rzg
Собеседники-
Content count
3 727 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by rzg
-
от кондёра конденсат может быть, а вообще лучше загнать в яму посмотреть внимательно. У меня патрубок от антифриза высох, также что-то немного капало, когда на яме смотрели было сухо, а потом просто лопнул и всё вытекло за раз, хорошо что на стоянке
-
Вот что написано в ПДД: 1.14.3 — обозначает пешеходный переход, где движение регулируется светофором. У нас такие разметки редко где нанесены, вместо них зебра, и причём зебра бывает метров 20-50 после светофора. И вот тут может действовать «... обязан снизить скорость или остановиться, чтобы пропустить пешеходов, переходящих проезжую часть».
-
Хочу обсудить разметку: бело-жёлтую разметку 1.14.2 (зебра) вместо белой (1.14.1), применение на регулируемых перекрёстках вместо 1.14.3, разметки 1.14.1-2 или рядом с регулируемым (ближе 50 метров). Кто ещё считает что это зло ? Что бело-жёлтая разметка отвлекает внимание, что нанесённая рядом с регулируемым перекрёстком зебра создаёт формально признак нарушения, так как водитель обязан “пропустить” пешехода, даже когда он прёт на красный для себя
-
Это по историческим данным. ДНК анализ мог бы определить было ли племя Барлас монголами. Сомнения возникают из-за того, что численность современных монголов относительно мала по сравнению с тюркскими или славянскими родами. Как сумели захватить огромные территории и почти не оставить генетический след, вопрос современных исследований
-
Без анализа ДНК нельзя определить какого рода он потомок. Так просто домыслы. По цвету волос и черепу можно только предположения строить чем и занимался Герасимов. Что за смешанная монголоидно-европиоидная раса? ДНК анализ по Y хромосоме (наследование по мужской линии) показывает, что из тех что живут на территории Евразии и т.д. есть отдельные гаплогруппы монголов, славян, тюрков и прочих. Но сказать как предки конкретного человека были смешаны за века по женской и мужской линии невозможно.
-
как писал Герасимов он исследовал волосы под микроскопом, значит срезал их, и скорее всего не выкинул, а сохранил для дальнейших анализов. Возможно могли потеряться. Но волосы знатных особ раньше было принято сохранять, отсюда вроде как известно кого и чем травили
-
Разумеется в наше время. Волосы же где-то хранятся. Если верить биологии ДНК несколько тысяч лет сохранятся в волосах при хороших условиях
-
Сколько в Интернет не искал так и не нашёл, почему не провели ДНК анализ Амир Тимура? Наверняка Герасимов взял несколько волос
-
Перекрёсток на Сайрам базаре такой же дурацкий. Также после дождя не работают светофоры, аварии и неофициальные регуляторы вместо ГАИ. Постоянно там валяются осколки пластмассы и стекла. Почему "власти" не обращают внимание? А зачем этим жуликам обращать когда у них все в шоколаде? Как говорил Остап Бендер "спасение утопающих ..."
-
Я пока вижу решение такое: многополосные дороги надо перестроить в менее многополосные с зелёной полосой безопасности в середине. Недавние переделки в многополосные улиц Янги шахар, Ахмад Дониш и Юнусота ничего кроме вынужденно поставленных лишних светофоров и пробок из-за них не дали – наглядный пример тупой переделки. Просто кому-то надо было попилить бюджет. И на таких суженных улицах не нужно будет ставить лишние светофоры
-
Как-то эти люди в свои квартиры поднимаются. Не все же на первом этаже живут. И как-то они до дорог доходят. Максимально разделить пешеходов и машины рабочая идея. Уменьшить количество машин пока утопия. Общественный транспорт увеличить пока тоже как-то заглохло. Хотя было бы раз в 5 больше и все с сидячими местами я бы на ОТ перешёл
-
Возле зоопарка радар Кордон-про, который раньше ловил ближние полосы, теперь снимает и противоположную сторону сзади в сторону моста. Недавно попал на 66 км/ч. Там спуск и можно легко пропустить разгон
-
тогда в областях можно было найти в 3-4 раза дороже из баклажек, насчёт "хороший" – просто верили на слово. Поэтому все ставили метан и забывали проблемы с бензином наверно это на пропане. На метане за 8 лет редуктор не чистил, только баллон при опрессовке
-
Никакого сектантства. Метан это практично экономично, экологично и безопаснол. По хорошему надо моторы изначально на метан проектировать. Грузовики чисто метановые делают уже несколько лет, а легковые - компромисс. Я поставил потому что бензина вообще не было в областях, когда был - очередь на полдня
-
вот тебе простой тест: подносишь руку к глушителю на бензине и на метане даже без катализатора, нюхаешь. На метане углекислый газ и вода в основном, на бензине куча недогоревших углеводородов, CO и прочей гадости. Качество метана намного стабильнее чем бензина, природный газ 90-95% метан, его ещё очищают, он доходит до заправки в исходном качестве. А в бензин хрен знает что намешают, взять хотя бы наш, воняет жутко толи растворителем, толи дихлофосом
-
Истинно так и есть. Потому что первое можно было сделать: посадить в диспетчерском центре ГСБДД людей управлять светофорами в ручном режиме по карте пробок хотя бы из yandex и по камерам. Второе перевести это на автоматизированную систему. И т.д. 3-е, 4-е. А эти хотя пилотный проект уже есть даже не упомянули
-
вообще-то это не план, а так создать видимость
-
чё-то Samsung забросил этот Tizen, по крайней мере для моего телика так. Ничего полезного нет там. Только OttPlayer и Youtube. Я туда хотел всякие Google Earth, maps и т.д.
-
ещё некоторые рекламы тупо закрывают обзор
