Panama
Собеседники-
Content count
91 705 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
158
Everything posted by Panama
-
Наверное МКАД....
-
Люблю профессионалов!
-
ОБС....Не снесут, Спай. И тому есть куча причин, главная из которых - предстоящие известные и радостные события в 2014г.Зачем народ расстраивать? И потом, что бы снести гаражи, надо построить или соорудить общественные стоянки.
-
Тут палка о двух концах - если бы он был приниципиальным и оформил как положено, то твой товарищ отстегнул бы 1 МРОТ, или даже больше.
-
Значит не дурак, что радует.
-
Может и так, если брать полный спектр частот. Мы же тут говорим о радарах и радар детекторах: 10.500 – 10.550 диапазон «Х» 24.110-24.169 диапазон «К» Это ко мне вопрос?
-
Диапазон разбит на определённые частоты.Так вот правильный радар ненужные частоты отсекает, а нужные ловит. К примеру диапазон К : 24.140 до 24.149 Ггц - это чаще всего измеритель скорости . А вот 24.156 - это двери от магазина Корзинка около аэропорта. А двери от магазина МИРАМ на Хамзе работают на частоте 24.134.
-
Я спрашиваю: Кто сшил костюм? © Райкин Частным конторам. ООО . К примеру одно ООО на 10 улиц или 2 махалли(не суть важно). Причём с максимальными полномочиями и ответственностью. Если система не работает - её меняют на новую, более эффективную. В нашем случае выяснилось, что государство в лице ГАИ не справилось с увеличившейся нагрузкой на дорогах. Система ГАИ осталась прежняя, ещё с СССР. Это всё равно, что на новые двигатели ставить старые карбюраторы. Чем сейчас занимается ГАИ? Только сбором штрафов - это основная задача.На безопасность движения они болт положили. Поэтому унас нет чётких ПДД, разбитые дороги, непонятно как нарисованная разметка, нерабьотающие светофоры , дурацкие круги на дорогах и многое другое, что отравялет жизнь и идёт в разрез с безопасностью .
-
Новые - набираются из старых. Бесспорно,что среди них есть очень квалифицированные кадры.И в одночасье систему не ломают,сначало создается пилотный проект в отдельном районе,нарабатываются ошибки и способы лечения,и только потом поэтапно меняется структура. Насчет судов, то в данном случае подавать действительно не на кого. По существующим положениям ты имеешь право подать жалобу на неработающий светофор. Срок рассмотрения оной - 7 дней. и только потом имеешь право подать в суд. Но кто будет ответчик? Тоже самое и с дорогами. Я же предлагаю отдать все в одни руки.
-
А может просто разогнать существующее ГАИ, как бесполезную и паразитирующую систему? Не, серьёзно. Нафиг они нужны, если не выполняют главные свои функции - безопасность движения. А как альтернативу разрешить создание частных дорожных служб. За ГАИ оставить только надзорные и следственные функции. Всё остальное - в частные руки. Ведь сейчас, если не работает светофор или плохая разметка(не говорю о дорогах), то пожаловаться или подать в суд не к кому и не на кого. Не будет же государство само себя наказывать :(
-
Джигит наверное...они всегда на зелёный стоят, а на красный едут.А джигит, он и в старости джигит и на Матизе...
-
Видел такой. Хороший девайс, мне понравился. И качество картинки приятное, без ощутимых искажений.
-
У Sunless слушал только Fly, кажется 2011г. Приятная музыка, тянет к размышлениям.
-
К слову: Мирный договор между странами не подписан со стороны Южной кореи,т.е. северяне тут как бы не при чём. И именно Ким Ир Сен предложил объединение стран в единую конфедераци , в связи с чем было подписано соглашение о примирении. А нынешнее перемирие mfr же не было подписано Южной Кореей, и вместо неё 27 июля 1953 г свою подпись поставили США.. Т.е. КНДР фактически имеет пермирие с США или ООН, а не с Южной Кореей.
-
Ну наконец-то начали проверять документы на дорогах...Действительно - событие.
-
Ромело,совет: выкладывайте для ознакомления непосредственно композиции,одну две штуки. Кому понравится - сами найдут альбомы. Качать по 120 метров не совсем комильфо,не у всех есть "быстрый" инет.
-
У вас наверное на тормоз и сцепу работает одна левая нога. В то время как у большинства - правая и левая.
-
Пропью, как всегда. Мне сколько не давай - всё пропиваю.:(Хотя специалист вроде бы я не плохой.....
-
А-аа, понятно. Телефон..я думал отдельный девайс. Не, мне не подходит, у меня Нокия. Но в принципе тоже неплохое решение.
-
Блин, давай подробности. Чё это, где берут(дайте два) и куда втыкают?
-
Я лично не против минусов при одном условии - обязательная объяснялка за что. Потому что только в этом случае они выполняют свою функцию автоматической корректировки форума. Даже согласен, когда за некоторое количество минусов происходит автоматическая блокировка аккаунта на час или на сутки(не важно), что бы человек скорректировал своё отношение или поведение на форумной площадке.
-
Прибыл(давно), пользуюсь(постоянно). Рекомендую. Отписался в соответствующей теме. Я имел ввиду место установки. Самое лучшее - это перед глазами, но туда нельзя - там лобовое стекло. Второе по "лучшести" - это панель приборов. Но наша панель оставляет жедать лучшего, чисто бюджетный вариант, без всяких допов и излишеств. Поэтому HUD является некоторой альтернативой к смене панели или установек БК. HUD предназначен для ночной езды. Шпион, а что такое ИЛС ?
-
Например скорость, тоже требует оперативного контрлоля. Бортовой комп - хорошо. Но главная проблема - установка этого компа. У всех проблема. Ставят вместо часов, вместо магнитолы,на козырёк, на зеркало - но всё не то. Что бы оперетивно прочитать показания, надо обязательно отвлечься от дороги. А в случае с HUD вся информация на лобом стекле - не надо вертеть башкой . Кстати такие системы установлены на всех современных истребителях.
-
По инстанциям: районный хокимият, Городской хокимият, городская прокуратура. Сразу три письма одновременно. Именно письма, на бумаге! Никаких интернетов. Просто отдать в приёмную этих организаций. И ждать. Ответ будет через неделю.
-
Есть неплохие девайсы - Head-Up Display. Это проецируемое табло на лобовом стекле. Причём показывает всё, даже мгновенный расход топлива. Например вот такое. Если воспользоваться поиском в Яндексе, то можно найти тысячи различных конфигураций с разным функционалом. И не надо панель менять
