Panama

Не дам насиловать машину. Прокатится - пожалуйста. Но драйв-ресинг устраивать не дам.

Чисто субъективное мнение - у Калины тормоза немного лучше будут. Во всяком случае мой прошлый ДОНС тормозил хуже. Ну а задние дисковые - вопрос денех. Насчёт комфортности езды - Калина более комфортабельна . Взять хотя кресла , которые несравнимо удобнее . Но если вы гонщик , и для вас главное разгон и скорость - то берите лучше Нексию. Калина - городской автомобиль и я пока не слышал о тюнинговых двигателях для неё. А на Ксюхе можно наворотить что угодно - опыт у народа есть.

Без проблем. Пишите в личку - определимся со временем. А с причиной смены авто согласен. Нексия действительно надёжная машина , во всяком случае механизмы и электрика нормальные. На целостность лакокрасочного покрытия и на работу лампочек - приборов. На тугое закрывание задней двери (хетч) внимание не обращайте. Больше вы всё равно ничего обнаружить не сможете. Удачи!

Честно говоря мне тоже после Нексии , а теперь и после Калины тем более не хочется на 2101-09. И тем кто сменил Нексию на более современный автомобиль - так же не хочется обратно в Нексию. Это естественно и нормально. А вот по поводу ваших 6.5 л на 120 км\ч и 8.5 в городе на 80м бензине.........

Что то umidline пропал. Видимо очевидные недостатки Калины пошёл выискивать. Кстати , сегодня открыл панельку где предохранители (впервые) из любопытства . Так она там и не может никак отвалиться - сделано в смерть. И защёлка там металическая , хватит на долго. В комплекте оказывается уже есть специальные щипцы для выемки предохранителей. И чё этому umidline не погравилось - не понимаю.

Тогда нахрен Калину поменяю на чё нить другое. Не хочу быть как все. Вам как посчитать - в каплях или в баночках из под анализов? Если вы так болеете за экономию -то лучше автобусом. Любая машина включает расходы не только на бензин , но и на комфорт и на эксплуатацию. И в этом плане Нексяи дешевле Матиза выходит.

А зачем такой пробег? При средней езде в 25 тык в год , это надо 20 лет ездить на машине. Я на 2х Нексиях в общей сложности проехал 500 тык за 12 лет . Даже несколько раз в Москву ездил. Машину желательно менять раз в пять лет. От стиля езды зависит. От населёного пункта проживания. У меня весной был расход 7.2-7.4 . Сейчас вырос до 7.8 - 8.0 . Жара , пробки . Бензин легче. 1л весеннего , это не 1л летнего. В то же время у моего сотрудника Калина 1.6 ест 7.6 -7.8 - т.е. меньше чем у меня. Так что от прокладки тоже зависит.

Из россии пригнать - дороже выходит. Надо обязательно НДС уплачивать 20% и растаможку 5% .

Тут пару страниц выше цены выкладывали . Нет там цены в 12000. Даже люкс - с кондёром АВС эрбагами и подогревом сидений - дешевле стОит.

Не совсем понял - плохая Нексия-2 или нет , но новый двиг у неё в норме. Сегодня на МКАДе видел как она отрывалась. Правда почему то дымила.

Где перепрошивал? Чё даёт прошивка ? Ск стоит? Почему антифриз перестал протекать?

Вот кто бы научил и подсказал где его поставить? Без него не могу привыкнуть - мозг кипеть начинает.

Ну если исходить из такой логики , то вспоминается анекдот. Новый русский в автосалоне ходит машину выбирает. Подходит менеджер - что вас интересует ? НР и говорит - вчера у вас купил М-600 . Сегодня хочу чё нить другое. Менеджер спрашивает - а чем вас Мерсдесс-600 не устроил? НР отвечает - да там пепельница уже полная . Так что у него тоже бесисходность своего рода была.

Насчёт ручника - на базаре в магазине продаётся кожух для него. Нескольких цветов , в зависимости от чехлов вашего авто. Ставится за 5 минут , цена 3500. Насчёт предохранителей , то у Калины эта панель сделана намного удобнее и продуманнее чем у Нексии . И я не вижу никакой проблемы или прокола дизайнеров в этой откидной крышке , которая находится слева под рулевой колонкой . Одним щелчком открыл и всё на виду , в отличие от Нексии , где действительно снимается панель с риском поломки хрупких фиксаторов . И предохранители у Нексии расположены так , что не сразу разглядишь где какой. А можно поподробнее про очевидные недостатки ? Я не хочу нахваливать Калину - её плюсы видны всем. А вот недостатки , причём очевидные , хотелось бы выяснить. Я вам этот вопрос задаю не в плане противоястояния , а мне действительно это интересно . Интересно как владельцу Калины после владения 2мя Нексиями . Я знаю все плюсы и минусы Нексии. На многие минусы можно закрывать глаза из-за её цены (официальной) . Плюсы которые были таковыми в середине 90 , сегодня пройденный этап и считается минимальной нормой для любого автомобиля. Поэтому , что бы быть объективным , я прошу вас выложить все плюсы Нексии и все минусы Калины. Если вы такой знаток этих машин. Особенно интересует про очевидные недостатки Калины. С учётом того , что Нексия - это класс С , а Калина - класс В. И пожалуста поподробнее , а то ваши посты в отношении автомобилей (Калина-Нексия) выглядят обыкновенной демагогией пешехода мечтающего иметь машину. А я например Нексию продал от безисходности . Так что ваши утверждения - это не объективность , а ваши фантазии. И купил Калину именно потому что Нексия плохая а Калина хорошая (сравнительно) тачка. У меня соседка когда увидела что я вместо Нексии стал ездить на Калине однажды на весь двор неприятным визгливым голосом заорала : Да ты сума сошёл ! Нексию поменял на жигули. Сейчас она тоже купила Калину . Хотя собиралась покупать Матиз взамен своей старенькой ТОЙОТЫ- спорт . И купила не от бызисходности - ей комфорт понравился. Не 12000 , а 11300. Или для вас 700 уе не деньги?

В свете последних постановлений этот вопрос актуален. Кто нибудь знает как это сделать и где ?

91й нормально идёт. Пока проблем не обнаружил. А вот с 80м лучше не играть - катализатор орёт как на тракторе и машина тупая становится. Телефоны всех салонов тут в ветке выкладывали.

Золотые слова! Их бы красным и в начало каждого топика в этой ветке. Я не знаю как другие "Шумахеры" , но я на таких скоростях передвигаюсь крайне редко - не более 0.5% от общего пробега. Реальный диапазон скоростей - это 40-120 , а в по городу и того меньше.

Никаких проблем. Только правила не нарушайте. И гайцев не бейте. Универсал дороже. Часто - это как? Я например столкнулся только пару раз. И то не я сам лично , а у знакомого когда на мойке диск лопнул и ещё у одного знакомого на Мерсе стекло лобовое. Он хотел помыть и плеснул ведро холодной воды , ну оно и лопнуло.

Да нет никакого процесса. Приходите к руководству своей компании и просите купить для вас Калину. В ответ вы обещаете своевременно и в полном объёме расчитаться за неё деньгами или ещё чем нибудь (например хорошей работой ) . И всё. Если компания согласна , то идёте в салон и берёте договор. Или идёте в компанию(фирму) своих друзей . И так же с ними оговариваете условия расчёта - сроки , проценты , суммы выплат. В обоих вариантах есть только один минус - номера у вас будут государственные . Но это временно. Через 3 года предприятие имеет право списать машину.

Водку и так выпьем - холодную и хорошую. Немного позже - счас работы навалилось дохера. А с тормозным путём согласен. Я считал только след. Но даже 140 метров - очень неплохо. Даже 160! Немного не так. Я уже тогда был немного против Нексии настроен. Особенно после того , как купил себе ДОНС 2006г (ну такое г***но попалось) . И поэтому на том форуме просто задавал провокационные вопросы. Может быть я и не купил бы Калину , если б у нас был выбор. Но выбирать особо не приходится. А мне нужна была нормальная и надёжная рабочая лошадка , что б мотаться по объектам. Что б было комфортно в дальней поездке , что б экономичная (в регионах иногда почему то бензина не бывает). Если есть руки , мозги и время с деньгами , то можно и Ксюху довести до блеска. Но у меня ничего этого нет. Поэтому взял Калину. В салоне вам в кредит не дадут. Но могут дать фирме (юр.лицу). А вы уже как бы перекупите у этой фирмы.

У меня тормозной путь был около 80м при скорости 140 км\ч и гружёный около 400кг. Причём ровненький , без виляний. А диски мне кажется не могло так повести от холодной воды. Наверное был удар.

Не зря. Пригодятся. А как случилось , что диски погнулись?

Насчёт женщины , вы наверное пошутили или не разобрались. У Калины электроусилитель руля - поворачивается одним пальчиком на месте. Но только с включенным двигателем. После ЭУР Калины , руль Нексии кажется как буд то бы из ЗИЛа , такой же тугой и тяжёлый. Нексия действительно по габаритам больше Калины - класс другой. И действительно их нельзя сравнивать. Насчёт дизайна - каждому своё . Мне например тоже в Калине не нравится передок , но и считать бамперы Нексии верхом дизайнерского искусства тоже глупо. Если вы читали ветку , хотя бы последние посты , то заметили что Калины приходят в Уз уже с предустановленными кондиционерами с АВС и подушками. Я когда пишу о Калине или Нексии имею чёткое представление об обеих машинах. Владел 2мя Нексиями . И поэтому имею право сравнивать . И высказываю своё личное мнение . Оно основано на практике. Вы же своё мнение не имеете , т.к. оно основано на слухах и сплетнях. И ваше наблюдение в том , что таксисты не используют Калину правильное , а выводы неправильные. Калина для Уза - новая машина. Не испытанная и непроверенная. Массовый завоз начался только в этом году. В 2007 было завезено всего 2500 машин - для уза это пустяк. Так же ощущается некоторый дефицит запчастей . Особенно в регионах. И Калина не будет ездить на бензине ниже 91. А в областях он не всегда есть. И нет пока газобалонного оборудования , а таксисты-междугородники ездят в основном на газе. Вот причины . Я повторюсь - Калина это городской автомобиль. И сравнивать его со старыми ТАЗами(2101-07) несправедливо и неправильно. Уровень сборки другой . А то что верха в России хают Калину - так не удивительно. Они и народ свой презирают.

Ссылку на статью пожалуста. Тут в этой ветке была ссылка , что только в прошлом году в германии продано более 7000 Калин. И я очень рад , что вы любите Нексию. Хоть кому то нравится старый корейский Опель криворуко собранный в Средней Азии. Ну да. А у нас жители глубинок покупают Ласетти , потому что старый Опель уже туфта полная. Кстати, что смешнее - выпускать автомобиль собственной разработки на мировом уровне или выпускать автомобиль морально устаревший ещё 15 лет назад , гордиться этим , стоять в очереди за ним и платить шапки ? Мне кажется над вторым фактом есть куча анекдотов. А если вы такой отчаянный патриот (и это хорошо) , то заявите о Нексии в соседнем казахстане и послушайте как они будут над вами смеятся. А могут и побить.

Настоятельно рекомендуется делать перепрошивку ЭБУ под наш климат и кондей. Там увеличивают обороты холостого хода и что то ещё. И тогда она прёт что с АС что без. Правда расход с АС повышается где то на 1 л.