vikarij

Я тоже так думаю. Откатал 350000км на Нексии и почти всегда лил синтетику, может несколько раз полусиньку, не более. И все в движке было отлично. А минералку, ну это на стареньких Волгах да Запорожцах с Москвичами лили. А чё было делать, если другого не было? Синтетика однозначно лучше,там присадок куча в отличие от минералки.

Лето жаркое, зима теплая, круглогодично 5х40 лью, под свою ответственность, в мурзилке 5х30.

Это наверное что то типа сольвента. Написано "Заминитель" У меня есть почти такой, галимый сольвент, он ацетоном и не пахнет. Но не знаю как этот, мож получше, хотя вряд ли, у нас уже давно настоящий ацетон свободно не продают.

Далековато оттуда идти к 50 школе и отделению банка. Если едешь с Урды, то было бы удобно заехать с Навои и оттуда же выехать продолжив движение по своему маршруту. А так надо сделать пару лишних поворотов. По километражу немного, но через этот выезд мне удобнее. За всех не могу сказать.

Это наверное готовятся к передаче ДОМ 3.

По сути так оно и есть, а по документам Уз Нефть Газ.

Подарок это раз, но там фича в том, что машину то по этому подарку все равно надо ждать на общих основаниях. А какого извинитехера дает этот сертификат, если можно точно так же встать в ту же очередь? Зато отчитались, мы ветеранам дали право на покупку авто! Позор!

То же покрутился там туда сюда. Ну такую тупость с этой стоянкой сотворили. Самый удобный(для меня ) въезд и выезд взяли и перекрыли.

Когда старое авто уже не может больше ездить. Красным ставят.

Он еще не инфицированный.

А у меня бачок чистый. Я просто протираю его раз в месяц и вопросов не задаю никому. Тоже думаю, что клапан в крышке.

Конечно не успеет. Радар обработает полученный сигнал за сотую долю секунды, авто же за это время никак не сможет замедлиться до разрешенной скорости, считай попал. Бесполезные потуги с торможением ни к чему не приведут. Факт. Соблюдайте скоростной режим. А я даже и включать антирадар перестал, тупо снижаю скорость до указанной на знаке, всё. Медленнее, но наименее затратно.

Скорее всего это будет суровой необходимостью при участившихся пробках и потере времени. Конечно часть водителей по причинам необходимости использования авто, не пересядет на общественный транспорт, а кто то не выдержит такого ритма движения и соскочит. Улицы наших городов просто не рассчитаны на такой поток транспорта, это неизбежность, пробки, заторы и прочаяхрень. А еще плохие дороги.

Ну я про то и говорю, мало но есть. Вон Хоббит первый претендент на пайку.

Даже не знаю, у меня Кобальт, там этой фигни нет. Но если регулировка выдвинет дверь на пару миллиметров, то что ей будет с её уплотнителями? И зачем так сильно чтоб выпирало? Надо просто посмотреть как отрегулированы двери у тех, у которых нет сколов, и всё, сделать также. Хотя это может быть и завихрения потока воздуха из под днища автомобиля. Не знаю, трубы нет чтоб продуть. А вообще то это заводской дефект, надо доказывать. Так не должно быть ни на одном авто.

Ну не все же имеют паяльник, а которые им умеют пользоваться, их ещё меньше.

Да я уже и не помню, и коробку сразу выбросил. Может и не джиэмовские, но тормоза хорошие и не скрипят. А на опорники я не смотрел, думаю мне их хватит.

Ну это смотря с какой стороны подходить к этой сумме. Если со стороны ЦБ то да, а если со стоянки алайского, то нет.

На своем я уже переклеил крепление эпоксидкой, а аккумулятор исправно пашет уже 6 или 7 год. ттт.

Это чё, так за год цены подняли? Я за 80000 прошлый год брал для 2 позы с АБС. Непонятно, машины дешевеют, а :) запчасти дорожают?

Да истолковать то можно по разному. Вон Аким объяснил что к чему, типа послать в ппп, и послать на ххх. Немного разные вещи А так то да, если взять определенный временной промежуток без аварий, то можно сказать количество аварий уменьшилось на 100%.

Так основная то цель - сбор денег- выполняется же. Чё ишшо надо? Не упаковал, купить сначала его надо. Но я уже почитываю их правила ТО и вообще. Много различий. Новая машина в течение 5 лет не проходит ТО, потом ежегодно оплачивается 98зл или 25уе и ставится штамп в техпаспорт. Обязон, без него через пару лет накрутят в два раза больше штрафов и все равно обяжут оплатить неоплаченное. Хотя и никто этого не контролирует на дорогах. Налоговики следят за этим. Кстати, страховка при покупке, обязательная, у них в 250 уе выходит. С нашими ценами не сравнить, дороговато. А по поводу нашего ТО, ну чистая формальность и трата времени. Кроме сверки номеров ничего не проверяют, совсем.

Да ладно уж, скажите опять брешут как всегда. 27 раз и 31 процент у них одинаковые цифры. Это только с курсом доллара можно сравнить.

Аэродинамикой, поток воздуха будет отталкиваться от двери по другому и отклонять всю эту канитель в сторону немного. А вжатая дверь не так работает. Вот примерно так.

Как это? А деньги то в бюджет поступают, и не малые. Значит функция полезная! Даешь ТО!