vikarij
Собеседники-
Content count
6 840 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
11
Everything posted by vikarij
-
Так долго не простоит!
-
Прикуривать вряд ли.
-
На финансы в основном.
-
Можно думать, что с нашими 120Нм крутящим моментом, колеса будут сильно пробуксовывать на 4-5 скорости. Ну на 1-2 поверю, а вот даже на 3 передаче это вряд ли с нашими хилыми движками. Знаю не понаслышке, на моем Карасу тока со скоростью пешехода на многих участках
-
А вот таким это было Национальная холдинговая компания «Узбекнефтегаз» с 2011 года является владельцем 100% акций ООО UzGazOil.
-
УЗНанотехнологии в действии. Прокуратуры на них нету!
-
Тоже так думаю. Лил на протяжении 4-5 лет, пока не стало исчезать с продажи. Никакого негатива двигателю и мне не было. Интервал замены был 5-6000км.
-
Ну прям как по Райкину!
-
Многие так же говорили когда подняли с 2080(не помню точно) до 2800. И где его стало много? Не страдаем конечно, но ночью мало работающих АЗС в городе, а за городом их вообще нет, работающих, торговать нечем.
-
Это печально, но исправимо. Машина 2015 года обязана пройти ТО в 2017(можно было и в 2016). Ведь если ей исполнится 2 года к примеру 23 февраля, то она все равно будет считаться и в мае двухлеткой, ну нет ей 3х лет в мае. Короче, весь 2017 год ей еще будет 2, ну с хвостиком. А вот пройти ТО вы обязаны уже в этом году не позднее августа 31го числа.
-
Ну сколько можно уже писать, что с 1 января по 31 августа проводят ТО и если у вас стоит 2017г то ничего не будет вашей машине на день рождения.
-
А у кобальтов не как у всех, гораздо хуже.
-
Это когда они сутками работали? На Карасу ее уже в 19-20 часов закрывают, остальные вроде также. Да и с утра они часикам к 6 тока открываются, не раньше. Звиздят как обычно.
-
А те кто на летней и всесезонке, лучше езжайте на общественном транспорте. Так всем лучше будет. Ну и ребята, у кого опыта нема по льду ездить, будьте предельно осторожны, а лучше отдохните от руля. Учиться лучше на автодроме.
-
Так народ только и делает, что копит и копит этот самый недостающий нал под своими матрасами, что б потом купить этот автомобиль. Давно пора сделать форму оплаты за авто любую, хоть нал, хоть перечес, хоть карточка, хоть за валюту, без разницы. И появится в стране этот самый невостребованный нал в любых количествах. имхо.
-
Которыми оборудованы все современные автомобили и делается это так просто.
-
Холодно стало, могут спросить. А по факту у 2.4 15л а у 3,0 аж 20 в городе. Информация не моя, со слов владельцев знакомых.
-
Вполне возможный вариант. Сейчас полно антидетонационных присадок которых не надо тоннами заливать в резервуар. Достаточно пару литров на 5-10 тонн бензина и вуаля, 91й из 72го. Увы.
-
Я помню! На полном серьезе регулировал движение на перекрестке Центра Луначарского и ведь многие ехали на красный по взмаху его палочки.
-
УГОшная по количеству заливаемого топлива лидер. По качеству как и везде.
-
Я таскаю ключ и пульт раздельно, в разных карманах. И всегда, когда выхожу из машины, оставив ключи в замке, пульт держу в руке. Никогда проблем не было, но так, на всякий случай привык уже.
-
А нынешние тачки пока неизвестно скока прослужат. Но сгниют лет через 7-10 точно, не все конечно, которые эксплуатируются круглогодично и у которых антикоррозионка дрянь. Я вот боюсь, когда запустят нашу литейку для обеспечения джиэм, вот тогда будет лажа скорее всего по металлу.
-
И многие возят правое заднее с собой, что бы сразу вставить после расколачивания? Я ещё ни одного не встречал. Не спорю, что стекло оказалось дешевле чем резина, но вот так рраз и расколотить? Я бы резинку лучше порвал. ИМХО.
-
Чёрт, ну да, конечно же, песка у нас в разы больше чем каучука, а Гевея у нас не растет. Ясно. Тока вот с порванной резинкой машину можно оставить на улице, а с разбитым стеклом вряд ли.
-
Вы вообще читали то что я написал? Похоже только самое начало. А я не поленюсь процитировать исключительно для вас: Ну и дальше по тексту: Конечно я не могу противоречить вам заниматься самолечением, это ваши проблемы, а я лучше к доктору.
