Akim358

Собеседники
  • Content count

    30 056
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    110

Everything posted by Akim358

  1. нафига тогда воздушный фильтр на входе? не, оно конечно засирается тих-тих, но чтоб раз в полгода чистить.. и потом он как чистить будет? Снимет воздухан, побрызгает карб-клинером снаружи?
  2. ничоссе.. один раз чистил за 10 лет на своем авто, но тогда реально машина чудила
  3. ты внимательно смотрел? вот я и хочу посмотреть цифры, но ты чет юлишь... мы вот уже выяснили, что водительское место потеряло 6см в ногах в сравнении с Лосем
  4. вот именно, что "начинается". Тебя попросили цифры для подтверждения твоего "ответственного" мнения, ты же...
  5. оба сидения "на полу" могут иметь разную высоту в виду разности конструкции
  6. и что мешает сравнить высоту от сидения в нижней точке регулировки до потолка в Сонете и Лаче?
  7. смысл есть, потому как высота от пола до потолка - это одно, а расстояние от сидушки до потолка при минимально возможной высоте сидушки - это другое, поскольку сидения разные
  8. в этом есть доля правды, т.к. в них сидит не только колесная база, но и такая малополезная для внутреннего объема вещь, как бамперы, кои у Лачи довольно сильно выпирают из-за их формы. И тем не менее 10 см разницы в колесной базе - это заметно для салона
  9. от пола до потолка? ты замерь от сидушки до потолка (вот как на картинке выше), т.к. у Лачи сидение можно опустить довольно низко к полу и в этом варианте получается 993мм (место для туловища и головы водителя).
  10. однозначно.. по внешним габаритам может быть все, что угодно, но на длину салона влияет именно колесная база. И разница в 10см ощутима Не могу нигде найти картинку Сонета по салонным габаритам, в том числе по расстоянию от сидения до потолка, как вот для Лачи
  11. Панам, ты опять решил подгонкой результатов заняться? Или у тебя Лача-хетч? Для седана габариты Лося Для Сонета Сорри. ошибся - 40см по внешним габаритам, но все же 10 по колесной базе - 2600мм против 2500мм
  12. я не сидел, но с коллегой обсуждали - он уже было кинулся в салон.. коллега отметил, что при его росте (примерно 176см) потолок давит, да и вообще не приколола после ознакомления живьем - мелкая. От идеи покупки отказался.
  13. т.е. разница во внешней длине на 50см и в колесной базе на 10см - это те же габариты? Салон то из-за колесной базы на те же 10см короче получается
  14. чет имхо Тойоту куда-то понесло в плане дизайна.. и не "классика", и не "новомодные тренды"... опять же этот "гнутый" переход борта у задних боковых стекол, как у кучи китайцев
  15. по идее выхлопная система состоит из нескольких частей, каждая может быть заменена отдельно. Задний "самовар" имеет трубу в сторону средней части, на конце трубы - фланец. Откручиваются болты на фланце, самовар снимается с резинок, новый ставится в обратном порядке как-то так
  16. помню.. но.. лениво уже гонять.. нынче авто я рассматриваю как некое разумное (с моей точки зрения) сочетание размеров (ты знаешь, что большие тачки я не сильно люблю), дизайна, комфорта и "фарша". Вот имхо Королла она в самый раз для меня. Но тут все портит ее ценник на нашем рынке
  17. не, Ярисы мну никогда не привлекали.. Короллы - да.
  18. дело не в дизайне (хотя дизайн Кобальта для меня до сих пор какая-то жесть), дело в тачке в целом.. не, для девочек, наверное, норм
  19. Повстречал сегодня Сонет на дороге, 1й раз живьем увидел.. ну что сказать... смешная тачка
  20. да потому что имхо дешевле воткнуть ЖК экран и вывести на него с инфу, чем штамповать все эти стрелочки, платы, корпуса, шкалы, паять, соединять и т.д.
  21. это я понял... я вообще про тренды нынешние.. в принципе