Snapper
Собеседники-
Content count
15 299 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
98
Everything posted by Snapper
-
Ну вот это самое главное Так тут претензии уже не к самой Весте, а именно к роботу Вот самая главная беда Вашей машины! Потому что на механике и вариаторе - очень даже нормально. И я не скажу, что механика на Малибу чем-то лучше механики на Весте. Но Вас обманули, теперь только менять машину. А про перекидку коробки на механику не узнавали? Не корректно сравнивать авто за 35.000$ и за 15-17.000 Потому что у большей части населения этих 35.000 нет и никогда не будет. Бедных всегда было больше и всегда будет больше.
-
ВиделТеперь он вроде тренер, как я понял Хорошие у них работы, иногда даже бюджетные варианты выставляют...
-
Там хорошенько топят А в обратном направлении часто драг устраивают в сторону Академ городка со светофора...
-
Спасибо) Так бы озадачил не того Тимура
-
Ну так я там живу и перехожу дорогу на этом светофоре минимум 2 раза в день, а то и 6-8... И аварии бывали мощные. Когда все встали, народ начал разворачиваться на светофоре, а там сверху снаряд летит... Когда ты пешеход - жизнь кажется немного другой
-
Спасибо! Будем искать) Тимур - который Патимейкер?
-
Так оно и есть. Например, шумный ГУР пошел на Лосях года с 2018-2019. Брали несколько машин - у всех гудит при рулежке. На старом лосе такого не было. Для сравнения, у родственников на дубайском лосе 2005 года, ГУР начал гудеть через 14 лет и 300.000 км пробега, кстати и задние крылья (арки) у него только сейчас начали слегка ржавть, при том, что на нашем лосе 12 года крылья сгнили насквозь за 6 лет...
-
Отлично. Некоторые товарищи летят от Академгородка под горку и частенько пролетают на красный на светофоре на Художников...
-
А за что хвалить? Конкретно, вот за что хвалить? За то, что за наш счет продавали в России дешевле? За то, что все модели идут в урезанных комплектациях по ценам выше мировых? За то, что нет нормального сервиса при покупке, обслуживании, наличия запчастей? За то, что был искусственный дефицит, шапки и прочее? А может за качество? Которое с каждым годом только хуже и хуже?
-
Ну не знаю, может она у меня новая была или просто попалась такая, но усилие нужно было конкретное и каждое "переключение" ступени сопровождалось громким звуком "штак"
-
Я его до сих пор забыть не могу Ощущение, что ступенчато откидываешь крышку люка Мне вообще не понравилось, жесть... Даже Грише показывал, чтобы как-то сделать мягче или убрать его вообще Ну реально, когда открываешь дверь изнутри - ручку же держишь, зачем сопротивление? Снаружи тоже открываешь 1 рукой за ручку, а не распахиваешь, как ворота
-
Кто-нибудь заморачивался с обшивкой крышки багажника? Там голый металл и надо бы его покрыть...
-
Как тебе не стыдно? А у Спарка в 2017 году морду обновили, на Джентре инновационно воткнули морду от хетча и мотор от Кобальта. А сколько мучений стоило запихать этот мотор в Авео? А про Дамас забыл? Сделали же серию Голубая устрица линия, это же сколько трудов стоило додуматься и воплотить синюю вставку в руль и пару полос по бортам? А целый штат инженеров разработали инновационные полосы на Спарки и Нексии? Которые дают +100 л.с. и 100500 левелов ЧСВ водителя. В головном офисе в Детройте аж охренели от такого крутого хода... Вот что значит неблагодарные потребители
-
Поэтому у него и проблемы не типичные... Из реальных его проблем вижу только жор масла, да и то не критичный. Проблемы с размером резины можно решить в 6 сек просто поменяв диски. Разболтовка там "ходовая" - 4*100. Ограничитель двери - это вообще экзотикаЯ в первый раз слышу жалобы на этот момент. Для типичного ВАЗовода, проблемы Сергея - не проблемы вообще
-
Ну я владел двумя новыми тазами, которые конструктивно мало чем отличаются от Весты, постоянно общаюсь с владельцем Весты...
-
Я предпочитаю в конце ноября\декабре идти на базар утром и руками трогать резину. Обычно такой вариант не подводит. Брал так китайские (название не помню), на холоде были мягкие - 2 зимы откатал без проблем, летом в поворотах посвистывали, и протектора хватило на 40.000. Можно было еще, но предпочел заменить. Если ездить в городе - вполне хватит.
-
Ну так смертность снизится... А у нас поминальный плов - это любимая традиция - себя показать, людей посмотреть, с "нужниками" познакомиться. Для нетворкинга все средства хороши
