Akim358
Собеседники-
Content count
29 607 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
106
Everything posted by Akim358
-
на предыдущей странице я выкладывал спутниковый снимок круга, на нем явно видны границы (разметка). Знаки 4.3 висят на светофорах, но в описании знака нигде не указано, что он определяет границы круга. В принципе там все понятно, если не мешать в кучу незнание ПДД, круговое движение, светофоры, нерегулируемые перекрестки и правило "помехи справа" (то единственное, что большинство наших водителей помнит из ПДД, забывая про применимость этого правила всего в двух пунктах ПДД).
-
возможно, что в дверях к толщине металла еще есть дополнительные балки безопасности (не видел внутренности), но дверь реально ощущается тяжелой.
-
меня терзают смутные сомнения
-
то есть для тебя ПКМ, в котором говорится о преимуществе у двигающихся по кругу, это "мои предположения"? Все остальное, что ты тянул на глобус, пытаясь найти форточку своему незнанию нововведений в ПДД, к данному вопросу вообще отношения не имеет. Но если ты не согласен, то я тебе и предложил проверить экспериментально.
-
хрен редьки не слаще, ибо он тоже действует только на первое пересечение. Т.е. знак предназначен не дать повернуть на встречку, а вот дальше он поворот налево к ФТЦ уже не запрещает. Чтобы реально запретить поворот к ФТЦ, нужно сей знак вешать на середине перекрестка (в том месте, где на картинке стоит знак 3.18.1)
-
хотя, когда я осматривал Весту и Хрей приятеля особых проблем с дверями не заметил. Единственно после Форзы было непривычно, что дверь не фиксируется по нескольким положениям. Вдобавок, как мне показалось, сами двери в Весте и Хрее довольно тяжелые
-
так пригласи его в гости - пусть почувствует экстрим
-
смотря на эти фиксаторы, понимаешь, что нет ничего лучше трехпозиционных фиксаторов Форзы, честно стыренных у ФВ
-
рыбак
-
суповой набор
-
"И как бы я все это без машины успел?" (с)
-
шо, опять грузят на знак 4.1.1, действующий до ближайшего перекрестка?
-
закуска
-
имхо лучше уж тогда заводскую Весту CNG брать
-
Он, по-моему, мертв. Шторм вон в шапке новую ссылку дал
-
в ГИБДД ролик, однозначно!
-
вопрос к дорожным службам и к отсутствию за 28 лет мустакиллика собственных ГОСТов. Знак 4.3 должен ставиться непосредственно перед началом кругового движения, границы круга на спутниковом снимке хорошо видны (разметка), куда знак влепили дорожники - на их совести. В принципе, что заезжая на круг, что двигаясь с Абая в сторону Лабзака, ты ничего не нарушаешь, т.к. первый поворот - правый, согласно знака. Два года назад у россиян был точно такой же когнитивный диссонанс, когда у них ввели аналогичное правило приоритета движения по кругу. Можно обратиться к их опыту в данном вопросе. Да, тебе ничто не мешает установить истину экспериментальным путем - устрой там ДТП, и ГАИ имхо разберется кто прав, а кто нарушил.
-
междугородние вообще класс были (наездился я на них в свое время), что не мудрено при двигателе, производящемся по лицензии MAN
-
еще недалеко от музея искусств (через дорогу от Автодорожного) и почти напротив цирка (чуток в сторону Ганги). Покупал в этих магазинах в середине 90х пылесос Philips (на Дестком мире, до сих пор жив и пашет у тещи), телик Philips (на Ганге, до сих пор жив, но уже несколько лет стоит и не используется), два плеера Sony Walkman (первый напротив Автодорожного, потом подарил егодвоюродной сестренке жены, второй на Ганге, до сих пор лежит в ящике стола, правда пассики высохли конечно)
-
УНГ Караташ так и закрыта
-
бандерлоги
-
нет. С Абая я могу поехать и направо в сторону Лабзака, не заезжая на круг. И потом, где сам круг и где светофоры на Абая и у лицея.
-
шлюпочная банка
-
Ну, статей, примерно одинаковых на эту тему валом, вот первое, что попалось а так данных много, и про взрывы, и про загрязнение океана, и про зону отчуждения, и про выемку загрязненного грунта. Просто лишний раз тему в крупных СМИ не поднимают.
