alish13

Знали бы вы какие цены у туркменов, а так то, пока у нас остается монополия на интернет и прокладку оптики, никакого толкового развития не будет.

Поздравляю с хорошей покупкой!

У Сити Агуэро и Сильва аут. Арсенал - чемпион!

Надо отправить небольшой свич в Андижан, посоветуйте пожалуйста как лучше сделать. Может есть надежные таксисты из долины.

Вот немножко Киева. С 12-го года езжу туда в командировки, исходил весь центр пешком, дошел до Лавры, посмотрел музей ВОВ, был в Пирогово, где представлены все части Украины в виде макетов поселений в натуральную величину. Очень мне там нравится. По выходным Хрещатик перекрывают для проезда машин и там народ гуляет.

За титул он бился с Суаресом в обойме, а без него за попадание в ЛЕ.

Год гарантии закончился и ну его нафиг dexos2, буду лить 5w-40, он для нас самое то и с нормальным щелочным числом.

Через дорогу от Daewoo Уч Кахрамон есть заправка рядом сервис там работает мастер Рахмат делал и подвеску, и рулевую, и коробки. На Узмал не пробовал заехать там вроде тоже толковые мастера были, кстати Рахмат там раньше работал учеником мастера. Там же(Узмал) есть моторист Марсель - профессор, он может подсказать к кому обратиться.

Вы правы, Рахим работает с Оскаром, сколько ездил, ни разу не заметил нежелания копаться в матизе, а так заметил, что у них иномарок много ремонтируется. Обратитесь к Fors.uz.

Пару тройку лет назад ремонтил Матиз в сервисе Motul, мастер Керим очень понравился, молодой, дотошный, не ленивый. Приехал к нему после Асса Моторс, где мне пытались устранить стук в рулевой, перебрали ее, что-то заменили, еще что-то сделали, а толку ноль. Керим нашел проблему и все сделлал отлично. В прошлом году приехал с проблемой течи масла. Тот же Керим, уже заматеревший мастер, не стал шепетильно осматривать машину и сразу предположил, что течет сальник. Для уверенности посоветовал отмыть на мойке место протечки и приехать позже. Поехал в Ассу и случайно попал к молодому мастеру Рахиму. Он поднял машину, внимательно осмотрел, отмыл бензином все подтеки, что-то подтянул и сказал подъехать через пару дней, подъехал - ничего не течет. Мораль - со временем мастера становятся опытными и некоторые из них теряют раж, интерес, да и просто ленятся. Вот уже второй год езжу к Рахиму - молодец, до сих пор "ищущая натура" без какого-либо намека на лень.Недавно уже сын на нашем Матизе поехал в DV посмотреть коробку на предмет плохого включения передач, там сказали менять синхронизаторы. Отправил сына к Рахиму, он определил, что новые кулисы(установленные в DV)люфтили, Рахим разобрался и привел все в порядок.

TIS

Шил чехлы из автоткани, в прошлом году было 290к сум. Цех на Фархадской ярмарке вдоль дороги в сторону Чапанаты в конце рядов магазинов запчастей иномарок, а так любого спросите покажет.

Ребята подскажите пожалуйста за 1 позицию евро МКПП, что там есть, а проще чего нет. Стоимость 30млн Мне сказали есть все кроме задних стаклоподъемников, но нигде не могу найти инфу по комплектации evro 1 МКПП.

Поздравляю! Удачи во всех начинаниях!

"Вернувшиеся" джентры значит, что их не отправили на экспорт и они складировались до лучших времен, которые не наступили. Видел как-то такие джентры в DV все грязные, в листьях с севшими аккумами. Капоты были открыты аккумов не было, спросил что случилось, сказали долго простояли на складе(под открытым небом).

Вроде недавно поздравлял, а уже год пролетел... С Днюхой! Чтоб все задуманное получилось!

Попробуйте сходить в Ириску, они переехали в новое большое здание напротив текстильного института.

Приезжайте на Аския завтра, прикрутим. Если не терпится, можете сегодня.

И что вы такие мнительные, там же и 80 и 91 есть, залил 91 и летает, ничего не тарахтит.

Поздравляю с покупкой! Первое время тоже не замечал набор скорости уж больно быстро после матиза.

Какую то блатную брусчатку укладывают от Пушкина до фонтана, а вообще очень уютно сделали и скамеек ну очень много.

Стесняюсь спросить, а обращайтесь. (не за спасибо) - это сколько и в чем?

Байнал Минал есть 80 и 91, по 3-4 машины на колонку.

Брал на aliexpress за 55уе.

G1W-C нашу жару выдержал с честью и ни разу не подвел.