vikarij
Собеседники-
Content count
6 840 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
11
Everything posted by vikarij
-
Да черт их знает почему. Они понять не могут почему мы там были. Я их спрашиваю, зачем американцы там, тоже объяснить не могут. Вот и удивляются. Вообще мнения у народа самые разнополярные, от сильно положительных, до сильно отрицательных в огтношении современной обстановки в мире. Основная масса живет нейтрально, моя хата с краю и всё пофигу, работают, отдыхают, ну и тд.
-
Остались только по 14 лямов на аукционе, остальные разобрали.
-
Я когда в командировки собирался в Навои и Бухару, до пробки после отстрела ещё 13 литров впихивалось. Расход при экономичном вождении не более 100км/ч с кондиционером, на моем Кобальте был 5,8-6,2л/100км. Без кондера наверное в 5,5 запросто уложился бы. Экономичный двигатель.
-
Это с неделю всего продолжалось, а когда появились первые раненные и убитые, народ сразу соображать начал, кто и как может домой вернуться. Но пить пили, сначала от безделья и неведения, потом от отчаяния и боязни смерти. Днем пили редко, а вечером от холода спасались, при 30 градусном морозе спали в палатках и на земле. Не всё так просто, кто не был, не поймет.
-
Ну у нас не всё прям так и было, а цистерну 6 тонн С2Н5ОН партизаны высушили напрочь, за время прохождения сборов. Афганка тоже хороша была, в основном как лекарство от простуды и сильного кашля, иногда просто так, от скуки. Да, получил.Некоторое время были хорошие льготы по ЖКХ и бесплатный проезд в общественном транспорте. Потом все льготы заменили освобождением от уплаты одного налога, проезд оставили бесплатным, тыщь 40 добавили к пенсии и разрешили получать и пенсию и зарплату в полном объеме, но я всегда на машине был. Пенсию всего год получал, а тут это так, чисто для интереса, спрашивают иногда, где был, ну я скажу, удивляются.
-
2 года срочной в ГСВГ, 1976-1978, в декабре 1979 ночной вызов в военкомат и вперед. Автотранспортом, Абайбазар-Линза-Термез-Кабул. Спецсборы, 3 месяца. После этого нам пообещали на сборы больше не вызывать никогда, слово сдержали. в 1990, спустя 10 лет ровно. Так точно. Повезло, что та зима была очень снежной и холодной и относительно тихой. А когда потеплело, началось.
-
Избалованные, не будет жрачки так они и выполнять приказы откажутся наверное.
-
Я не в смысле жратвы писал о проверке. Проворовавшихся старшин хватало и в Германии при срочной службе. А при боевых действиях отношения между людьми быстро очень выясняются, я про это.
-
350000км откатал, замена гидриков и пару раз прокладку ГБЦ менял. Так и уехала машинка в Ургенч. Ездит до сих пор, более 400000 уже накатали, движок не делали еще. Ну вот не знал я, что Москвичи такие и взял себе в 1983г. Продал в 1999, так и не познав горечи разочарования в КПП. Но к тому времени зацвело левое заднее крыло. Газиков не ощущал, ни в салоне, ни у выхлопа. За 390000км капиталил 2 раза движок, делал сам, в гараже, вал только растачивали в Центре Луначарского на 5 СТО. Продал в 1999г за 200 баксов, резина дороже стоила тогда.
-
Нексия 99 года не сразу стала на метане. 9 лет она ездила на бензине, потом 3 года на пропане и только в 2011 установил метан. И на всех видах топлива проблем с двигателем не было никаких. Прокладку головки блока первый раз менял еще на бензине, дала течь антифриза в цилиндр, пар валил из глушителя как от паровоза пока я доехал до СТО. Второй раз поменял когда менял гидрокомпенсаторы в 2013. А на газе ничего не делал, просто ездил и все. Подзабыл уже, вроде и ещё раз менял прокладку когда на пропане ездил, точно не помню.
-
Ну да, в ней.
-
Это? А это пешеходы вытоптали, они похоже везде не отличаются умом, не только в Ташкенте. Ну что делать, Бог терпел и нам велел. Я пока говорю о водителях и их стальных конях, в основном европейского производства. Кстати, пешеходов тут тоже штрафуют, за хождение не по правилам, но видно не всех еще ловят.
-
Здесь это исключено, учитывая законопослушность граждан. Но надо отдать должное проектировщикам. В любом месте где ожидается скопление машин, есть огромные стоянки, бесплатные. В исторических местах стоят автоматы парковочные, за 2 часа 55 центов платишь(2 злотых) и авто рядом с местом осмотра. Но можно и чуть подальше, до 500-1000м, но бесплатно. Во многих местах массовых скоплений просто ставят людей регулирующих парковку в удобном месте и опять же бесплатно. Конечно есть и нарушители, но совсем мало, можно сказать и нет их.
-
Город! Маленький, но город. В деревне дороги не такие. Хотя тут и не поймешь по дорогам, где город, а где деревня, одинаково хорошие. А учитывая, что в семьях тут в основном по 2 машины, то для моей "деревни" их довольно много, особенно в час пик, конец рабочего дня. С 15:00 до 16:00 сплошной поток идет, учитывая узкие улицы.
-
У нас немного по другому работает служба контроля за счетчиками. Счетчики являются собственностью предоставляющего услуги и проверяются ими так же раз в 4 года. Но для этого мне не надо ничего, у них есть графики ввода приборов и они до истечения 4 лет снимают их и проверяют, потом ставят обратно, без какой либо оплаты. Интересно устроена подача горячей воды. Счетчик один, на холодную воду, вода идет через него, потом возвращается в подвал, обогревается и уже горячая поступает в квартиру через счетчик тепла. Оплата за холодную воду и за подогрев воды. Вот. С электриками так же, но услуги по доставке энергии стоят вдвое дороже самой энергии.
-
Да никому не мешают широкие улицы. А если есть широкие улицы, то тогда зачем ограничивать скорость? Ну а развороты надо переделывать однозначно, зачем всех в одни ворота направлять? У нас все просто. Улицы в один ряд(не везде конечно, но много) в каждую сторону, обгон это практически выезд на встречку. Скорость в пределах населенного пункта ограничена 50км/ч, на некоторых улицах есть и 40 и 20. Конечно мало кто едет так(на 5-10 выше обычно, за это не карают) но это отбивает охоту выезжать на встречку, штраф до 1000 уе с записью штрафных пунктов 4 или 5. Набрал 20 пунктов за год, пересдача или лишение прав на 1,5-2 года. Если сильно перебрал пунктов, то могут и лишить лет на 5 права на управление. Вот и подумают водители, стоит ли из-за 5 минутного выигрыша по времени рисковать правами. Полиции практически нет на дорогах, камеры везде. Как они определяют я не знаю, в автоматическом или ручном режиме, но штрафы людям приходят. Тут за неправильную парковку штраф около сотни баксов и 2 пункта. 10 раз за год парконулся не так, на штуку облегчил карман и попал на пересдачу, тоже кстати платно, примерно 150 уе. Я еще ни разу в городе никого не обгонял, и машину ставлю только на парковочных местах, ну их нафик.
-
Да это я так быстро прочитал и принял на свой счет, а потом, позднее, прочитал не торопясь, а исправлять уже низзя было. Так что, звиняйте, моя оплошность, факт.
-
Я конкретно описал ситуацию с питанием в СА в ГСВГ и в СА в ДРА. Что было, то и было. Никаких привычек, чесслово. Мне при СССР намного больше нравилось жить и работать, и даже служить в СА. По одной верной причине, молодой был, всё устраивало, сравнить не с чем было, а сейчас есть с чем, да и возраст не тот. А вот о каких ужасах речь шла, что то не припомню. На войне со жратвой всегда проблемы, зато люди проверяются на вшивость в момент.
-
И всего то прошло полтора года после дембеля, а как поменялась кухня. Может решили НЗ обновить и выдали со складов, не знаю, нет информации, но жратва была ужасная. Я тогда самым молодым был в экипаже, мужики постарше, по 40-45 лет,(а мне то всего 23 было, салага) говорили нормально кормят, но они все служили срочную на Родине, сравнить не с чем было.
-
1979-1980гг, Кабул, дислокация немного ниже дворца Амина, спецсборы, такой паршивой еды как в ту зиму, я больше нигде не ел. Всё сплошь концентраты не первой свежести, хлеб мороженный, оттаивали потом, картофельное пюре клеевидной массы столярного клея, мясо со штампами 1943г, на вкус просто вареная тряпка. Макаронам и перловке мы радовались и ещё иногда вместо горячего выдавали сухпаем, гречневая, рисовая и перловая каши с мясом. До сих пор помню как одна банка закрытая не выдержала и рванула, мы её на ФВУшке грели, за ср ало пол кунга. Кстати такой же вариант был и в Германии, только на костре, все в каше были.Думал цинга начнется, но спасали рейды в город за свежими овощами и фруктами, меняли на всё, что можно было спз-стырить из аппаратной. Так и продержались все 3 месяца зимы. За шанцевый инструмент аппаратной не переживайте, всё на войну списали.
-
1976-1978гг. Дрезден, Майсен. Полк и потом батальон связи. Не знаю как кормили в других частях, но из нашего призыва никто на еду не жаловался. Может потому что повара наши были, из Узбекистана. Сначала Нигмат Юсупов, ташкентский, потом Одил Маманазаров из Коканда. Готовили частенько плов, очень вкусный, а макароны по флотска так готовили, что потом чашки можно было не мыть, да и после плова так же, всё до рисинки съедали. Конечно был стандартный набор продуктов, но готовили ребята на удивление очень вкусно. Конечно и в парчке(кафешка с немецкими товарами) мы частенько отоваривались вкусненьким цивильным продуктом, которого в союзе не видели. Численность состава нашего батальона, ракетчиков и понтонеров была чуть более 300 человек. Знаю так как частенько ходил дежурным по столовой и все расходы и раскладку приходилось контролировать. Два наряда были самыми любимыми, это дежурного по роте с субботы на воскресенье и дежурство по столовой в любой день, можно было и выспаться и вкусно поесть чего нибудь отличного от общего стола, повара то свои были. Ещё очень хорошо готовили в полевых условиях на любых учениях, а они были практически 2 раза в месяц. Не знаю почему, но пища приготовленная в поле(лесу) была почему то вкуснее чем приготовленная в расположении части. Да, и прапорско-офицерский состав частенько обедали в столовой вместе с нами, за одним столом, на учениях у них был отдельный стол. Вообще, армию вспоминаю с огромным удовольствием, все как то получалось легко и быстро, и 2 года пролетели как мгновение. Вот летом хочу наведаться в места своей службы, около 450 км всего от меня. Поеду на машине, постараюсь всё найти, поснимать. Как никак, 40 лет будет в апреле 2018, после дембеля, аж не верится.
-
Однозначно хорошо! Знаешь как я был рад, когда все отстали от меня? Вспоминаю как кошмарный сон, хотя было и много хорошего в то же время.
