Akim358
Собеседники-
Content count
31 052 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
128
Everything posted by Akim358
-
а какая разница то? факт в том, что СССР абсолютно не гнушался запускать в производство чужие разработки, когда со своими заходили в тупик или заканчивался модернизационный потенциал купленного/подсмотренного ранее. Что было в СССР на конец 60х из своих легковых авто? Дешманский ЗАЗ-965 и ушастый 966? Уже устаревшая ГАЗ-21, которую перестали выпускать в 70м? Москвич 408? Накой у итальянцев Фиат купили? А потом этот несчастный 124й мусолили 40 лет, "переосмысливая". Да и один черт, что сами разрабатывали, подсматривали у тех же американцев. Та же ГАЗ-24 явно "по мотивам" делалась, как до нее ГАЗ-21
-
ну один черт подсматривали.. а так то технологическое сотрудничество не прекращалось с западными компаниями - тот же ВАЗ, который начался с итальянцев (и сколько лет модернизировалась та "копейка" - она же ФИАТ 124 - сохраняя фамильные черты) и продолжился сотрудничеством с Порше, когда запускали ВАЗ 2108. КАМАЗ тоже не сам родился, там целая кооперация была с западными фирмами. Ну то есть СССР и в 20е, и в 30е, и в 60е, и в 80е годы что-то да и брал из западных моделей, ставя на свой конвейер, или пользовался услугами при разработке. что касаемо Волги - возможно.. а вот Хавал имеет полный цикл в РФ
-
ну с одной стороны ессно позор - завод ГАЗ в общем-то имеет давнюю историю. Но есть и оборотная сторона медали - завод ГАЗ появился благодаря американцам, которые поделились моделями авто (Форд) на начальном этапе производства и участвовали в строительстве самого завода. Ну и стоит таки помнить, что модели на ГАЗе выпускались зачастую с оглядкой именно на американские авто (Форд, Студебеккер, Плимут и т.п.), что явно читается в облике той же Победы, ГАЗ-51 или ГАЗ-21. Можно говорить, что история сделала очередной виток, только теперь моделями поделились китайцы (это тоже можно считать позором - китайцы могут, а Россия по традиции - не очень). А так то лежащие в основе "новых" Волг Джили Бомжара и Атлас - неплохие тачки
-
на самом деле РФ продолжает свою давнюю тенденцию по сборке иномарок на своих производственных площадках. Так было во времена, когда собирались VW, Hyundai, Renault и т.п. Сейчас многие площадки тех заводов переориентированы на сборку китайских авто - завод VW в Калуге собирает модели Chery под маркой Tenet, Geely запустили под брендом Волга в Нижнем Новгороде на бывшей площадке ŠKODA, на бывшем заводе Renault нынче собираются JAC под брендом Москвич, Haval вообще имеет свой завод в Тульской области (и там полный цикл производства). В принципе имхо норм, если нет ума конструировать свои авто.
-
Хрустики
-
Смотришь в зеркало и плюешься?
-
Да им походу аще плевать на все. Но тут возникает вопрос - с хера ли я со своих налогов должен содержать бездельников, которые забили на безопасность ДД, в том числе и мою.
-
если я стою в левый поворот первым у стоп-линии, то обычно выезжаю на перекресток максимально, при этом также максиально параллельно движению, не пихая капот на встречку, чтобы шустрила справа мог только упереться в поворачивающих встречных. Вчера пришлось притопить педальку на старте, в итоге Сонг исполнял свой идиотский маневр за моей спиной. Сегодня стоял 2м, просто пер прямо, выезжая на перекресток и отжимая Кобальт.. в итоге таксист таки исполнил, но опять же за моей кормой под хор сигналов сзади Но, ей-богу, задолбала такая езда - и те, кто лезет, и идиоты впереди, которые не выезжают максимально до середины, а чуть ли не сразу начинают поворот, пихая пол-авто на встречку
-
У народа вообще походу с головой все плохо. Один и тот же перекресток, два дня подряд один и тот же маневр (вчера Сонг, сегдня Кобальт-такси) - разворот со среднего ряда, перекрывая проезд всем, кто поворачивает налево с крайнего левого ряда. На перекрестке регулировщик, на обочине у перекрестка патрульная тачка - ноль эмоций
-
кто как ездит и какие расстояния.. я езжу в режиме дом-работа-дом и по выходным (базар, в гости), у меня пробег с 10 марта прошлого года по сей момент - 10200 км.. в среднем 7К в год накатываю
-
дежурный за столиком у выхода (прям где стеклянная загородка) на моих глазах за 20 минут (пока я стоял и ждал выхода родственников) 2 раза разгонял толпу, которая лезет прям на проход (буквально под ноги выходящим, мешая им идти). Там и бомбилы, и встречающие.. но нашим хоть кол на голове теши - через пару минут опять вся толпа проход перекрывает
