vikarij
Собеседники-
Content count
6 828 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
11
Everything posted by vikarij
-
Количество бензина надо увеличивать на этот огромный парк машин. А повышением мало что решается, так себе, временная мера.
-
5 винтов ключом на 10 крышка пластиковая и 4 винта на катушках, весь разбор "двигателя" для замены свечей.
-
А мне пофигу, хоть через два, я снимать ее не буду до марта
-
А если машина на газе и не чернеет, это хорошо или плохо? Тоже значит не моет? А поездил на бензине, сразу стало чернеть, значит мыть стало, то же самое масло. Странно это как то. Бензин дрянь, вот и чернеет масло.
-
Работало, но уже лет так пять-шесть как отрубили всё. Может даже больше. Как Кучерский ушел все пошло куда то не туда. И народа поубавилось сильно, особо русскоязычных мало осталось, совсем мало. Но люди все равно там хорошие, во всяком случае тот контингент с которым приходится работать в Зарафшане и Учкудуке. А какое пивко было в Учкудуке, мечта. Ну и дорога стала похуже чем раньше, вроде делают ее, но тот совковый асфальт покрепче был. Стоило его снять и положить современный, всё, разлетается он на составные части, так и латают кусками почти каждый год.
-
Я честно говоря тоже в этом сомневаюсь сильно, но, не видел сам, утверждать не стану, но памятники настоящие и ухоженные.
-
Ну явно не наша! Нашим много чего не хватает, берут в аренду и алга. Вот например завод по производству двигателей, я уверен, что это не наша разработка. А по правде говоря, надо бы просто посмотреть эти выпускные клапана с донса и с кобальта или джентры к примеру. Конечно по внешнему виду много не скажешь, но все же. А по существу, таксист с Карши, который вез нас в Ташкент, 170000км откатал на Кобальте на газе, и ничего. Видел его последний раз в мае-июне, наверное уже за 200 тыщ ушел. Если встречу спрошу как двигун. Не могу утверждать, что это правило, а не исключение, но всё же, обычная 2 поза, метан, бензином тарился в Ташкенте под пробку, в Каршах сливал и до следующей поездки. Щас наверное уже не тарится.
-
Угадал, была, продано. Раскрой секрет почему? Или их двигатели изначально проектировали под газ? Просвяти неуча.
-
Проедь по трассе Навои-Зарафшан-Учкудук, будешь удивлен количеством памятников вдоль дороги. Не скажу что это место захоронения, но памятники в тех местах настоящие.
-
А для того, что изначально наши ДВСы предназначены для работы на бензине, а от безвыходности и скудости наших АЗС по части наличия и дороговизны бензина, народ повально переходит на газ. Естественно температура на газу повыше и надо все делать правильно а не тяп-ляп. Тогда и на родных кольцах-пальцах-клапанах-поршнях, машина ходит очень долго и хорошо. Я на своей проехал 260000км на газе, один раз поменял прокладку головки блока. Ну а если тапку в пол постоянно, то можно и на бензине все пожечь. По факту усиленных клапанов не могу ничего сказать, не видел.
-
Если бы это было правдой, наша промышленность выпускала бы исключительно детали поршневой группы и были бы в офигенном наваре, а все СТО были бы забиты машинами по ремонту ДВС. Не всегда можно доверять тому, что "говорят". Случаи конечно есть, но это скорее исключение, не правило. Если нет утечек, а их не должно быть, то запаха нет, но он появляется когда начинаешь движение задним ходом, ненадолго, вырулил вперед и запах исчезает.
-
Это оттяжка на недельку, не более, потом снова разуваться?
-
Я сначала тоже поставил, когда он зарядился все заработало, но неудобно с проводами. Если надо снять и сделать копию с файлов то надо все отключать, либо вытаскивать аккум. Поэтому заехал в Ригалис, а они там лежат, купил поставил, два дня он заряжался, потом индикатор заряда погас. Работает нормально. Ригалис около торгового центра Чиланзар, бывший подземный туалет, сразу после стоянки.
-
Прям так и написано, и народу дохрена за этим 95м, хвост очереди на улице. Вот фомы неверующие.
-
Грелку взял из дома и все дела, сэкономил денех, генератор и попа теплая.
-
Никаких, он в легком режиме отдыха будет крутиться. А по поводу сколько проедет машина, зависит от емкости аккума и нагрузки. Чем меньше потребителей, тем дальше уедешь, а если еще заводить с толкача, то можно и пару дней проездить. Теоретически.
-
Это электронное табло которое говорит есть в наличии, а ту картонку уже сняли.
-
В Ригалисе есть и стоит всего 13000сум. Я взял себе и поставил, сразу все глюки кончились.
-
Полчаса назад ехал мимо УГО Паркентский и был крайне удивлен вывеской в наличии: АИ 80, 91, 95.
-
ну примерно так
-
Я так думаю обмотки подмагничивания бережет. Без подмагничивания работать и выдавать такие токи не будет. По сути ведь генератор это рамка провода в пересекаемом магнитном поле, и чем оно сильнее, тем выше напряжение и ток. Отключив это самое подмагничивание, резко упадет напряжение и потребители отключатся, аккума на долго не хватит.
-
Самарканд забыл, там в городе едешь в потоке машин, дышать нечем, пропаном воняет.
