Panama
Собеседники-
Content count
91 751 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
158
Everything posted by Panama
-
Нет, не смотрел. И так знаю, что их убивают. Это война. Я об этом всегда говорил. Настоящая война. Но начали её не негры, хотя я лично отношусь к ним не очень положительно. Начали её белые, которые "элитка". Толерастия, потакание всяким меньшинствам - это тупиковый путь. И очень грустно, что это навязывают всему миру. Следующие после негров будут выступления боевых педерастов.. и полиция тоже склонит колено.
-
Вот сейчас как раз там сижу. Народу не много, человек 40. Никто не мешает. Сижу, музыку слушаю...
-
Можно.
-
Именно для этого у меня стоял вышеуказанный радар-детектор. Для треног и необозначенных контрольных точек.
-
Радар-детектор это не панацея от нарушений, а всего лишь инструмент для адекватного поведения на дороге. Я тоже не сторонник злостного нарушения скоростного режима. По России макс на 20 км и то не всегда.
-
Да, у меня тоже Я-навигатор стоял. Классная штука. Оч доволен. Но этот радар реагирует на неуказанные точки контроля и плюс собственно регистратор. Совместно с видеорегистратором - вполне даже бюджетно.
-
Бабло реально из воздуха. Буквально на пустом месте. Ставлю шесть баллов из пяти за предприимчивость наших санитаров.
-
Вот такой у меня. Три в одном - радар-детектор и видеорегистратор. RUCCESS Что умеет : -Видит все камеры и радары на дорогах страны. Видит сам и видит по базе. Одновременно. -Постоянно обновляемая база данных -Встроенный GPS, что даёт несколько важных перимуществ - оповещение о своей скорости(можно задать лимит), точное оповещение о камерах. -Предупреждения на русском языке. Камеры предупреждает за 500-1000 метров. Причём даже те, которые "в спину". -Регулярный выход новых прошивок с обновлённым функционалом. Совместимость прошивок с другими регистраторами (список на известном сайте). За год эксплуатации нет никаких нареканий в работе системы. Проехал всю западную часть России, весь Узбекистан - всё определяет чётко и вовремя.
-
Интересно, в этой теме остался хоть кто-то, кто верит в эту тревогу под названием "коронавирус"?
-
Это должно было случиться. Оккупанты уехали и кто то должен был занять их место. Оккупанты тоже были не из золота , но на смену одному "злу" пришло другое, более коварное и неистребимое. Удобный. Не такой как сейчас. Не переполненный, не перегруженный. Что был зелёный, с огромными парками,что бы у человека был выбор - жить на земле или на энном этаже. Что бы оставили в покое двух-трёхэтажки, оставили в покое частный сектор, базары. Соглашусь только в части облагораживания и благоуствройства, но не слома. Земли вокруг валом - строй не хочу. Вот и пусть строят за ТКАД. Строят как положено - со всей новой системой канализации, очистных сооружений, водопроводом, энергосетями, котельными , дорогами, школами , садиками.....А не встраивают своё гуано в уже существующую систему, нарушая баланс. Хотите город европейского вида - тогда планируйте по европейски,со всеми атрибутами. Сначало генплан, потом обсуждение и внесение предложений, потом застройка.
-
Оно и в СССР мало было. Только дети-спортсмены и изредка военные. Я тогда в Динамо самбо занимался и иногда туда ездил на обед, нам талоны выдавали в местную столовую.
-
Раньше выходили к училищу, с\к Мехнат, с\кДинамо.
-
ЕБРР выделил грант в 50 тыс. евро международной гуманитарной акции «Солидарность с Узбекистаном». На эти средства будет оказана помощь медучреждениям и малообеспеченным слоям населения республики в связи с пандемией коронавируса. Ну вот, а вы боялись. Смотрите какие деньги выделены.
-
Там вообще многое сделано как временно, но будет на постоянной основе. Весь проект такой, максимально удешевлённый. Уже говорилось, что на крыши станций нет выходов, что ведёт к удорожанию обслуживания. Сама линия проложена так, что затруднен въезд с главной дороги на второстепенную, что требует дополнительных вложений на развязки и объездные пути. Хотя был вариант ,,немного дороже, но без этого гемора с объездами. И никто эти развязки строить не будет! И объездных путей тоже не будет. Привыкаем ездить новыми маршрутами. Около станций нет никаких стояночных площадей для локальных автобусов, такси и просто для машин. Это значит, что прилегающие улицы будут заставлены транспортом. Придёт ГАИ и навесит "крестиков"..на большее они не способны. Линия вдоль жилых домов не имеет защитных противошумовых экранов. Там даже места нет для их установки. Кстати такая же фигня повсеместно - нет шумовых экранов. Например на новом путепроводе у "паризьена". А они там быть обязаны по санитарным нормам.
-
ВОЗ свои слова постоянно меняет и открещивается от сказанного ранее. Вот например ВОЗ отозвала заявление о том, что люди с бессимптомным течением COVID-19 не заразны Или вот ВОЗ заявила, что пандемии НЕТ Вообщем бездельники и шутники.
-
Как бы обратный эффект не случился. Скажут, что виноваты "внешние силы" и начнут кого нибудь бомбить. Такое уже было, когда сами же взорвали свои башни, а потом обвинили афганских моджахеов...у которых и велосипеды то порой в диковинку.
-
Это была авария, а не преднамеренное убийство. Досадная случайность. И соглашусь - можно найти сотни подобных случаев беспредела властей. Но они ни в какое сравнение не идут с аналогичными случаеями в США - там десятки тысяч за такой же период.....
-
Есть в планах автопутешествие по маршруту : Ташкент- Ашхабад-Баку -Тбилиси- Ереван. И так же обратно. Где то на 3-4 недели. Интересуют вопросы по паромной переправе через Каспий и визы. Кто что знает. Пишите. Приветствуется , если кого заинтересовало - вместе ехать веселее. В смысле на 2х-3х машинах(не больше).
