Bumer

В любой машине, двигатель рано или поздно крякнет.

Ну что, никто не знает устройство своих машинок? На 65 страниц наболтали о своих тачках а их устройство так и не изучили? Ладно, вопрос закрыт, я уже сам всё нашёл, спасибо всем откликнувшимся.

Владельцы Эпик 2011 г.в. на мех. коробке, у вас ГРМ на цепном или же на зубчато-ременном приводе? В интернете информация противоречивая, в сервисах тоже репу чешут и по разному говорят. Или бывает на разных приводах?

Кто подскажет, где можно найти пломбы-наклейки? Дали несколько номеров, но там либо не поднимают трубку, либо таких не производят. Говорят ещё где-то в районе мечети Новза есть контора, занимающаяся подобным товаром, только ни тел., ни адресов по ним нет.

Спасибо Немой, вроде всё получилось. Через Тотал скопировал всё на винчестер в отдельную папку, все файлы на месте, видны и открываются. Только появилась какая-то папка RECYCLER, но она пуста и была отправлена в корзину. Осталось форматнуть флешку и дождаться сканирования всего компа. Кстати, пользуюсь ESET Smart Sequrity 4, пока он вполне устраивает. Ещё раз, спасибо!

Нее, с ноутом всё в порядке, туда инфекция не проникла, она была уничтожена в самой флешке. Вот эта галочка и не снимается, т.к. не кликабельна (отображена бледным цветом).

Вчера давал попользоваться своей флешкой, а сегодня антивирус нашёл там несколько вирусов. Всё почистил, но после данной процедуры все папки исчезли и стали скрытыми. Видно их теперь только через Тotal Сommander. Хотел снять галочку со свойства папки "скрытая", но она не активна и не кликабельна. Что можно сделать, чтобы отобразить содержимое, без его потери и форматирования? Данные очень нужны и их потеря будет почти не восполнима.

Не подскажите, в чем может быть причина попадания горячей воды в холодную систему? Вот уже почти месяц, как при открытии крана холодной воды оттуда 2-3 мин. сначала идёт горячая (именно горячая а не тёплая) вода. Почти все квартиры на стояке жилые, поэтому вариант с нагревом застоявшейся воды от горячей трубы отпадает. В подвале могут эти две трубы как-то пересечься и дать утечку одной системы в другую?

А что в Ташкенте работы не осталось? Так её всегда валом. А вот с зарплатой .... да ещё иностранцу... и даже после 4-х высших ..... Вот тут его будут ожидать не весёлые картинки.

Согласно результатов теста, разница между шиповкой и летней резиной минимальна при любых погодных и дорожных условиях ??? И на льду тормозной путь у летней резины короче, чем у всесезонной ??? Да ладно тебе

У тебя это вызывает веселье? Странное какое-то чувство юмора.

... подумал я, когда в своё время покупал себе NOKIA N79 И когда недавно яблоко брал, в голове тоже "пробегала" всё та же мысля :D

Сравнение чего с чем? Если с нашими всесезонками, тогда и шиповки надо сравнивать тоже наши, а не лучшие от "За рулем". При таком раскладе, разница такая уже не получится.

Так думали в начале абоненты, а оператор решил и на этом заработать. Теперь этот налог за него платят абоненты.

Конечно, не вопрос. Твоя машина - твои проблемы. Просто у меня бензонасос стоит от 200 у.е. и выше и заливаю я к сожалению местный бензин, поэтому для собственного, хоть и слабого, сомоуспокоения всегда меняю памперс при замене масла. А масло заливаю только импортное, привозное, поэтому чистить сетку масляного насоса так часто, нет необходимости. Хотя раз в 100 тыс. пробега, думаю тоже не повредит.

С нашим бензином, это можно сказать даже редко. Хуже уж точно не будет, да и стоит копейки, по сравнению с ремонтом из-за попавшего в движок, мусора.

Честно говоря, я практически все операции по машине делаю только у одного человека, проверенного годами, но местным автопромом он не занимается по своим убеждениям. Поэтому где хорошо это делают, сказать не могу. А там особых знаний не надо, при наличии рук растущих из правильного места, делов на полдня. Только лучше промывать когда тепло, быстрее просохнет.

Предположу что и в баке песка найдешь не мало. Лучше промыть его, пока погода относительно тёплая.

Что-то опять "тучи сгущаются" над бензиновыми заправками. По дороге домой проехал 4-5 заправки - две закрыты, в остальных очереди длинной до проезжой части. Или это вечером так всегда, или снова назревает дефицит.

И где это всё хранить, если живешь в квартире? Лично я беру всесезонку европейского производителя и 2 года назад зачем-то купил ещё и цепи (до сих пор так и не воспользовался). Всесезонка полностью устраивает и обуваться в шипы, в нашем климате, не вижу смысла. В суровый гололёд, пару дней езжу на такси, т.к. не уверен, что не "догонят".

Если я правильно понял, dildora хотела сказать, что зелёный сигнал светофора там горит всего 2-3 сек. и сразу же без предупреждающего жёлтого, загорается красный сигнал. Поэтому не все успевают оттормозиться (т.к. не ожидают 2-х секундного зелёного) и пролетают под запрещающий сигнал. Честно говоря, уже давно там не ездил, но раньше вроде зелёный горел достаточно, чтобы поток успевал проехать данный перекрёсток.

Завтра выходной, в субботу работают единичные нот.канторы.

Всё может быть. Кстати, тут кто-то ЕМНИП, даже выкладывал фото стенда, вывешенного в ГАИ, где так и написано, что номера определённых сочетаний выдаются только определённым маркам - ЗИЛ,ГАЗ, КАМАЗ и т.п. Вроде было с Андижанской области.

Дядя тут не при делах, в ГАИ есть негласное распоряжение, во избежание различных домыслов и предположений, чернящих честь мундиров, периодически выдавать "блатные" номера грузовикам, автобусам, запорожцам и пр. непопулярным маркам авто. У самого когда-то был ЗАЗ с номером ...0007 ТН получил абсолютно без блата и знакомств, когда вешал его на стоянке Файзабада, несколько человек предлагали продать его им

Это в сторону Паркента или почти по дороге на Чарвак со стороны Рохата.