Bumer
Собеседники-
Content count
778 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
1
Everything posted by Bumer
-
В банках Узбекистана разве открывают эти карты?
-
Да никак. Вкладывать в автомобиль совершенно не выгодно, потому как будут только расходы на его содержание и продав его, затраченной суммы уже не вернёте. Хотя если это какой-нибудь очень редкий антикварный экземпляр, то тогда возможно что он со временем будет только прибавлять в цене.Но это единичный случай, почти исключение.
-
По паспорту вроде 7 и 8,5л. Так что вроде в норму укладываюсь. А расход он не только от движка зависит, но и от стиля вождения, погодных условий, тех.состояния авто, качества топлива и т.д. и т.п.
-
Ну с шумкой понятно, спасибо. Я имел ввиду какой именно усилок, какие фронтальные динамики лучше ставить или помимо этого ещё что-то надо будет добавить? Саб ставить не буду.
-
Примерно 400 км., и перевал там есть, не такой конечно как Камчик, но всё же. Да даже если и по прямой, расход DOHCа всё равно будет выше. Сам езжу и на том и на другом моторе и разницу в расходе замечаю. Кстати, насчёт Камчика. Два года работал в Долине, так вот одного бака SOHCа мне хватало до Намангана, туда и обратно с одним пассажиром и без багажа.
-
Нужен совет специалистов, а их тут я смотю не мало Короче, имеем на Ксю-2 ГУ Pioneer DEH-7950UB и тыльную акустику Kenwood (марку точно не помню, идут в большой синей коробке), фронт пока стоит стоковый. Как и чем можно, не сильно дорого, улучшить данную систему до качественного уровня? Нужно именно качество а не ор на всю улицу. Саб ставить не хочу и не буду. Ещё вопрос по настройкам. Настраивал не сам, потому как не умею, но звук сейчас не очень нравится, много НЧ, и поэтому видимо буква "С" в текстах песен, сильно выделяется и немного "режет слух". Эквалайзер установлен на Custom 2. У друга стоит старенький Pioneer, но звук там почему-то кажется кристально чистым, вот и хочу свой тоже использовать по максимуму.
-
Сегодня выехали в Бухару, 4 чел. без багажа, SOHC 2010 года. На УГО залили полный бак 80-го и вперёд. Так вот в Навоях на УГО (около аэропорта) снова залили полный бак, вместилось 26л.!!! :P Ваш DOHC так сможет? B)
-
Интересно, а что там вместо асфальта укладывают? Бетонируют что ли?
-
Внизу 9-этажки по быв.ул. Др.Народов. Между самсахоной и Drujba Burger, рядом кажется ещё магазин adidas и "милиция таянч пункти". В совковое время ещё назывался магазином "Малыш".
-
Добрый день. Нужен ОПЫТНЫЙ в гражданских делах адвокат. Дело связано с частным жильём и ОЧЕНЬ-ОЧЕНЬ запутанно. Хорошее вознаграждение по положительному результату дела гарантируется.
-
Может чел уже побил машину и хочет восстановив этот девайс, толкнуть её как не битую Но только там ещё и другие "индикаторы краша" имеются B)
-
Если я не ошибаюсь, то раньше чтобы получить категории D и Е, нужен был водительский стаж не менее 2-х лет. Сам обучался на "B,C", хотел тогда ещё и на "D" досдать, сказали придёшь через 2 года с справкой с работы, что работал за рулём. На Файзабаде всегда такая картина при выдаче прав, поэтому лучше придти на часок позже, когда основная масса уже рассасётся.
-
Восстановить вроде нельзя, только колхозить или новый покупать и ставить. Цена вопроса от 350 у.е. + доставка + наценка продавца.
-
Сколько мне надо, столько у вас всё равно нет, а протекает там обычно вода. А по теме - если есть коммуникации, значит они хоть иногда, но должны обслуживаться и соответственно к ним должен быть мало-мальский доступ, хотя бы даже и для прочистки сифона B) Просто по фото сразу не определить есть, ли там съёмные части, что говорит о качестве работы мастеров.
-
За одной машиной думаю мало кто из мастеров согласится ездить. Если только не мотивировать их очень убедительно Подбери несколько вариантов, посмотри сам тоже предварительно. Ухоженную машину видно сразу, открой капот, посмотри нет ли следов "протечек", различных колхозных хомутов и обмоток изолентой, посиди в салоне, осмотри его, почувствуй как на тебе он "сидит". Одним словом надо прочувствовать, твоя это машина или нет. Ещё один совет, если хозяин машины "мамой клянётся" что там всё новое или в отличном состоянии и машина не требует абсолютно никаких расходов, т.е. "сел и поехал", то можешь смело искать другую машину. Идеальных машин нет, тем более с пробегом. Адекватный человек, сразу скажет что в машине нужно будет сделать, на что обращать внимание при эксплуатации и т.п.
-
Т.е. вы даёте 100%-ю гарантию, что под ванной нигде и ни что не потечёт и не прорвёт? И в случае "аварии" полностью отремонтируете как и ванну клиента, так и помещения соседей, которые пострадают в случае протечки? Если это так, скиньте мне свой номер тел. в личку. Мне скоро ремонт предстоит, заключим с вами договор на проведение ремонтных работ и я надолго забуду об одной из проблем проживания в многоэтажке.
-
Доброе утро. Вчера ночью с нашего лифта скомуниздили какой-то там движок, который открывает и закрывает двери. Кто-нибудь в курсе, сколько он стоит и где его можно найти? Говорил, я когда-то соседям, давайте скинемся и кодовый замок на дверь подъезда поставим, многие на меня тогда как на врага народа смотрели. Зато теперь у нас дом физкультурника - 9-этажка без лифта
-
При ремонте, надо всегда оставлять доступ с коммуникациям, то бишь ГВС,ХВС,газ, и т.д. и т.п. Представляете, завтра в этой ванне пробъёт сифон? Вы об этом даже не узнаете, пока соседи снизу не прибегут к вам. Что будете делать тогда, кувалдой работать? В квартирах, для своего же спокойствия, лучше всё же не замуровывать ванну, раковины и трубы отопления.
-
Значит всё таки ребрендинг имел место, и теперь Sibur-овские напитки так называются. Понятно. Спасибо за инфу. Шадие и Ире привет! :P
-
Именнно GM я и имею ввиду, и говорю не со слов "бабушки из соседнего подъезда", бывшие коллеги там работают и поэтому инфа 100%-я. Согласен, что в любой крупной международной компании такое не возможно по определению, как и то, что в период кризиса, что бы купить авто за КЭШ!, надо кому-то одеть головной убор по цене до 6 тыщ., и ждать почти год, чтобы дождаться своего автомобиля, в то время как стоянки завода наполнены, как и то, что в своей стране авто стоит дороже, чем в соседней, даже при том, что оно там уже и растаможено. Многих вещей из нашей жизни, иностранцы не могут понять здравым рассудком Может, так и лучше для них :P На этом, давай закончим оффтопить и дальше только по теме
-
На моём прежнем месте работы ничего не изменилось, люди по прежнему зарабатывают лямы официально B) , а в GM-е всё так же полчают в конвертах. Вернулись к тому,с чего и начинали :P
-
Ну так этож немцы, с их немецкой точностью Каждый должен заниматься своим делом - завод выпускать машины, водитель их водить, а автосервис обслуживать и ремонтировать. Помню, однажды едем с ген.деректором (коренным немцем) на его служебной Opel Omega в Самарканд, по дороге прокололи колесо. Так, вот видели бы вы его удивлённое выражение лица, когда водитель полез за запаской с домкратом :P Он никак не мог поверить, что колесо можно просто, вот так прямо на дороге и поменять :P
-
Разве это меняет суть дела? От того, что деньги в конверте будут называться бонусом, вознаграждением или материальной помощью, они тебе будут менее интересны? Но, то что они идут мимо официальной бухгалтерии это точно. Хотя выгода в легальных отображениях з/п есть и большая. Я сам проработал семь лет в крупной международной компании и у меня вся моя не маленькая з/п проходила через ведомость. При покупке банковской квартиры, это очень помогло, т.к. подоходный уходил на выплату процентов, и я не чувствовал что получаю меньше. Но таких компаний осталось единицы. :( Если его контора разливает концентрат от Pepsi, это ещё не значит, что он работает в PepsiCo B) Кстати, это только мне так кажется, но кто нибудь видит в продаже Sibur Cola? Почему-то он исчез с рынка. Или был ребрендинг марки, и я не в курсе? :P
-
Согласен, что "бойвочча" бегут к своему "дорогому, но рекомендованному мастеру", потому что ездят, пока машина не встанет. А то, что проводить ТО надо по регламенту, они об этом особо и не задумываются. И при замене обычно стараются, поставить если это возможно, что-нибудь по дешевле. Да, не все такие, есть и среди них, кто хорошо следит за машиной, но их к сожалению меньшинство.Года 3 назад был в Долине и видел такую картину: какой-то там местный бай купил чёрный X5, приехал в сервис занимающийся установкой ГБО и хотел чтобы ему его установили. Ни один мастер так и не взялся за это сомнительное дело. Бай был "очень расстроен" и не понимал, какая разница куда вставить баллон, что в Дамас что в Х6, это же мощина-а-а и они могут ездить и на газе и на бензине.
-
Есть. Там колхозить опасно для собственного кармана. Даже АКБ поменять и то надо знать, с какой клеммы начинать.