grek1000
Собеседники-
Content count
2 752 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by grek1000
-
Форсунка за 13т не забилась. На пробеге 30т можно будет почистить. Лично я на своем опыте проездил 120т и только потом почистил. Мне рекомендовали так не ездить.
-
Доработка дросселя стоит сделать, у меня на другой машине полностью переделанно. Думаю на Спарк сделаю однозначно. Меня интересует расход топлива на 100км, у вас такая же прошивка как и у меня только немного ещё более доработанная, плавный старт с места, у меня больше резкий рывок. Хочу узнать разницу. Будет возможность сделайте замеры с полного бака с одной заправки с одного же пистолета, расчет такой количество литров (свежего бензина) делим на пробег с предыдущей заправки и умножаем на 100, получаем количество литров, это и будет расход на 100кл.
-
Более 14с, более того перекрытия были не настроены, двигун был зажат он бы и не ехал толком, или бы ездил но опять же не долго. Клапаны только два были в допуске, остальные были зажаты. Вот супер GM мотор с завода, уверен что в большинстве случаев все такие выходят с конвейера. Считаю необходимым произвести регулировки клапанов (рекомендация)
-
Проект закончен, машина собрана и настроена. Есть ещё запас мощности порядка 20%. Едет порядка 10-11с до 100. Максимальная настройка будет после обкатки.
-
Да нормально все. Живут, работают, только обороты нужно держать повышенные, ибо глохнет на холостом. Не панацея чистил один раз так, после этого ехала не хуже.
-
Кто-то вчера из форумчан, приезжал на прошивку. Как ощущения?
-
На лось от эпики подходит с минимальными доработками, тормоза будут не хуже чем на малибу, даже наверное получше, вес машины меньше. Установка задней части стоит 350. Все работает как штатное.
-
Установка тормозной системы от Лачетти на спарк.
-
Оцените Спарк 2013г 3 позиция, пробег 190т механика, в очень аккуратном состоянии, не крашенный, но есть несколько дефектов незначительные. Цвет стальной. Жрет и прёт 7л зимой и 5,5 летом на любой моче.
-
А что gm самый топ? Есть другие варианты, hardron, srr. Последние в керамике даже поинтереснее будут.
-
Максимально доработанный выпуск, впрочем как и впуск. С головки был выжат максимальный потенциал.
-
Фархадский базар, кажись 3 или 9 магаз внутри базара, там есть табло на дачу. Если не совру то 300$ кажись озвучивали.
-
-
Да все работает, нужно будет сделать только развал. Машина ещё в глубокой доработке.
-
-
Поверьте есть варианты не менее надёжные. Если добавить 50$ можно и с ебау притащить от бьюика или Тахо со всеми наворотами. Все крепления подходят. Я думаю заказать ли себе https://www.ebay.com/itm/184511612987?fits=Make%3AChevrolet&hash=item2af5bfc83b:g:EPoAAOSwAp1fmwq8
-
-
-
Да что жалеть? АлиЭкспресс в помощь. Можно и с монитором пригнать за эти деньги.
-
Отписался.
-
Написал в ЛС
-
Да есть.
-
Сам то что несёшь? Только сейчас узнал о том что такая настройка нужна, просто необходима. Твой мотор с завода только на стенде был отрегулирован на холодную, после постановки на двигатель никаких регулировок не было сделано. Сто пудов твой мотор уже в не допуске. Поезжай проверь перекрытия, любой толковый моторист сразу же скажет об этом. А зазоры проверить вообще не составит труда. Скинь клапанную крышку и твои хвалёный gm мотор в стоке будет в опе. Ну чё схавал?
-
Мнимая экономия, степень горения выше, мотор твой быстро приедет. Клапаны не регулировались с момента выпуска авто, с завода они и так не в допуске. Оборудование стоит денег, а настройки вообще нету. Колхоз тюнинг.
-
Ну и в чем экономия? У меня есть Спарк на автомате, после всех доработок на 80 есть 8-9 литров, порву с места твой пропан. Есть желание давай заедим.