Akim358
Собеседники-
Content count
30 150 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
112
Everything posted by Akim358
-
мероприятный список
-
ну дык все верно - "истинные ценности" надо прививать в детстве, чтоб к совершеннолетию получить "нужного" гражданина
-
в Алмате тоже.. но там пандусы значительно более пологие и в подземках, и на надземных (в новых по крайней мере).. на Барахолке арбакеши спокойно тяжелые тачки по ним закатывают на надземник.. у нас - все для галочки.. крутые пандусы, узкие - ХЗ как на них коляску разворачивать, если змейкой идет.. это в новых типа как напротив Хаята.. в старых вообще жесть. Но это ж вкладываться надо, строить, делать.. еще и украсть бы не плохо. Проще конечно краски купить и зебру нарисовать. И прикол в том, что по зебре попрут все (и единичные инвалиды+дамы с колясками, и вполне себе здоровые, но ленивые торопыги), хрен кто рядом в подземку пойдет. Вон на курантах 2 ПП, и один хрен народ идет мимо них А вообще надо начинать с тотальной ипатьевской системы, дабы дисциплинировать и водителей, и пешеходов. Шутка сказать - за короткий промежуток по Абая (от Навои до круга у посольства РК) я вчера 3 раза чуть не попал в ДТП. Сначала мерс решил ресско перестроиться из левого ряда в мой (его ряд стоит, а мой движется, "не лох" стоять не может ), потом у Корзинки чудо на нексии решило перестроиться перед моим капотом из 2го в 3й, а потом вообще пошло на разворот через двойную сплошную. Ну и вишенка - разворот на круге. Чудило на спарке поперло прям через разметку у рекламного щита на поворот (ну а чо - не забор же ), когда я ровно вдоль разметки на разворот.. вот идиот, с внутреннего радиуса с заездом на разметку, при помехе справа на выезд из круга еле увернулся.. потому только ипать, ипать и ипать (с)
-
с детства формируют нужный государству стереотип
-
В принципе за это и шел первоначальный разговор. При наличии подземного ПП имхо будет верхом маразма рисовать зебру и тем самым снижать пропускную способность мест, где и так толкучка из автотранспорта. Но надо делать "доступную среду" не для галочки, а чтоб реально работало - удобные пологие пандусы, эскалаторы с небольшим уклоном, чтобы на них можно было и с коляской ехать и т.п. Да, это деньги, коих государству жаль. Поэтому выбирается самый арзонный вариант - нарисовать зебру через 6 полос движения при наличии подземки тут же.
-
А если в шекелях?
-
Заказал браслет жене на часики, просил продавца отправить не через Латвию.. продавец сказал ОК.. и выдал трек RA....LV Что радует - все посылки (и отслеживаемая, и не отслеживаемые) типа покинули страну транзита (т.е. Латвию), вот только мучает вопрос - какими путями и с какой скоростью они будут до Таша оттуда ехать (посылки и так уже в пути 57-61 день ).
-
Там шота завалялося с командировки.. ннада?
-
швейцар
-
нирвана
-
земля
-
честно, не в курсе.. я давно там не был
-
на оживленных участках и на широких дорогах - однозначно.. потому их и убирают под землю (или поднимают над).. просто у нас решает вариант арзон - проще и дешевле нарисовать на дороге разметку ПП, чем заморочиться и оснастить подземку эскалаторами и вниз, и вверх. На самом деле имхо вполне реально сделать человеческую инфраструктуру - с пологими пандусами (а не с пародиями на пандусы), с теми же эскалаторами.. но у нас лучше бабла намоют на проекте дебильной развязки, чем для людей удобно сделают
-
ну дык пандусы жеж надо делать не для галочки, а для того, чтобы они работали и были удобны. Почему казахи могут (местами), а мы все никак? в том то и беда, что это мало у кого есть.. лень, она такая.. бабло побеждает всё!
-
Такую операцию еще лет 8 назад делали для Форз - ставили задние дисковые от Лося.. АБС работал
-
абсолютно.. аще проблем никогда не было, в отличии от перекрестка Навои-Абая. Так и на Абая ну нихрена не поменялось аще в лучшую сторону - все тот же бедлам, хотя перекресток закончен и светофор работает.. вообще не понял смысла всей этой переделки имхо будет еще бОльший ад: расширили Навои (со стороны телеграфа), так теперь на Абая в сторону Кадыри не в 3, а в 4 слоя поворачивают , поворот же сузили бордюрами/островками, плюс с Навои в сторону Пахтакора в 2 слоя встречный поворот... че лучше то стало? имхо это ключевое
-
закладка
-
Опять все вокруг шекелей крутится? Или уже перешли на гривны?
-
знаковое событие
-
Ну вот на Урде вроде как бы все уже закончили делать.. а толку вот? Была вечнозеленая стрелка направо, теперь ее нет, как итог - колбаса в правом ряду на поворот длиной аж до остановки ОТ. Соседний (2й) ряд с новенькой четкой разметкой "только прямо", "поносящие/рожающие" не могут стоять в колбасе на поворот в крайнем правом и лезут в поворот со 2го ряда, как итог - толкучка в узком повороте, огороженном бордюром, усугубляющаяся бегущими с этого островка пешеходами (ранее был четкий и понятный ПП со светофором). Вся эти игрушечки с "инфраструктурой" на дороге рассчитаны на соблюдение элементарных правил ДД, чего у нас нет в принципе. ИМХО нехер переводить бюджетное бабло на эти игрушечки (достаточно хорошего асфальта на дороге и читаемой разметки), гораздо эффективнее вложить его в камеры каждые 50 метров дороги и "ипать, ипать и ипать" (с).
-
пламя
