-
Content count
30 800 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
120
Content Type
Profiles
Forums
Calendar
Everything posted by Akim358
-
странно, гайцы вроде и так сильно не были обременены - стоят, нихрена не делают, нарушения ПДД не контролируют, ну могут любителей тонировки пощемить.. ах да, самое важное занятие - расчистка дороги для очередного чинуши.
-
когда мороженное таяло (не важно - были ли это пломбир, сливочное или простенькое молочное за 15 копеек), то оставалась молочная лужица, а не масляная масляную лужицу на месте растаявшего мороженного я впервые увидал уже в "новейшие" времена... тогда еще подумал - чего эт кошка не жрет?
-
а что значит "могут"? ПДД вроде как не изменились, и в них все также переход на красный, пользование телефоном во время перехода и т.п. - запрещены.. вот только гайцам обычно похрен было
-
если прочесть состав на этикетке, то в очень многих сортах "мороженного" будет присутствовать растительное масло... ну то есть это нихрена не мороженное. Тая, оно оставляет после себя желтоватую лужицу того самого растительного (чаще всего - пальмового) масла, а не сливки/молоко.
-
возможно... по крайней мере мы в Гуанчжоу гуляли и по бизнес-центру, и по довольно "глухим" и замызганным улочкам.. да, ремонтники всяких великов и скутеров раскладывают ржавый ЗЧ хлам на тротуаре рядом со своими мастерскими, но вот срача из объедков, бутылок и упаковок я не наблюдал. Хотя мы были в очень людных местах - телебашня, разного рода (и замызганности) ТЦ, огромая выставка CIFF..
-
и это еще ничего (говорю же - утро след.дня после уборки, кучи мусора еще не вывезли). А если проходит дня 2-3, то срач аще ахтунг.. в куче видны и упаковки от фастфуда, и стаканчики, и бутылки, и пакеты - это все обычно валяется на скамейках, под скамейками, за скамейками на газоне.. хотя на фото отлично видно где находятся урны - у каждой скамейки и аще не понятны причины, побуждающие бандерлогов бросать все вокруг, а не в мусорку
-
ну с экологией аще караул стал.. раньше по весне в каждой луже большой - головастики... 100 лет не видел в лужах головастиков.. за много лет впервые увидел на аллее по Кадыри лягушку (на той неделе), был сильно удивлен. А так то у на на Абая в арыке вода была довольно прозрачной, улитки мелкие жили. Нынче арык наполняется водой только от дождя, неубранные листья и мусор ессно все забивают, при сильном ливне вода веселым потоком несется по дороге. А вот это типичное состояние аллеи При том, что это ранее утро вслед за днем, когда коммунальщики нагребли кучи мусора
-
я так понял, что это 2 типа комплектации
-
потому что бизнес друзей страдать не должен у нас дохрена подобных гениев (но 2 буквы в слове лишние)
-
ну ща мы начнем искать военные корни в Ил-18.. даром что Илюшин сделал настолько удачный пассажиский самолет, что потом его куча модификаций была, в том числе и для военных нужд
-
ну ОК... Туполев конвертнул Ту-95 в Ту-114, а Ту-16 в Ту-104 (потом в 204, потом в 134)... но уже Ту-154 разрабатывался как гражданский самолет.. у Илюшина наоборот - в базе гражданский борт
-
а импорт из капстран должен был быть именно на полках магазинов? Волговод же и написал: вот туда и шли эти деньги - те же трубы для нефтянки, те же станки и производственные линии, та же вычислительная техника (мейнфреймы), с коей у СССР было не все хорошо
-
ну если речь про остаться или не остаться, то, полагаю, тебе/мне не составит труда даже под напругой отрезать к ипеням счетчик и соединить напрямую ну эт вполне могло быть.. ибо в СССР из импорта ну разве что L410 был, а так то сплошные Илы, Тушки, Аны, Яки.. ну то есть, если СССР посчитать как часть мировых авиаперевозок - то вполне себе.. плюс соцстраны, плюс всякие Африки, плюс вертолеты..