не положено, и всё. Хорошо хоть инвестиционный сбор на бензин не повесили, как на газ. Шпион извини не смог промолчать, хотя тема про права и обязанности
-
Ну так, с Шахристанской прямо на Черняевку, а там и до Алмааты недалече будет
-
ikrom 100, правила хорошего тона никто никогда не отменял, независимо от вероисповедания. Все мы под Богом, а он един. Уважайте собеседника и будете уважаемы. Сорри за отклонение от темы, А машинка мне нравится, тоже хочу взять.
-
Пробовал, иногда не включается, надо крутить несколько раз туда сюда, а мне это надоедает и я начинаю стучать им по столу поэтому оставил как есть.
-
Лет 6-7 пользуюсь хорошим мультиметром XB-861L. Измеряет как обычно I,U,R, плюс частота, емкости небольшие, усиление транзисторов маломощных и диоды. Автоотключение, автодиапазон пределов измерений. Года 2 назад протерлась дорожка включения на плате, пропаял слегка, сделал слой пайки потоньше и пока работает нормально. Точности измерений хватает для проверки деталей и измерений оных. Брал его за 18000 на Янгиабаде, больше таких не видел в продаже.
-
Ну и плюс затраты мощности на собственную работу конечно, в итоге немного больше чем без него.
-
Мильоны, мильярды, трильоны, ой, я даже слов таких не знаю какие там бабки крутятся, чёта моя машинка в голове сбой давать стала. Вот поэтому по понедельникам они и не работают, надо же бабки когда-нибудь посчитать. Вот они цельный понедельник этим и занимаются
-
Как правильно заметил(а) Женя, повышение будет по любому, с 5к купюрой или без неё. Это так же неизбежно как наступит завтрашний день. А уменьшение веса денежной массы уже давно просто необходимо. С возрастом становится тяжелее таскать зарплату домой, силы иссякают, а масса денежных средств всё увеличивается.
-
А я думал у всех стоит Если нет, срочно на лечение
-
Смотрится лучше
-
Одна у насяльника точно мощная, лупит индикация на прием с зашкалом, а вот на проходной похоже милливаты, слышно их не очень хорошо и не по всему городу конечно. Кто поближе нормально так слышит, подальше нет, но всё равно надо уйти с частоты. Скоро полевой день будет, так мы им на 4 часа устроим шум гам тарарам в эфире. А сибишка она и есть сибишка, бардак там полный от 26 до 28 МГц, а когда прохождение хорошее там вообще труба, кого только нет, и турки и арабы и россияне с украинцами, слушай и наслаждайся. Вот не лезли бы они ещё в хэмовский диапазон, красота была бы.
-
Конкретный случай по диапазону 70см. Охрана на каких то воротах, пока не выяснено, прикупила такие ЛПДшки и молотит именно на вызывной частоте радиолюбителей-435.000. Они конкретно мешают радиолюбителям, их глушат, ругают, пугают и тд и тп, их просят уйти на другой канал(у них канальные станции) всё тщетно. Закончится это всё предсказуемо, будет жалоба в ЦЭМС и ГКРЧ и после выяснения либо их вынудят уйти с частоты, либо просто прикроют и конфискуют всё оборудование. Спрашивается, а зачем доводить до этого? Ребята, если вы читаете этот форум, по хорошему свалите с нашей частоты, поменяйте канал добровольно, делов то, щелкнуть пару раз валкодером. Диапазон большой, места хватит для спокойной работы.
-
А зачем точить с такой точностью, в космос полетит деталь? Выточили немного легче, скажем на полграмма, спокойненько залудили любым легкоплавким припоем капельку снизу в удобном месте, а потом легким соскабливанием ножичком или надфилем довели до требуемой кондиции. Делов то. В любой мед лаборатории есть разные весы с разновесами от 50мг, а если нужно ещё точнее, то там же можно и торсионными весами воспользоваться у которых точность 1мг. Нет необходимости в такой точности обработки на вес. Имхо.
-
Я по этому поводу частенько вспоминаю старый юмористический киножурнал "Фитиль", в котором бороться с таким вот перекапыванием дорог, решили просто врезать в дорогу застежку "молния". Надо ремонт, расстегнули, надо кабель протянуть, опять расстегнули. Закончили работу, застегнули енту молнию и всё опять ровненько. Сколько лет прошло, а проблема у нас на том же самом месте, и похоже нихрена её никто никогда не решит. Видно мы родились не в то время и не в той стране