Akim358
Собеседники-
Content count
30 809 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
121
Everything posted by Akim358
-
у "высокотехнологичных" американцев движков не хватало потому они то авиационные Райт-Континентал R-975 ставили (от Вихря до Циклона, на которых емнип летали даже В-29), то монстров типа Крайслер А57, слепленых из 5ти штук рядных автомобильных моторов.. т.е. речь идет не просто за бензин, а в случае с Вихрем - за высокооктановый авиационный бензин чего б ему не гореть
-
так я о чем и говорил и даже "мокрая" боеукладка не особо спасала.. там все в ход шло - бревна, куски траков.. впрочем, как у всех
-
ну ходовая у него в последних версия была нагружена до предела уже.. дальше уже бронировать и увеличивать вес было некуда. Кстати, если брать союзников, то у них тоже было все совсем не гладко в танкостроении. Да, легкие (кавалерийские) танки англичане делали неплохие, а вот с остальными - беда. Видимо потому "рабочей лошадью" стал американский Шерман, хотя с пушкой у него тоже был швах в плане противостояния Тиграм и Пантерам... да и корпус был высоченный из-за разработки под установку авиационного двигателя-звезды.. спасало только, что англичане на часть танков воткнули свою пушку (17-фунтовку емнип) и сделали модификацию Sherman Firefly (эдакий аналог Т-34-85).
-
мне 2 последние посылки пришли с такой скоростью, я указывал Главпочтамт, там же и забирал
-
приложение не дает, сайт через браузер - дает
-
ну это не совсем новшество.. я на 4х последних заказах в августе именно такое видел
-
потому и нельзя в качестве мерила гениальности конструкторов и превосходства технологий сравнивать технику разного периода, разного назначения/разной тактики, разной стоимости. У немцев имхо был "свой Т-34", но созданный раньше и потому более "отсталый" - да, я про PzKpfw 4.. от тоже выдержал кучу модернизаций, увеличение веса и бронирования, замену пушки.. ну то есть потенциал развития у него был, просто он закладывался раньше, потому уступал Т-34
-
вот я и говорю - большой калибр не всегда решает.. Та же ЗИС-3 - это попытка сделать "универсальную" пушку.. полковую и ПТ. Для, для "полковой", для поддержки пехоты ессно нужен бОльший калибр для увеличения ОФ эффекта, но вот при больших толщинах брони лучше таки, как показала практика, подкалиберный "летающий лом" с большой начальной скоростью
-
Да, японцы молодцы. Я считаю, что они решили весьма интересную и сложную задачку - только зонд сажать 2 раза, плюс там еще они отдельно от него какие-то модули сажали (пара "прыгающих" роботов и еще модуль для отдельного исследования грунта). Плюс доставить образцы на Землю, плюс отправить зонд болтаться в космосе дальше (у него там еще запланированы работы через пару-тройку лет с другими астероидами).
-
честно, не совсем понимаю, зачем сравнивать танки разных классов - тяжелый против среднего.. с учетом их стоимости, массовости и стоящих перед ними задач.. тогда уже стоит вспомнить как КВ "наколачивали" "тройки" и "четверки" из своих 76мм пушек.. а вот первые не могли ничего противопоставить ни в плане брони, ни в плане вооружения (там реально только "восемь-восемь" справлялась). Если сравнивать "одноклассников" на начальном этапе войны, то PzKpfw 3 и 4 явно уступали по характеристикам Т-34 даже с учетом его "детских" косяков (в 1ю очередь в вооружении), несмотря на весь сумрачный тевтонский технический гений.. Пантера превосходила Т-34, против которого и создавалась как относительно массовый танк на замену "четверке".. Тигр стоит сравнивать с КВ (за явным превосходством первого в вооружении и бронировании) и с ИС-2 (тут уже превосходство у ИСа). Кстати, калибр - не всегда самое главное. Можно вспомнить пушки Грабина - ЗИС-2 и ЗИС-3. Первая, несмотря на меньший калибр (57мм) была куда более бронебойной нежели 2я (76мм), хотя была создана раньше, объявлена избыточной на начальном этапе войны и снята с производства (а потом судорожно восстановлена).
-
я не говорил про броню, которая к концу войны просто раскалывалась как раз из-за проблем с поставками сырья.. я говорил именно о сварных швах.. броня держала пока качественной была, а вот швы подводили
-
дело ведь не только в технологиях, но и в конструкторской мысли.. ты почитай про того же Рудольфа Дизеля, которого сейчас вполне могли бы назвать мошенником чистой воды, не смотря на то, что дизельные двигатели давно и прочно вошли в нашу жизнь. Скажем так, это несколько не тот двигатель, который он в свое время теоретически разрабатывал и рабочие экземпляры появились в большей степени "не благодаря, а вопреки". Так же и с танками.. посмотри хотя бы на ходовую того же Тигра или Пантеры.. оно конечно классно и ход плавный, но танки ездят в основном по грязи, а не автобанам, потому "шахматное" расположение катков, созданных "гениями конструкторской мысли" вызывало огромный геморрой в плане эксплуатации и ремонта. Ну или те же сварные швы, которые у "гениев технологий" расходились от попаданий советских снарядов.. т.е. технологии сварки у арийцев уступали таковым у Советов, несмотря на то, что последним буквально на ходу приходилось изобретать из того, что есть (читал как-то еще в "Науке и жизнь" про Патона и как они мудрили с емнип сталелитейным шлаком вместо сварочного флюса)
-
В автопроме - да.. вот с танками - мне чет сомнительно (и во времена ВОВ у них совсем все не гладко было.. потому и мучали они до конца войны "рабочую лошадь" PzKpfw 4 кучей модификаций). Ну вот на начало войны сравни - у них ничего подобного Т-34 и КВ не было. Ну или на конец войны сравни Тигра и ИС-2 Блин, утром попался ролик (теперь не могу вспомнить где) - попадание в Лео, детонация БК.. знатно горит, столб огня прям фонтаном вверх. Причем все это за секунду, хрен свалишь
-
Но согласись, преемственность видна. Все те же "квадратные" угловатые формы.. маска пушки Лео 2А4 - переосмысление маски пушки Тигра.. ничерта немцев история не учит, что танк надо делать с рациональными углами наклона брони.. хотя эксперимент у них удачный был - Пантера В цвете фотки отреставрировать, и можно в ТГ каналах про СВО постить
-
История движется по спирали.. потому как человечество любит наступать на грабли и не любит извлекать уроки из этой самой истории.. а ведь всяческие рейтинги гутарили за Лео как за лучший танк в мире на протяжении пары последних десятилетий. Но средства поражения нынче далеко ушли от "сорокопяток" и оставляют мало шансов танкам
-
Мда.. броня нынче однозначно проигрывает.. хохлы вон даже Контакт 1 нахерячили на Лео, но, судя по видео, нихрена не помогает..
-
И судя по видео, он таки бахнул - на видео заметно отсутствие вышибной панели, когда башню сверху снимают
-
На Матизе емнип
-
И вот толку от лобовой брони? https://t.me/topwar_official/76721 https://t.me/topwar_official/76715 Маленькая дырка от кумулятива в корме башни (видать Ланцет прилетел), как следствие детонация БК и выгорание танка.
-
Минут 20 назад Матиз "собрал" 2 тачки (Трекер и Н-3) напротив ГТК.. в паре метров (через ряд левее) от меня.. куда летел и куда смотрел, спрашивается впереди светофор, толпа машин, все плелись..
-
ну так не ошибку надо сбрасывать, а смотреть - что за датчик.. если проблема в самом датчике - менять его, если датчик просто регистрирует проблему в чем-то другом - устранять эту проблему.. толку то просто сбрасывать ошибку без устранения проблемы ее вызывающей.
-
так и есть.. белый - это базовый, самый простой цвет. Тут не только качество и стоимость самой белой краски, но и определенный маркетинг у большинства автопроизводителей, обычно хотящих доплату за другой цвет. расцвело даже.. пчелы не могут быть против меда
-
это понятно.. но судить можно будет, когда начнутся сборка и продажи.
