vikarij
Собеседники-
Content count
6 835 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
11
Everything posted by vikarij
-
А я и оцениваю все исключительно на трезвую голову. Ой да ради Бога, пусть хоть на задницу себе номера ставят крутые. Мне эти капиталистические идеи никогда не нравились. Воспитан по другому.
-
Может мы о разных кругах говорим? На этом как обычно, 4 дороги подходят и 4 же уходят.
-
Ну ты же намек то понял. Да ладно. Но все равно, это неправильно, номера продавать. ИМХО.
-
Неа, я так не думал никогда. Я и тогда и сейчас одинаково думаю, прибедняются больше, чем бедные на самом деле, это в крови так, и всосано с молоком матери.
-
Это уже и ошибки установки знаков, правил проезда кругового движения и само собой тупость некоторых водителей. Я уже говорил, что в Европе тот кто на кругу имеет неоспоримое преимущество и его пропускают все без исключения. Пока идет поток машин к примеру со встречного направления и уезжает к примеру направо от меня, ни один водитель даже не дергается, никаких сигналов, морганий фарами или жестов. Все просто стоят и ждут свободного проезда. Кольцо главное. Прикольно, но когда радарщики стоят, некоторые встречные водители моргают фарами. Я думаю это как я приезжие из снг.
-
Такого разнообразия как в Ташкенте нет, но я особо и не вглядывался. Точно есть Кастрол, Мобил и Шелл, их больше всего. Я только вчера удалил фотки с витринами масел. Ну буду на днях, снова сфоткаю и поставлю, посмотрите ассортимент и цены. А на обслуге они смотрят на марку авто, потом уточняют объем двигателя, лезут в комп, смотрят рекомендуемые масла и количество, потом оглашают это клиенту и после подтверждения заливают. Они не спрашивают что я хочу залить, льют по рекомендации изготовителя. Так проблем меньше возникает, или совсем их нет.
-
Это который у Меги круг? Какой дурак вообще придумал на кругу ставить светофоры? Ну поставьте на примыкающих дорогах и этого будет достаточно. Нет, умник придумал и в самом круге их поставить, сам наверное там не ездил ни разу.
-
Да я схожу, от дома метров 300 всего. Мне вот тоже стало интересно, но я блин тока дома глянул чё он там нацарапал. Зато давление в шинах за даром подравнял.
-
Я так думаю можно некоторые темы, где обсуждаются цены на бензин, машины, масло, запчасти, ну в общем всё, что связано с продажей комплектующих и самих авто, можно уже закрыть. На фоне нешуточной борьбы за номера по таким ценам. Я в ауте, бедные люди в стране, а номера стоят дороже самих авто. Круто! Узбекистан самая богатая страна в Азии!
-
Наверное так, время покажет чё они там мудрят. А может масло у них самодельное?
-
Только сегодня я собрался с духом и поехал менять масло. Внешне местная скажем СТО, ничем не отличается от ташкентских. Такие же подъемники, та же яма, ну может инструмент и оборудование немного поинтереснее, посимпатичнее что ли. Хотя функции те же, что у вулканизации, что у оборудования для развала-схождения. В общем на талончике предыдущей смены масла значилось Mobil Super 3000 5W40. Такое и залили. Никаких продувок воздухом никто не делает, просто открутили фильтр и пробку и подождали минут 20 пока стечет последняя капля. Канистра с маслом аккуратная, с хорошо проклеенной этикеткой, горловина запаяна пластиком с отрывающейся пробкой. Вроде так все нормально внешне. Лезет в движок 4 литра, ровно канистра, да, машинка КИА СИИД, движок 2х литровый, бензин. По цене, все про все, масло, фильтр, работа, стоит 47,22 уе. Это по существующему курсу. 41,66 масло и остальное за фильтр. За работу где деньги сидят не знаю, в чеке только масло и фильтр. Оплата налом в кассу. Не смотря, на то, что немцы давали пробег на таком масле в 10 тысяч км, поляки написали 5 тысяч. Не знаю с чем связано, но так. Ну вот вроде всё.
-
Ребята, вы как будто только приехали на Родину. Ну было же уже такое и не раз, вспомните зеленую краску, разноцветные пакеты для мусора, частные маршрутки и тд и тп. Это работают умные головы, не задурманенные проблемами очередей на АЗС и отсутствием иных марок бензина. Вы чё, в самом деле. Потрындите и успокоитесь как и в прошлые времена. Печалька конечно, но как по другому, если решения принимаются никого не спросив, от фонаря. И что то мне кажется, что это не последнее такое решение. Пока дойдет до правильного решения, много воды утечет похоже.
-
А кто бы сомневался. Ну не хватает денег в бюджете, а нужны, где взять? И вроде как, не просто так отобрали, на дело.
-
Обязательно ждем отчет!
-
Раньше говорили, круг прошел!
-
По доходу и расход, чё обсуждать то? Нормально. Весело самое главное.
-
Это смотря на какую машину их ставить. Если на Бугати Вейрон, то копейки, а если на Матиз, то немного дороговато.
-
Просто так такие вещи не бывают. Взяли и стали наЁмывать. Не, это не с проста. Возможно ужесточили проверки и наказания по системе недолива, а отвыкать от халявы тяжело.
-
По ссылке скачайте программу. Очень простая и легко работается.
-
Ага, если в городе 11, а по трассе 7. Начинаешь задумываться о газе.
-
Ну вот, и у нас подняли цены на бензин и на газ. 4,29=4,45 за 95й и газ 1,69=1,96. И никаких объяснений, просто приехал на заправку, а там другие цены. Всё. Никаких форумов и обсуждений. А в крупных городах процентов на 6-8 выше. Вот.Херовато.
-
Ну про ваши-наши дороги я знаю не понаслышке, накатал я по ним миллиона полтора, не меньше, километров и всякое бывало. Но слава Богу всегда все обходилось денежными расходами как в госказну так и в личные карманы. Всяко бывало. И пользовался я антирадаром Кобра 865, нормальный девайс, отрабатывал практически все. Один раз правда попал когда в спину стреляли радаром, но тоже развели. Ну и когда делают выстрел и включают радар непосредственно при появлении машины в заданном участке, тоже ничего не спасает, приходится платить, любым из вышеописанных способов. А здесь это абсолютно лишнее устройство.
