Akim358
Собеседники-
Content count
29 905 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
110
Everything posted by Akim358
-
работать надо, а не "движения наводить"... вот и не идут
-
Хмм... хотел бы я посмотреть на главу предствительства какой-нибудь крупной компании в сфере ИТ или телекомоборудования (ну там Nokia, Nutanix, Cisco, Huawei, Fortigate, ZTE, Lenovo, HPE, Dell и т.д.), приходящего к нам на переговоры с QR кодом от ТГ канала вместо визитки хотя вот тут конкретно уровень дешмана уже понятен
-
15, 30, 45 и т.д. минут
-
емнип там выходные дни халява, а в будние платно.. я обычно туда в выходные попадаю - оплату никто не просит (да и шлагбумы подняты). Как-то в будний день вечером зарулили с женой - было платно.
-
-
арзон, брат на аллее по Кадыри (в районе спуска с эстакады) при последней реконструкции поставили крылья на небольшом постаменте.. ну качество изготовления самих крыльев - тема отдельного разговора, а вот отделочная плитка постаментика за 3 года поотваливалсь нахрен.. ну а теперь и самих крыльев нет - теперь книжечка на съезде.. ненуачо, удобно жеж - бабки освоили, по быстрому снесли.. кто теперь будет разбираться какое оно было и сколько реально стоило
-
по углам ссать?
-
Как-то прям очень неожиданно и печально.. жаль
-
это вообще дурная практика имхо.. во-первых, есть ПДД и правила перестроения. Во-вторых, создается дополнительная толкучка и замедление проезда (а иногда торопыга начинает сходу ломиться в следующий ряд, что приводит к еще большей задержке). В-третьих, а с какого перепуга я вообще должен пропускать того, кто преднамеренно занимает ненужный ряд, чтобы быстрее проехать, и считает, что остальные должны подвинуться и обеспечить ему проезд? Элементарно у этого водителя нет уважения к окружающим, с какого перепуга я должен проявлять к нему уважение и из-за него задерживаться? Короче, у меня давно принцип - вплотную к авто впереди и не впускать в ряд никого - пусть торопыга испытывает неудобства, а не я.
-
и прихлопнуть все остальные модели? мне вообще странны эти рассуждения про стандарты Евро5 и т.п. при отсутствии бензина этого стандарта в стране и при наличии выпускаемых авто стандарта Евро2
