Panama

На мой взгляд - стОит .Тем более , что под 6и дюймовый есть обложка с подсветкой , а под 5и - нет . А это существенное приложение . Даже очень существенное . Дело в том , что экран книжки в темноте или в сумерках не виден - это же обычная бумага . Но иногда хочется почитать именно при плохом (романтическом) освещении . Вот тут и выручает эта обложка . Лоранта , скинь свой телефон в личку . Я книжку с собой возьму и когда буду по городу куролесить - звякну, покажу .

Обычный лист книги . Почти никакой разницы . Сверху в целях защиты покрыт тонким пластиком без бликов . Могу показать в живую...... имею ввиду ридер.

Рекомендую оформлять не один заказ , а несколько одновременно . Так доставка выйдет дешевле . Когда решитесь - дайте мне знать , у меня вроде бы есть желающий на обложку с подсветкой . Тут в Таше такие ридеры у многих есть .

Не диски . Суппорт. Хотя к твоим колёсам не мешало бы и диски......

Серж , будешь смеяться , но примерно такие же возникают и в Таше . Ежеутренне пробка перед фрунзенским ТЦ . Начинается от перекрёстка с Мукими . Около километра . Потери до 20 минут . Там же , но со стороны Беш-Агача . Вечером всё повторяется в обратную сторону . Порой возникают огромные пробки из-за проезда сами знаете кого - не менее получаса . Верно. Проторчал там минут 40 - от лакокраски всё было заперто какими то грузовиками.... Можно было бы и меньше , но бестолковых дофига на дорогах .

Продают ! Вот действующая ссылка . И цена дешевле - выбирайте на вкус . Рекомендую в дополнение прикупить и обложку с подсветкой . Отличная штука . http://www.bhphotovideo.com/c/search?Ntt=S...itialSearch=yes До определённого возраста ..... А потом проблемы. Не спорю о функциональности КПК . Действительно всё пучком и на высоте . Но РИДЕР имеет формат обычной книги , вес обычной книги , и ощущения обычной книги . Никаких стилусов . Почти идентично обыкновенной бумаге . И на солнце не бликует . Получал истинное наслаждение , когда летом лежал на пляже Иссык-Куля и почитывал этот самый РИДЕР . Батарейки там хватает на 7000 страниц . Потом 3х часовая зарядки и по новой . Имею нетбук , тот самый о котором ты говоришь .Кстати купленный там же , т.к. дешевле чем на наших навоях . Он и близко не сравниться с РИДЕРОМ . Это совершенно разные вещи . Повторяю - любой девайс с подсветкой экрана утомляет и сажает глаза . А РИДЕР этого недостатка лишён . И на нём так же можно слушать музыку , через наушники . Правда батарейку зараяжать придётся чаще . Нет , дежаву не хавает , но это не проблема - есть программы конвертирующие в ПДФ или ВОРД . А мой нетбук держит батареку 7 часов . Ребёнок всю дорогу до Иссык-куля смотрел мультики на заднем сиденье и так же обратно , в то время как жена читала ридер . А я , блин , рулил....... Больше - мне на 3 хватает . А яндекс с гуглем? Или панама - это поисковая машина ?

А так оно и будет : 1я позиция - просто ящик с запчастями . 2я - с краской и запчастей побольше . 3я - инструменту добавят . А самая крутая будет 4я позиция - с уже собранным кузовом и набором красок их 3х цветов - серый белый и чёрный......

Скоро машины будут продавать в большой коробке с набором красок , болтов и гаек . Типа собери по прилагаемой инструкции .

Поменьше смотрите новости по ТВ - дольше проживёте . Уж лучше Петросяна с петросянихой , чем эти кошмарики о шарлатанах от медицины .

Точный расход скажу позже - когда хотя бы один раз полный бак откатаю с этой прошивкой . А по компутеру показывает средний около 8\100 . Но компутер может и врать - тоже новый и ещё не оттрарированный . Но до прошивки средний расход был около 9.3\100 . И если у вас он составляет 11 - то тут однозначтно что то неправильно . Или стиль вождения у вас такой . Проверте себя - как часто вы ездите на 4-5й передачах ?

Ну тогда народные шарики....... Самое то.

А это ты ему будешь объяснять Обороты машина показала по приборной доске а также по установленному БК , который считывает инфу с ЭБУ . Сёдня ещё раз попробовал - та же фигня , те же 8000 .

Насчёт расхода топлива есть 2 момента . 1й момент , на который все обращают внимание - это повышение стоимости эксплуатации . Лично для меня это не самое главное . А вот 2й момент для меня важнее - это пробег с полным баком . При расходе в 11л я могу проехать всего 600 км , а при расходе в 8л - почти 850 . При дальних поездках и отсутствии нормального бензина в регионах - это очень существенный фактор .

Обкатка около 8 тык . Сам почувствуешь , когда она закончится . Чуть раньше-чуть позже . Машина как буд то бы вздохнёт - станет тише мотор и повысится приемистость . Ну а если есть сомнения насчёт расхода , то тебе на диагностику .

Значит всё таки слесарем-токарем быть не обязательно ? Из всех 3000 уе 2900 ушло на дополнительные прибамбасы и переделки после них . С таким же успехом можно и БЭХу завалить . Например шумку можно было бы и не включать , так же как и ГБО . Ремонт ступицы опять же от применения литых колёс другого типоразмера , отчего происходит дисбаланс и рушится вообще вся ходовая , а нетолько ступицы . В том числе и АМО . Хотя знаю многих , которые меняют АМО и на Новых нексиях - жестковатые , а хочется комфорта ...... В том числе и мафон , которого в Калине нет .... Так что ваши затраты - это всё допы , которые вы делали для себя , но не всегда с пользой для машины . Ты бы ещё стоимость бензина сюда включил..... У меня счас Лось , и в него уже вложил около 800 уе за 4 месяца. Но это совсем не значит , что он такой плохой .И из ремонтных на эту сумму приходится не более 50 тс . Остальное - для себя и для машины . Например защита картера или бортовой комп , чехлы , полики , мафон , колонки и т.д . Всё верно . Это и озвучиваю . Хотя двигатель на Калине совсем не хуже нексиевского . По шумности такой же , а вот некоторые ньюансы будут даже получше . Насчёт коробки уже говорилось - шумит . Но совсем скоро коробки на Нексус будут собирать здесь . И не только собирать , но и делать ведущую пару . Вот тогда и послушаем где тише .....

Был такой мастер в Таше - Сергей Горбунов . Делал коробки бесшумными и мягкими . Это стОило денег , но оно того стОило . Счас Горбунов умер , но наверняка остались те , кого он научил и показал . Простак , а мне кого или что хвалить ? Были Нексии , была Калина , есть Лось с Матизом ..... Потому и утверждаю , что по качеству сборки Калина лучше , чем любая ДЭУ . Именно сборки , а не ТТХ . Потому как даже нормальные агрегаты и детали наши умельцы на ДЭУ умудряются впихнуть так криво , что россия отдыхает . Выдавать хорошие иностранные коробку и двигатель за заслугу от ДЭУ - это неправильно . А вот кривые двери , капоты , корявые торпедки , неогрунтованные детали , некачественную окраску - это смело припысывайте к ДЭУ , Калина таких дефектов лишена начисто . Я уж молчу о самом дизайне Нексии - середина 70х (салон) .

Согласен , что в нормальном сервисе всё сделают как надо . Но гарантия это не только работа , но и ещё замена бракованных агрегатов . Бывали случаи , когда протекал радиатор на новой машине , отказывала коробка-автомат , выходил из строя ЭБУ и куча других косяков . Вот для этой замены и нужна гарантия .Причём есть возможность , заменить агрегат на новый , а устанавливать его там где сам пожелаешь .

спасибо !

Well ты не прав . Для новой машины гарантийка необходима . По крайней мере до 10 тык , до 2й смены масла . А то знаешь , бывают случаи , когда после 4-8 тык выходят из строя датчики или ещё какая лабуда случается . Т.е. до 10 тык происходит нормальный процесс обкатки машины , собранной в наших условиях . Обкатки не только двигла , но и других агрегатов-узлов . Так сказать наработка на отказ . Большинство брака вылазит именно в этот период . А к Скуллу можно ехать не опираясь на гарантийку , если только на диагностику или корректировку программы . Например у меня было расхождение по форсункам - открвались на разное время , от 2.3 мкс до 3.1 . Т.е. некоторые форсунки работали не в режиме и происходил нецелевой перерасход топлива . Уж не знаю чё сделал там Скулл , но теперь все инжекторы открываются на одно время , соотвтетсвенно и упал непроизводительный расход топлива . Сомневаюсь , что такое мне смогли бы сделать в СЦ , даже при наличии сканера . В лучшем случае сказали бы : Это у всех так ! Немного поподробнее об этой смазке . Как и где делал ? Ну блин , фома не верующий ! Позвони родственнику - подтвердит . Я сам удивился и не поверил . Тогда Скулл попросил повторить - повторил , точно 8000 оборотов в минуту . Причём без истошного визга и рёва , ровный рокот .

Ещё как сделаешь ! Вопрос в правильном подборе ведущей пары и поиске нужного мастера . Опять же на ЛК-форуме этот вопрос освещался и есть положительные решения .

Не передёргивай

Ну наконец то ! Правильные слова постишь .

Ручка на Калине легко лечится в течении 10 минут . В теме об этом подробно описано . А вот ручка в Ласетти лечится в течении часа-двух и только на сервисе с уплатой ок 40 тс . Чуешь разницу ? И если в Калине скрипит пластмасса торпедки , то это опять же легко лечится дома в гараже путём закрутки шурупов или прокладки самоклеящейся резины . А в Лассети скрипит сам кузов , который непроварен в некоторых местах .И это не уменя одного . Хотя справедливости ради скажу , что общий уровень шумов в Ласетти будет поменьше , чем в Калине . В основном из-за коробки . Но шумоизоляция в Лосе никакая . Стеклоподъемники конечно же в Ласетти лучше - быстрее и удобнее . Полностью машины сравнивать - нет смысла , т.к. разные классы . И Лось в идеале будет лучше идеальной Калины . Это даже не обсуждается . Но тут разговор о качестве сборки . Я именно об этом говорю . Так вот качество сборки Лассети (домашней) хуже , чем качество сборки Калины . И что бы нашу Ласетти довести до этого идеального состояния требуется в несколько раз больше денег , чем довести до идеала Калину .ИМХО

Поздравляю !

Вопросы : 1.Является ли договор между заказчиком и подрядчиком главным и основным первичным документом при заключении контракта на выполнение строительных работ ? Где это сказанно ? 2. Где найти положение о банковском обмере выполненных работ в строительстве ? Возможно ли проведение такого обмера во время незавершённого договора ? 3. Обязан ли консалтинговый центр до проведения тендерных торгов проводить техническую экспертизу проектно сметной документации заказчика по тендерному объекту ? И какие вообще экспертизы обязаны проводить устроители торгов ?