Akim358
Собеседники-
Content count
29 605 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
106
Everything posted by Akim358
-
ну, видать. хотели сделать так или так а получилось с какими-то "недо-колодцами"... ну, уж как получилось
-
колодки тормозные? Как вариант - мусор/песок в задних барабанах металлический кожух опорного диска нигде не гнутый, не задевает?
-
ну про мусор я речь не веду
-
оно, конечно, ха-ха/хи-хи, но.. несколько лет назад к нам на балкон 2го этажа залез кошак и устроил драку с нашим. Мы с женой были разбужены в тот момент, когда этот визжащий и дерущийся клубок вихрем пролетел через наш диван Офигенский способ проснуться
-
при покупке плиты весной смотрел в том числе и Ferre... не впечатлили по качеству изготовления. Походу, что от Турции там только слова продавца. Остановился на Гефесте.
-
Truemotion выключи и все на этом.. хотя, если пару дней перетерпишь, то уже не будешь этот эффект воспринимать не помню на своем такого эффекта, корректно отображался рабочий стол
-
уже нет... время стальных рам из водопроводных труб тих-тих уходит в прошлое. Даже в дешевых китайцах нынче алюминиевые рамы. Но при низкой цене, как справедливо отмечено выше, комплектуха ну очень дешманская.
-
а ведь можно трактовать "для предотвращения ДТП", да?
-
еду утром на работу, сворачиваю с Кадыри на А.Тимура, на углу стоит патрульная Лача и рядом гаишник.. прямо напротив патрульной А.Тимура перебегает деваха, хотя "под ней" подземный переход. Посигналил гайцу (ну мало ли - боком стоит, реально не видит, усиленно пасет НПП), тыкаю пальцем в деваху - в ответ абсолютно пустой взгляд. Ну хоть в свисток дунул для приличия и жезлом погрозил - вообще ноль реакции.
-
Шины стандартные, нигде не задевают?
-
потому мне и интересно - откуда такие радужные отчеты в прессе. Ибо мне порой охота подойти к очередному гайцу с замутненным на пешиков взглядом, хлопнуть его по кепи и предложить "разуть глаза" хоть немного.
-
я наверно по каким-то другим дорогам хожу и езжу, но ни разу так и не увидел хоть какой-то реакции гайцов на пешеходов. Хотя те буквально на глазах гайцов переходят на красный, фтыкают в тел на переходе и т.п. Глаза гайцов устремлены мимо пешеходов, строго на автомобили
-
Заказывал браслет Honor Band 4 20го октября, отправили дня через 3 (типа много заказов), забрал вчера с Главпочтамта, т.е. в отделении, обслуживающем указанный адрес доставки. Тоже сингапурская почта. Цена посылки 35 баксов, просто принесли бумажку-уведомление.
-
у мну защитка стоит на пол-днища (не кроссовер правда ) - за милую душу залазил кошак. Эти сволочи реально сквозь игольное ушко просачиваются. Правда не долго лазил, ХЗ что его спугнуло в итоге - уксус под капотом или завод мотора однажды пока он оттуда свалить не успел.
-
это может быть... сам сталкивался при наклейке стекла на Ноут 4 сына (он уже 3 стекла разбил ). Мало того, что производители стекол разные, так еще и расположение дырок под датчики различается в зависимости от разновидности Ноут 4 (у сына Ноут 4 Про глобальный с поддержкой 20го бэнда, далеко не каждое стекло "типа для Ноут 4" подходит).
-
не решают.. при нынешнем уровне сознательности - ни черта не решают. Даже заборы посередине дороги порой не были преградой идиотам. Ибо всегда будет: надземный переход - жарко, подземный - (хз че), скажем, холодно, наземный - топать лень. Вот только что видел - нормальный наземный ПП, зеленый пешеходам, 2 человека переходят нормально, трое - срезают путь вне ПП, лавируя между стоящих на светофоре машин. Вопрос - зачем? Что мешало перейти по ПП, потом на тротуаре свернуть в нужном направлении? Лень пройти 10 метров и желание сэкономить 10 секунд времени? Какое тут нужно "грамотное планирование" чтобы заставить людей выполнять элементарные требования?
-
а я так думаю, что "не так" в мозгах - отсутствие культуры (вследствие отсутствия хотя бы базового воспитания) + безнаказанность.
-
так я периодически пробую надземный переход на Ганге, что летом, что зимой - нормально в плане уменьшения пробок на дороге и обеспечения безопасности ДД (чтобы авто и пешеходы меньше пересекались), имхо обязательно. Вот только где взять лекарство от людской лени? Как пример: есть на сквере регулируемый ПП у торца здания Билайна - люди переходят где попало. Нарисовали метрах в 30ти еще один переход (нерегулируемый) - люди все равно переходят +/- 10-20 метров от ПП. Что опять не так? Два перехода в зоне видимости, наземные.. что опять неудобно? Мне, как водителю, может тоже неудобно ехать еще 100-200-500 метров до разворота, а удобнее вот здесь и сейчас развернуться через сплошную. Но ведь я еду, потому как, нарушив, есть опасность устроить ДТП или заплатить штраф. Накой мне эти проблемы? Вот когда пешеходов начнут нещадно штрафовать - как миленькие будут ходить по переходам, как над-, так и под-, так и наземным. А пока имеем стадо непуганых идиотов.
-
интересно, о какой парилке речь идет? Летом в жару что на раскаленном асфальте, что на надземном переходе жарко. Интересно, а какая отмазка не пользоваться подземными переходами? Там, вроде, прохладнее чуть-чуть в жару
-
имхо пока ГИБДД не возьмется за тех же пешеходов реально и больно по карману, никаких изменений (в сознании) не будет. Вот сегодня в обед, подхожу к переходу у старой консерватории. Два мужика примерно моего возраста (ну то есть не тинейджеры ни разу и как бы предполагается наличие мозгов) несутся через переход на красный свет через поток, машины им аж истошно сигналят. Перебежали на грани фола и тут же повернули на второй переход. Там тоже пешеходам красный, машины идут на поворот на свой зеленый. Мужики опять ломятся на красный, машины на свой зеленый вынуждены тормозить (не пропустишь такую скотину, еще и гаишники прицепятся). На противоположной стороне стоит скучающий гаишник, мужики мимо проходят, тот даже бровью не повел, хотя явно слышал и сигналы и наблюдал все это безобразие. Лично у меня, как у и водителя, и, периодически, пешехода, один вопрос - доколе?
-
мда... нам тут про рекурсию, а ведь достаточно просто знать ПДД, ибо в ПДД все написано. Хоть ты и пешеход, но тоже участник ДД, подчиняющийся тем же самым ПДД. В общем то все просто - достаточно не быть бараньим стадом.
-
нет, разговор шел за модели "А-бренда", равнозначные по цене с бюджетным Сяоми Редми Ноут 5. почти 2 года юзаю Mi5S+, ни разу ничего не нажал ухом во время разговора, значит - датчик работает как положено вот примерное такое же мнение у меня. Никогда не возникало желание купить Самсунг, начиная еще с их кнопочных телефонов. Ширпотреб. Они корпуса то научились делать нормальные (не вызывающие отторжения) буквально года 3-4 назад (начиная с S6, да и то у него жуткие проблемы с эргономикой из-за плоской задней панели), до этого даже в руки брать эти дешманские куски пластмассы не хотелось. Несколько раз задумывался о приобретении Самсунга (ну как же, вроде популярный бренд) при очередной смене телефона, но каждый раз, подержав в руках, желание пропадало напрочь.
