Panama

Собеседники
  • Content count

    91 696
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    158

Everything posted by Panama

  1. Немой, я зарабатывал гораздо больше, чем мог тратить. Был период, когда меньше чем за год я покупал квартиру в Мск. Но никогда машина не была в приоритете. И даже сейчас я смотрю на бюджетный ряд, хотя могу позволить что то покруче. Ну не моё это.
  2. Так я о себе и со своей колокольни... А ты зачем то на себя примерил и у кого тут комплексы?
  3. Такое впечатление, что ты и на форуме сидишь под градусом.. А пьяный за рулём - быть беде. Хотя кому это я....
  4. Даже если бы и смог заработать, то не стал бы покупать дорогую машину. Есть куча других, более интересных расходов. На те же путешествия например.
  5. А кто говорит про "ужасы". Речь о том, что у нас народ в массе не готов к таким технологиям. И зачем покупать недешёвый прибамбас, который 90% времени будет простаивать? В таком случае гораздо интереснее приобрести гибрид типа "лиф" и получить всё по полной программе, в том числе и геморрой в случае поломки.
  6. Не надо болеть. Корона тебя добъёт. Повышенная вязкость крови - это одна из неприятных особенностей этой заразы. Наверное даже самая неприятная..И отсюда большинство осложнений на ССС и летальные исходы. Именно поэтому рекомендуют пить много воды при этом заболевании. Я этого не знал и поэтому у меня болезнь проходила тяжелее, чем у знакомых. Спасибо Веллу, который порекомендовал больше жидкости. И , cyka, ни одна врач не сказала об этом. Дали вонючую коробку с х/з чем и лечись как можешь.
  7. Я написал о том, что на себе испытал. Но диванным экспертам конечно же виднее.
  8. У меня не получается ... А воровать я не умею, обязательно нахлобучат
  9. Речь не о магазине, а об адекватных ценах. Покупать новую жоповозку за овер 50 тыщ - это глупо. Только если деньги достались просто так или папа купил.
  10. Так оно и есть. При коронавирусе кровь густеет. Отсюда куча проблем в организме. Насчёт тромбов не уверен, но сгущение как провоцирующий фактор вполне возможно.
  11. Охотник. Германия. Психологический триллер о незаслуженно обвинённом в педофилии человеке. Жестокость толпы, несовершенство законов.
  12. И ещё одна команда с отличным прогрессивом - Home Brewed Universe. Индия. Сносит башню.
  13. Копался сегодня в своих "сундуках" и нашёл старую забытую команду Abarax. У них всего два альбома - 2005 и 2010.Но зато каких! Бриллианты в мире прогрессива.
  14. Не выдумывайте, никто себя не убеждает в этой билибирде. Но все исходят из местных реалий. Я бы тоже пересел на электричку, но у нас их нет по доступной цене и абсолютно нет сервиса, в отличии от той же Индии, где электрички обычное явление в корпусе от Спарка. Точно так же и с турбинами - мне негде использовать турбодвигатель, не в с нашими тянучками и пробками.
  15. Я к Крете присматриваюсь...но что-то меня останавливает...
  16. Согласен. И в этом плане корона ничуть не страшнее гриппа. Это просто грипп(с)Шторм
  17. Не , это не он. Тут зомби какие то...а там нет зомби. Да и см фильм снят гораздо раньше. Насчёт 12+ не знаю, но тогда не было такой возрастной градации.
  18. Не-не. как раз наоборот - влюбился и перестал быть похожим на свой народ. В том собсно и трагедия. Народ хочет девушку умертвить и сожрать, а влюблённый юноша категорически против. Кино американское, примерно конца8-х начала 90х, вышло почти одновременно с "человек-ножницы". Если память не подводит.
  19. Это важно. Потому что гибнут в основном хроники. В свои около 75 мужик выглядит вполне себе спортивно. Возможно у него и есть какие то хронические болячки, а как иначе в таком возрасте, но чел живёт и здравствует.
  20. А при агрессивной езде пропадают все плюсы турбины.
  21. Да пожалуйста. Ты практиковал двигатели большого объёма. И есть такое как бы правило - чем больше объём, тем больше ходит двигатель до капиталки. Ессно, что при одинаковых условиях. И вот что пишут эксперты: ....То же самое вполне справедливо и для турбированных малолитражек, например, с рабочим объемом 1.2 литра. Моторы данного типа и вовсе считаются «одноразовыми», так как имеют относительно небольшой ресурс около 150-200 тыс. км. и плохо поддаются серьезному ремонту.... Вот ещё , напрямую к нам относится : Турбокомпрессоры на бензиновых моторах редко ходят больше 150 000 км, а начавшая «хандрить» турбина вскоре может погубить и поршневую часть. Ведь турбокомпрессор может «выхлебать» весь запас моторного масла — в поддоне и поршневой части ничего не останется. А еще многие производители с целью сэкономить «апгрейдят» атмосферные моторы до турбонаддувных, не особо заморачиваясь усилением некоторых деталей. Соответственно, высокие нагрузки на поршневую часть при небольшом усилении конструкции приводят к снижению ресурса. На Ониксе двигатель вообще 1.0л, т.е. ресурс ещё меньше. И даже заявленные 150 тык будут скорее всего недоступными. В сти много обзоров по турбированным двигателям и все пишут, что литровые движки проще и дешевле заменить. чем ремонтировать. NeTrOn, я не спорить сюда пришёл. Но мне хочется знать, стОит ли покупать данную модель и какие есть подводные камни.