-
Content count
30 824 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
121
Content Type
Profiles
Forums
Calendar
Everything posted by Akim358
-
мне больше повезло - раза 4-5 на кругу у казахского посольства уступали, правда их каждый раз сильно обсигналивали те, кто за ними был.. сам вчера пропустил 2 авто там же (я заезжал по Абая, они выезжали с круга в сторону Лабзака).
-
именно этот вариант сейчас и используется - звонки по личной сим от ЮМС, тырнет через корпоративную сим Билайн..в принципе ничего страшного нет, схема рабочая. Но хочется чтобы все полноценно работало.
-
не только там.. везде, где нет знаков приоритета, забивают на приоритет круга. Ну не может народ никак перестроиться, что теперь ровно наоборот поступать надо.
-
А разве не через бедро?
-
наверно все же рассчитано на водителей, которые ездят не по наитию, а руководствуясь ПДД. Если в ППД написано: то нафига еще знаки ставить? Хотя да, тем, кто права купил, ПДД не учил и изменения в них не отслеживает, наверное установка знаков поможет. Тем, кто на ПДД просто забил, и знаки не помогут.
-
дык вроде как с мая месяца п.98 ПДД дополнен тем, что приоритет имеют те, кто движется по кругу, а заезжающие должны уступать (т.е. все ровно наоборот тому, как было до изменений). Правда у нас кладут на это изменение и заезжающие продолжают переть так, словно приоритет у них остался.
-
имею Mi 5S+ азиата, без 20го бэнда. Имею симку UMS как основную, в настройках сим-карты предпочтительная сеть выставлена как 4G, но LTE как не было так и нет, онли H+. Я не спорю - за время, прошедшее после запуска LTE на 800МГц прошло уже несколько лет, и ЮМС вполне мог и дополнить БС другими бэндами (в частности 7 или 3), но в центре города мой тел это не обнаруживает. Оно конечно заманчиво - купить Редми К20 Про заместо Ми 9т Про (на сотню где-то дешевле), прошить его глобальной прошивкой, но... если ЮМС не пашет в ЛТЕ без 20го бэнда, то мне такой вариант не нужен, остается опять же глобалка только.
-
так пока саморез сидит в дыре, то он относительно медленно пропускает. У меня спускало с 2.3 на 1.5 примерно дней за 10. А вот как только выдираешь саморез из дыры - так воздух свистеть и начинает. Ты ж по сути пробку выдернул из дырки если с саморезом не пропускало, значит он не пробил насквозь. Потому и не спускает при его выкручивании. Если с сидящим саморезом воздух тих-тих выходил, то значит резина пробита насквозь. Выдернешь саморез - выйдет воздух. В самовулканизирующуюся резину я как-то не верю.
-
если бы так было, то без латания покрыхи дело бы не обошлось имхо. Намедни как тока вулканизаторщик выдрал саморез из покрыхи, так воздух тока так засвистел. Мне больше кажется, что неплотный конатакт борта и обода. Чуть подсело давление по какой-то причине - стал пропускать. Накачали - сел плотнее и держит
-
та неее, ты шо... там даже в центре Манхэттена и даже нахаляву землица никому не нужна
-
в данном случае гибрид
-
возможно кто-то спустил колесо (или еще по какой причине оно спустило). А потом в виду низкого давления и, возможно, хренового прилегания борта к ободу продолжило спускать до нуля. Дали давление, борт плотно прилег к ободу - держит.
-
ну это опять же вариатор, а не привычный люду гидротрансформатор. Хотя козырей и так уже давно нет
-
Гыыы LADA VESTA С АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИЕЙ ОТПРАВИЛИ В «СЕРИЮ»
-
Так разве больных кидали?
-
мясо с картошкой
-
т.е. полиция как бы закрывает глаза на подобные выверты пешеходов? ну эт претензии к дорожникам.. факт в том, что разметка позволяет ехать прямо со 2го ряда, как и поворачивать. В итоге из-за такой разметки перекресток стал дебильным, вроде как есть поворот направо при горящем основном красном, а в поворотный ряд фиг заедешь. Спай, я вот бы не был столь категоричен. Пример - перекресток на Урде. Там периодически тасуют разметку - то со 2го ряда "прямо и направо", то с этого же ряда только "прямо". При этом не гости столицы то по привычке ломятся направо со 2го ряда, хотя разметку уже сменили на "прямо", то щемятся в крайний правый, хотя разметка на 2м опять красуется "прямо и направо". И этот перекресток не один такой.
-
по идее - да, все судебные издержки возмещает проигравшая сторона. Посему, если салон не хочет добровольно платить пеню, оговоренную его же договором, то лучше пусть дополнительно попадает еще и на госпошлину, на услуги юриста и т.п.
-
технический регламент
-
мда.. ты прав.. Штаты китайцам в производстве уже не конкуренты, отстают-с.. по этой причине и рынок лочат админметодами
-
щупай, кто ж не дает.. из того, что читал - проблемы с надежностью. Я лично в нем не вижу никакой ценности из-за самой стремной идеи, имхо низкой надежности, малой диагонали как у планшета, охрененной толщины как у телефона. Напоминает Нокию Е90
-
ну разве что продать какому-нить фрику.. полтора см толщины в сложенном виде , ценность как планша - минимальная, как тела - здоровые габариты