vikarij
Собеседники-
Content count
6 828 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
11
Everything posted by vikarij
-
А как так вышло, машине 3 года а ТО выходит уже 4? Моя машина 2013г, ТО прошел пока 1 раз в 2015, поставили 2017. Вот в этом году буду проходить второй раз, если не продам раньше.
-
Они их вот так снимают
-
Конечно, если налить пару бочек соответствующей краски на дорогу и погонять по ней туда сюда.
-
А брызговики впереди есть у нее или нет? Попробуйте поставить. Я думаю количество сколов уменьшится в будущем.
-
Наверное знакомые буквы ищут. Или как в армии: не торопись выполнять приказ начальника.
-
Да там охрана всю ночь на них гоняет по стоянке. Даже стукнуть могут, а скажут так и было. Опись делали состояния машины?
-
Ну хоть и вчерашний, но вполне себе рабочая сигналка. У меня на Нексии стояла около 10 лет, никаких нареканий, ни единого глюка или отказа. Глючила только когда замок умирал, поменял сердцевину замка и снова все в порядке. За время пока меджик стоял, умерло 2 контактных группы замка зажигания. Меняется быстро. Меня меджик полностью устраивал, нужные функции в наличии, дальность хорошая была. Что еще надо? Сейчас А93 стоит, так кроме другого корпуса и интерфейса, ничего для меня нового в ней нет, кроме цены.
-
Ну, там сначала нужно всю травку выкосить с проезжей части, дырки залатать, бумаги подписать и тд. Не все так быстро делается как сказывается. Дай Бог в этом году откроют, сэкономят многие тонны так недостающего стране бензина. Ещё бы и тупые развороты упразднили, до которых пилить по паре-тройке км надо. Опять экономия ГСМ будет. Правда куда тогда девать те метановые заправки, которые настроили и строят по объездной трассе мимо Гулистана. Вот это вопрос. Они ведь свое бабло ни в жисть не вернут, если ездить никто там не будет. Вот они думаю и тормозят сильно открытие старой бетонки.
-
Да элементарно! Алекперов ставит всех в угол и бьет по морде, сильно бьет.
-
А на кой тогда он нужен фильтр то, если весь корпус дырявый?
-
Да такая картина на всех АЗС. Не стоит выделять в плохие и хорошие по качеству бензина, по количеству это да, а по качеству поясню, Ну просто нет у нас еще хужего бензина чем наш 80, поэтому разбавлять его просто нечем. Раньше хоть соляру лили, а щас попробуй залей, когда она на 1100 дороже бензина, прогоришь в момент. Инфо исключительно по 80 бензину. За 91-95 не знаю.
-
В корпусе фильтра или в кузове?
-
Покрутить и постучать не пробовали?
-
Две батареи на балконе и без насоса работают, тепло, но расход электроэнергии примерно 5-7 квт в день, при 1 квт тэне. Только заполнять водой надо до упора, иначе самотеком не будет работать, а с насосом конечно лучше.
-
Это у нас так, а в других землях помощнее движки ставят. Крузы с 2х литровыми движками очень даже много выпускают, и бензин и дизель. А нам что послабее почему то.
-
Одна из вероятных причин. У меня сосед постоянно ездил при почти пустом баке и тоже так же мучился, при торможении тачка тупо глохла. Заедет на заправку, заправляется на 3-4 тыщи, потом ругает движок. Но есть ещё одна проблема, там жгут проводов есть, который немного двигается при трогании и торможении, может там провода сломались. Тоже надо посмотреть. Жгут с левой стороны движка.
-
Да машины были по 15-20 штук, да и то через шапку.
-
Я так думаю он просто вставляет и не поворачивает его.
-
Вот именно! Всё преимущество свечи с 3 электродами, это вроде бы увеличенный срок службы в 3 раза по сравнению со свечой с одним электродом, так как разряд всегда, при любых условиях будет на самый близкий электрод, хоть 10 их там поставьте, искра будет двигаться по кругу, перескакивая на самый близкий. Как только металл выгорит до значения соседнего расстояния, искра будет на нем. Но всё это применимо там, где бензин не гамно и свечи не засираются. С нашим бензином фиолетово сколько электродов, они(свечи) всё равно сдыхают намного раньше чем успевает выгореть хоть 1 электрод. А на газе и одноэлектродные ходят по 70-100 тысяч км. И правильно Дмитрий уз написал, что:
-
А сам то как думаешь? Там резину варили, а на этой галимая пластмасса. Хуже и намного. На холоде дубеет ну очень сильно, а летом нормально. Я на той наварке разницы не видел от заводских, ни летом ни зимой, только срок службы короче.
-
Хуже чем Чампиро, зимой, я за 40 лет вождения авто не встречал.
