Panama
Собеседники-
Content count
91 693 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
158
Everything posted by Panama
-
Счас ездил на автомате - ничего так, нормально. И на Холд переключать не пришлось. Главное - не газовать и соблюдать равномерность движения. Дороги конечно - не очень для езды, какая то снежная каша. Но терпимо.
-
Ну кто ж генерала на лейтенанта меняет? Коба - это типа обновлённой Нексии. Видимо хотели назвать Нексия-III, но постеснялись и назвали Кобальт. Хотя... даже не Нексия....у той мотор 1.6 и багажник с бензобаком из салона открываются . Да тут вся тема - сплошной обзор. Можно всем премию раздавать. Так не будет Калины с АКПП :( у нас во всяком случае - точно не будет
-
Лача - она моя, женского.
-
Чессговоря я первое время был как бы безразличен к лаче. После Калины.....Не, всё понимал, что машина отличная, что двиг вполне себе на уровне. Причём надо было видеть глаза киргизов, когда я на новенькой Лаче проехал через всё киргизию . И только через пару лет я понял, что Лача - это весч! Когда паралельно катался на Калине, на Нексии, Матизе, Волге(это машина такая), Жигулях....... Исколесил всю республику и некоторые окрестности. Выручала меня не раз и не два. За 3.5 года никаких проблем. Исключение - хреново зимой заводится. Но я считаю это обычным женским капризом и не вмешиваюсь в этот психологический процесс. Вобщем чё-то мне теперь совсем не хочется Лачу менять на что-то другое. Друзей не продают.
-
Уфф....Я уж расстроиться хотел.....
-
HOLA я не понял - у тебя какая машина?Вроде бы недавно о Кобальте впечатления описывал, теперь во снова Лося по утрам прогреваешь ")
-
Нужно! Тогда будет стоять как...... смерть!
-
Да ладно вам.....люди же, такие же как и мы - из мяса и костей.А потом удивляемся, и чё гаишники такие недобрые....А откуда этой доброте взяться, если целый день на морозе, да ещё водители всякие....
-
То военнослужащий, ему в зимнее время на пост тулуп выдают. И меняют каждый час или два, в зависимости от температуры.А этот бедолага целый день на морозе.....в машине особо не погреешься.
-
Лось - крутая тачка? Умоляю вас..... А как представляете себе ГРМ без двигателя? О остаётся примерно так же, чуть больше. Именно по этой причине Лось не продавался в России, а Кобальт заточен под россйский рынок. Это только у нас в стране покупаешь машину, ездишь на ней 3-4 года и продаёшь дороже чем купил....
-
Ты не толерантен. Просто чел сообщает, кто сидит за рулём. А можеть быть таким образом клиентуру набивает..... Сёдня остановил меня гаишник - проверка документов. Глянул я на него, жалко стало - он аж синий весь от холода. Неужели нельзя для них куртки с обогревом придумать? Типа подключил к машине и тепло, как попогрейка.
-
От кармана зависит....дай челу денег и он с удовольствием продаст свои Жигули, что бы купить Лося. Действительно. На мой взгляд цена на Кобальт завышена до неприличия. Ну не может авто с двигом 1.8 стОить столько же, сколько и с двигом 1.5, причём местного производства.
-
Не надо покупать отдельный манометр, хотя он и не помешает.Достаточно один раз оттарировать на любой довереной вулканизации и всё. А дополнительный манометр нужен для периодической поверки давления в шинах. Полуспущеные колёса иногда выглядят так же, как и накаченые. ps: Кстати насос помогает не только для накачки колёс. Использую его для мячей, надувных матрасов на Чарваке.....
-
Цепь конструктивно так устроена, что обязательно будет вытягиваться. Любая цепь - от велосипедной, до транспортёрной. И если при смене ремня меняются только натяжители и сам ремень, то при смене цепи нередко приходится менять и звёздочки, т.к. они испытывают такие же нагрузки. Новая "шоха" тоже работает тихо и звука цепи не слышно. Пока всё не изношено и ровное сопряжение - всё ОК. И не надо сравнивать Каптиву с 3.5 л двигателем и 1.5 л движок - это как бы разные весовые категории. Согласен. Поэтому я и пишу ИМХО,т.к. пока не уверен в своей правоте.
-
Для мастеров цепь - дополнительный хлеб с маслом. Я б удивился, если бы они говорили обратное
-
Просто для примера: ВАЗ-2106 с цепью, Нексия - с ремнём. Что лучше?Технологии 21го века или технологии середины 20го? Цепь шумит, имеет свойство вытягиваться за счёт износа сопрягающихся частей. Я в своё время специально из-за этого взял 2105, вместо 2106 - именно из-за цепи. Может быть я не прав в своём мнение, но ремень лучше ИМХО.
-
Блин, который уже раз задаю простой вопрос: Правда ли, что в Кобальтах установлены двигатели с цепью вместо ремня ГРМ ? Если так - то это не "моя" машина. Просто были мысли поменять матиз жены на Кобальт с АКПП. Но только не с цепью.....
-
Ага, а вчера они были скользкие... :(, только без снега.
-
Дело не столько в резине, сколько в автомате. Колёса буксуют....
-
ай-яй-яй....не хорошо поступаете, гражданин. Мамка заругает! ©
-
А сравнивают с Ласетти :( Так и надо со Спарком сравнивать..... Так чё там насчёт моего вопроса: Правда ли, что вместо ремня ГРМ на Кобальте поставили цепь?
-
Счас немного покатался - приспичило в аптеку за водкой. Дороги не для езды. Надо быть или больным как я или по очень большой нужде..... Я ещё на Матизе АКП поехал, ваще труба....не едет он зараза по льду.
-
понравилось...
-
Вчера днём?!У меня 2 электронных и один спиртовый термометры, и все три показывали сегодня ночью до -8. Сейчас - минус 7.2.
-
Причинами обрыва ремня не всегда может быть старение.
