sher1000

У меня родственники из кашкадаря безпроблем получали ташкентский номер.

Сегодня на подеме тапоича ( к сторону али баба) пришлос резко тормознут, и зади ехавший спарк не силно ударил меня. На бампере чёрный точка, на спарке тоже на бампере царапина. Он извинился, и я уехал. Просто какой то дебил всё время играл ( то резко газанул, то резко тормознул). До этого тоже пришлос резко тормознут.

Тоесть оставлаят машину со аключенным первым передачой не вредно для автомобиля?

Нашим ямам всё по силе, даже невозможное.

Я вообще то не рекомендую купит CTR запчасти. Слишком много подделка. И оригинал тоже не очень. У меня поломалос именно оригинал. Всегда оставлал машину со вклченном передачой ( 1). Сегодня утром трудно было перейти на нейтралку, как будто коробку на превой заклинился. Значит если оставит машину, только на нейтралке? Раньше ( на старом машине) ручник не работал. Сейчась зима и боюс что задние колодке замернут к барабанам.

Cегодня хотел оформлять машину на гаи. Ехал на Юнусабад ( там я прописан). Оказивается по прописке машине ( машина прописан на мирабад район). Ехал на файзиабад. Там на кассе скуазали 730 тыс сум!!!! Я был в шоке, у нотариуса оплатили 560 тыс сум ( матиз 2009 года, 49 лошадей). Думал на гаи тожде около 600 тыс ( номер оствлю). Поменял 100 долларов ( 610 тыс сум). Думал хватит, пришлос у дяди одолжит 100 тыс сум. завтра пойду оформлю.

Шаровые надо поменять каждый 40-50 тыс км. Стоит 40 тыс хороший. И не поставте CTR ( который стоит 70 тыс за штуке). У меня 2 раз металл сломался. Купите YULIM TECH за 40 тыс и всё О.К.

Если амортизаторы нормалные, то ничего не случится, надо или каяба поставит или переделки ( чтобы чут жестче был).

Рулит по ценам. Кстати лукойл почти сколько стоит. Зик чут дороже.

Я недавно купил машину ( матиз 2009 года, пробег 97 тыс км). Прежний хозяин залил маннол 10-40 и менял каждый 7 тыс км. Масло был чёрный, крышка головке тоже чёрный. Я залил лотос 10-40 ( 5 литр 113 тыс сум), 2,5 литра. Когда поменяли масло чёрный жижа вышла. Следующий день я проверял уровен, щуп был на отметку макс. Хотя залил только 2,5 литра ( как будто чут больше 3 литра залил). И ещё масло чут чёрнил (обычно первые дни на щупе трудно определит уровен масло, насколько масло прозрачен). Вывод: маннол говно. Что делать: снижать интервал замена масло, при замене хорошенка продувать.

Ещё надо учитивать что цена на нефть силно снизилос. Если считать что масло из нефти берется ( 1 баррел нефть, 1 литр масло) то цена на масло автоматически снизится.

А где так делают? Можете сказать ближе к рисовой, кадишева?

Наверно так и буду делать, хотя хочу поставит газ. Оригинал ( кафус) стоит около 150 тыс сум. Вчера поменял масло, залил 2,5 литра масло. Сегодня смотрю, щуп на максимуму ( как будто 3 литра залили). Как я понял заменщики не конца слили старый масло ( хотя при мне продули компрессором). И масло, чут чёрный ( должен стоит как новый масло).

Сегодня поменял бензинасос, купил за 35 тыс в желтый коробку ( другой не было).

Дороги в янгиободе нормалние.

Если только вы ремонтируюте машину в темное время суток. А за отсутствие жилета наказание нет.

Для дома пентиум и 4 гб озу хватит. Лучше на оставший деньги купит больше харда ( чтобы больше филмов) и хороший колонке, ещё можно купит юпс ( в наших условиях реално помогает).

Я сам наливал пеннасол до некоторых время. Если вы не поленитесь читат канистру, там написано типа чут испарится ( тоесть вероятность маленкого угара). Вообще один продавец сказал что пеннасол самый дешевый немецской масло ( среди немецской производителей самий низкий). Я 4-5 раз заливал, с каждый разом угар увеличивался. Последный раз 700 грамм доливал ( общий пробег 5500 км). Помоему не очень масло. Многие рекомендует аддинол. Мне самому зик понравился.

Я интернете читал что всё антифрезе независимо от цвета одиноковый ( тоесть бесцветный). Сами производители чтобы перепутать покупателя разкрасивает в разные цвета. Уже залил красный BP антифрез. Новый бачок антифреза купил ( тепер крыша тоже надо купит). Заменил зубчатый, натяжател и салник. Заменил шаровые ( оба) и передные колодке ( 45 тыс супер ку). Завтра масло поменяю. Сегодня поставил нексиовские аморы ( вчера оставил на катартале, сегодня уже готова). Свои родные тоже неплохо ( но кидает в волнах, особо заметен в ткад, и в крупных ямах если скорость большая пасует). Хочу родные продать, один передный протек ( не помню какой сторона) за 80 тыс вес комплект. кому нужно пишите в личку.

веста хуже продается чем ожидалос. Может проблема в кризисе? http://www.autoreview.ru/news/8014/154696/

Короче машина 2009 года. Его из салона покупал один грузин ( сакашивилли). Любил машину ( поставил мажикар пулт, нормалный чехол, шумка дверей делал, нексиовские амортизаторы поставил, ходовке полностю заменил). И при пробеге 50 тыс нынешний хозяин купил ( в 2013 году). И заменил сразу зубчатый ремен. И при пробеге 97 тыс продал мне. Зубчатый ремне 42 тыс пробег ( уже пора заменит, тем более салники потекли). Хочу заменит помпу, потому что давление антифреза низкий. По словам мастера был исползован вода вместе антифреза ( сейчась антифрез стоит). Изза этого помпа не очень работает и налет в антифрезного бачка ( его тоже поменяю наверно). Со пассажирского стороне был заменен шаровой, а на водителском стороне стоит родной шаровой ( означает что машину реално около 100 тыс пробег, не больше). Сегодня отдал нексиовские амортизаторы на перекачку возле катартала ( пожарка). 100 тыс сум за перекачка. Сейчась стоит амортиазторы которые везде продают за 200 тыс( типа родные).Хотя не очень плохо но всеровно на волнах пригает, в крупных ямах пасует. Тем более в одной масло втекла.

Сегодня оформял свой матиз 2009 года. Почти половина нотариусов ташкента в отпуске ( до 21 января), или сегодня не работает. Принимает только кто записался( запис идет до февраля). Потом нашли одного нотариуса возле областной болнице ( рядом со оптовый рынком куйлика). Оказивается они раньше работали возле куйлик бетонке ( иззатилло кафе), и недавно ( на днях) сюда переехали. Поэтому народа мало ( я уже совсем погрустел, отчаивался). За 2-3 часа всё о.к. Оплатили 560 тыс. Как я понял считали свыше 7 лет. 380 тыс выходит ( 130000*6%*49 лошадей). Туден сюден 450 тыс. Доплатили 100 тыс. Но всеровно очень рад.Люди дерутся друг другом на других нотариуса. А здесь всё спокойно.

Сегодня купил накидка для торпедка за 58 тыс ( хороший, ещё был за 30 тыс), зубчатый ремен за 35 тыс ( повер грип, был ещё духап что ли за 30 тыс), натяжатель за 20 тыс, помпа ( водяной насос) за 58 тыс, салник мотора за 6 тыс, шаровые за 80 тыс 2 штука, масло лотос 5 литра ( 10-40) за 113 тыс.

Сегодня купил лотос 10-40 ( 5 литра) за 113 000. Был пеннасол за 120 тыс ( 4 литра), драгон за 90 тыс ( 4 литра).

Это в России?