-
Content count
92 566 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
158
Content Type
Profiles
Forums
Calendar
Everything posted by Panama
-
Кризис (от греч. krísis - решение, поворотный пункт, исход), переломный момент, тяжёлое переходное состояние, обострение, опасное неустойчивое положение. БСЭ. Как это соотносится к происходящему в стране? У нас переломный момент? У нас тяжёлое переходное состояние ? У нас обострение? У нас опасное неустойчивое положение? ДА!ДА!ДА!ДА! О каком мусоре на улицах может идти речь , если у нас в головах мусор! Был на форуме грамотный и толковый чел tashkentretail . Открыл свой топик - экономический. Именно по вопросам наших финансовых взаимоотношений с властью , самой больной темой. А его мусором закидали , как будто мусор у нас - самая тяжёлая проблема. Такое начинание хорошее было. Жаль. Прав был в своё время Des . Тоже пропал с форума. И bellmar - толковый мужик - тоже исчез. Уход мозгов с форума ничего не напоминает?
-
Тогда где ответ: Кризис у нас или "детские игрушки"?
-
Идея как раз таки великолепная. И это не дохлый номер. Просто действительно на онлайн никто не придёт. А вот если подобрать важные вопросы и выложить их - думаю будет толк.
-
Говорил с ребятами - обещают в течении 4го квартала завезти. 4-5 разных видов - для Нехий и ВАЗов 01-07 карбюраторные. Проблемы есть : конвертация и растаможка. И ещё завод изготовитель не продаёт оптом меньше 10000 шт. Тут стоить будет от 200 уе самый простой на Нехию и около 350 тот , что на картинке постом выше. На Жигули - значительно дешевле. Но это пока предварительная информация . Время покажет что и как. Соответственно и я в свою очередь сообщу.
-
Я не совсем представляю , как полковник Болтаваев будет в онлайне одним пальцем набирать ответ на клавиатуре. Это ж ск времени может занять такая конференция ? Вот теле или радио конференция - согласен , личное присутствие обязательно. А интернет - не обязательно.
-
Можно например пойти по пути россиян. Они сначало собирают вопросы, потом сортируют их по темам и затем самые актуальные и острые передают по назначению. Так было с интернет конференцией Путина. Примерная схема такова: 1. Запрос в ГАИ на разрешение проведения он-лайн конференции. Тут имеется ввиду согласие самих ГАИшников и сроки их готовности к ответам. 2. Подготовка списка вопросов и предложений с голосованием участников форума и освещением в печати. 3. Непосредственно сама конференция. На всё-про всё уйдёт около 2х месяцев.
-
А вы думаете , что с Вашим ником БАНДИТ милиционеры сядут за стол переговоров? Шутка. Не обижайтесь. Мысль интересная , но вот как реализовать её? Может быть сам TORG.UZ ответит? Всё таки он руководитель проекта. Или пусть SERGE поможет. Тема действительно злободневная и серьёзная. Всех касается
-
Если милиционеры захотят - они за полгода порядок наведут. И не только на дорогах. Было бы желание и политическая воля ( в хорошем смысле). Дорога - это как зеркало страны .
-
А кто вам мешает встать с палкой и свистком на перекрёстке и наводить порядок? На общественных началах. Или ходить по обочинам и гнать пешеходов на тротуары? Или ходить по школам-садам и увлекательно читать детям лекции на тему ПДД ? Поэтому призыв "Начни с себя!" тут совершенно не уместен .
-
В данных ситуацих виновата власть и только она. Водители и пешеходы , каждый в отдельности - это личности , и иногда с Большой буквы. Но когда они все на дороге - это стадо , причём неуправляемое. А те , кто должен управлять - самоустранились. Вот и конфликт.
-
Поэтому и не уступают , потому что бродят пешеходы где попало и переходят дорогу непредсказуемо. Вот если бы Гайцы пешеходов штрафовали бы так же как и водил - был бы толк.
-
Нет запретов - есть лень и не желание пробивать стену бюрократии. Это ж ск надо инстанций пройти , что б мусор уничтожить или утилизировать. А отдача будет не сразу - через несколько лет в лучшем случае. А вообще , как я заметил , большинство предпринимателей сейчас живёт одним днём. Не верят в перспективы. Состояние ожидания. Ожидания кризиса или ещё чего - не понятно. Потому и особого рвения не заметно.
-
Нет запретов - есть лень и не желание пробивать стену бюрократии. Это ж ск надо инстанций пройти , что б мусор уничтожить или утилизировать.
-
Для этого БОМЖи есть. У них все мусорки поделены меж собой и нешуточная конкуренция.
-
Штрафы маленькие . И опять же гаишники ленивые.
-
В связи с этим вспоминаются слова Булгакова в Собачьем Сердце:"Если пИсать мимо унитаза и ходить в грязных калошах по коврам , а по вечерам вместо уборки песни петь - то будет разруха". Я несколько раз спонсировал детские выезды на Чимган на уборку склонов. Просто так. Приглашал школьников , арендовал автобус на день , раздавал детям пакеты и вперёд. Кто больше всех собрал мусора - тот получал приз. Потом надоело. Меня как то один хоким за это дело поругал - типа уборку не масштабно произвожу. Решил около дома отремонтировать своими силами дорогу. Пригнал машину с асфальтом , несколько индейцев поймал на куйлюке , объяснил задачу и через 2 часа придомовая территория была в порядке. Но нашлось пару козлов , которые накатали телегу на меня , типа я украл гдето машину асфальта. ХОТЯ КУПИЛ ЕГО ЗА СВОИ КРОВНЫЕ И НИ КОПЕЙКИ НИ С КОГО НЕ ПРОСИЛ. 2 месяца меня проверяли и фирму заодно. Ничего не нашли ( криминала) но было неприятно. А теперь вопрос. Зачем искать на попу приключения и творить добро?
-
Читаю-читаю , но ничерта не понял о чём этот топик. То о тающей Арктике , то тут же о гомосексуализме , потом почемуто на безработицу и спекулянтов перешли. Вы , народ , договорились и совместно виртуально пиво пьёте?! Так предупредить надо было всех. Всем форумом бы и посидели.
-
Вопрос не к водителям - им по барабану. Это вопрос к Гайцам - они за это денег получают. Таких вопросов множество: Почему дороги разбитые , почему лошади и ишаки по центру гуляют , почему старые машины явно без ТО бегают , почему светофоры не работают , почему 90% стоянок в городе "левые" , почему нет нормального ночного освещения на дорогах , почему пешеходы прут где им хочется , почему грузовики дальше 2й полосы ездят , почему таксисты беспредельничают , почему автошколы права за бабки продают , почему в тех же автошколах инструкторы тупые ( не все) , почему-почему-почему........... ПОТОМУ ЧТО МЫ САМИ ТАКИЕ. :( Надо привыкнуть , смирится и пристегнуться.
-
Если б мой DOHC продолжал бы жрать 11\100 , как при покупке - я бы продал его. Но после установки компа именно 7.5-5.5\100. Проверено в течении 8 месяцев. И не обязательно делать чиповку. Всё то же самое делает комп. Дело в том , что по умолчанию ЭБУ настроен на производительность форсунок 190 г\мин. Комп после тарировки в течении 500 км автоматом выставляет 145 г\мин. И расход становится около 6\100 город и 4.5\100 трасса. Но пропадает тяговитость. Поэтому я поставил 152 г\мин. На SOHC такой номер не проканает - там 190г\мин это нормально. Чиповка как раз это и делает - меняет производительность форсунок. А именно - время открытия и длину импульса. Спрос на базаре на DOHC есть , но меньше чем на SOHC. И именно по этой причине. И если установить комп - решаются многие проблемы.А вот в россии давно поняли преимущество DOHC и поэтому так усиленно пытаются создать свой нормальный движок для установки на свои машины. И машина с DOHC там ценится выше чем простушка. Это относится к любым моделям. Скоро мои друзья будут завозить сюда эти самые маршрутные компы . Я не знаю почему Seryuga купил за 1700 руб , но я свой купил за 4000 в Москве. Родной , нексиевский. Там дилеры их устанавливают на все тачки. На фото большие цифры внизу - средний расход за последние 144 км.Остаток топлива 13 л которого хватит на 242 км при текущем режиме работы. На Приоре комп такой информативности не имеет. И заявленый расход на Приоре составляет : 9.8\5.6\7.2\100 км - взято отсюда : http://www.carexpert.ru/models/tech/vazpr-2007s16.htm
-
Вот отзывы о Приоре оч авторитетного сайта. http://www.carexpert.ru/aresp.php?idmodel=vazpr Лучше пять раз прочесть , чем один раз .......... А вот отзыва о Нехии от того же сайта http://www.carexpert.ru/aresp.php?idmodel=daewx&page=2
-
Согласен. Просто кому то очень хочется всё переворачивать на национальный вопрос , которого нет. незабываемые соседи - это не национальность!!!!! Это стиль жизни - отравлять воздух другому.
-
Это игра цифрами , не имеющая ничего общего с реальностью. А если этот же самый СЭМ появится в 35 м от машины? Или в 20м? Обобщёная тема безопасности на дорогах появилась своевременно. Я думаю , если что хотя бы форумчане и их близкие и друзья будут соблюдать минимальную культуру на дорогах и основной набор правил ПДД (все пункты - фанатастика) , то уже будет немного уютнее и легче ездить в нашем городе. Поэтому предлагаю всем придерживаться джентельменского набора правил , сохраняющего жизнь и здоровье водителей и пешеходов: Для водителей 1. Соблюдать рядность при движении. 2. Не превышать скоростной режим хотя бы в жилых зонах. 3. Не переезжать стоп-линию на красный. 4. Всегда включать повортники перед манёвром. 5. Не двигаться по тротуарам и пешеходным зонам. 6. Не останавливаться во 2-3 рядах ,даже если вы таксист. Останавливаться максимально ближе к обочине. Для пешеходов 1. Не бродить по обочинам при наличии тротуара , тем более с детьми. 2. Переходить улицу перепендикулярно и желательно по переходу. На девушек срочно надеть паранджу. Шутка.
-
Российские машины (Калина , Приора) задуманы очень даже не плохо. Я 25 лет за рулём и катался на многих тачках. Но когда встал выбор : Нексия или Калина или подождать Приору - я решил в пользу Нексии 16кл. Причина банальная - качество сборки и качество комплектующих. Меня мало интересовал дизайн - это сугубо личное. Мне например оч нравится дизайн ГАЗ-21 , как внутри так и снаружи. Больше имеет значение эксплуатационные качества машины. Если у человека есть время и деньги ремонтировать свою машину - тогда выбор в пользу ВАЗа. Если нужна рабочая лошадка - тогда Нексия. В 1996г в октябре я купил Нексию. 10 лет машина исправно служила мне. Проблем не было никаких. Замечу , что я исправно и во время проводил различные ТО и лил нормальное масло и безин. В прошлом году продал её (потом оч жалел) и решил купить Калину - поддался на дизайн и рекламу. Но московские друзья отговорили и взял снова Ксюху - DOHC. Качество сборки конечно же значительно хуже чем 10 лет назад. Видно невооружёным глазом. Сначало меня убила прожорливасть Ксюхи и её громыхание. Но после того , как я сделал нормальную шумоизоляцию - в салоне стало тихо. А после того , как я поставил маршрутный комп и выставил свои значения производительности форсунок - жрать стала не более 7.5\100 по городу с включенным конди , а на трассе вообще 5.5\100. И я успокоился. Недавно , в конце июля, мой хороший товарищ взял Приору. Теперь у него есть чем заняться. Новая машина просит небольшой ремонт. Лопнул подшипник на генераторе. Перегорело уже 4 лампочки. Необходимо менять передние колодки - заводские "неизнашиваемые". Маршрутный комп крайне не удобен и неинформативен. Из 1.5 месяцев эксплуатации - 3 дня в ремонте. И что немаловажно - по городу машина ест 9.5 - 10\100. На трассе ( ездили на Чимган) около 7.5\100. Я не хочу сказать , что Приора плохая машина. Она такая же как и Калина , как и 2107 , 2111 и.т.д. любая ВАЗовская. Сырая. Когда у меня была 2105 , я постоянно что то в ней делал. Это было не очень заметно , потому что все тогда что то делали со своими машинами. Но после Нексии я понял , что машина должна быть для езды , а не для регулярного ремонта.
-
Тут причина роста стоимости жилья. http://forum.torg.uz/index.php?showtopic=1...ost&p=41788 А тут она (причина)обсуждается. http://forum.torg.uz/index.php?showtopic=1847