Akim358
Собеседники-
Content count
29 605 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
106
Everything posted by Akim358
-
шо, уже все сделали? часы поставили?
-
2 мбит - вообще не интересно.. у меня сейчас тариф с ограничением трафика 12 мбит внешка за 100 тыщ, у УО есть анлим 2 мбит за 200 тыщ - даже не думаю о переходе, и не из-за 200 тыщ, а из-за 2мбит. Вот будет за 100 тыщ 10 или те же 12мбит анлима - сразу перейду. Остальное не интересует никак от слова совсем.
-
Позор любителям халявы
-
ню-ню (с)
-
не, ну если учесть значок, торчащий внизу скрина, то бесспорно
-
Панам, да не знаю я их... мне просто хватило схемы, круга на ней и надписи ТКАД на одной из дорог, чтобы соотнести схему с реальным местоположением
-
лично меня особо не заботят изменения в тарифах, ибо с моей точки зрения - это все практически топтание на одном месте и попытки пихнуть пользователю минимум изменений в качестве пиара... не интересно.. потому и не слежу за изменениями и ничего не жду (и вайдодов не поднимаю). Единственное, что меня заинтересует - появление настоящих безлимитных тарифов за адекватные бабки. Скажем, хотя бы гарантированные 10 мбит анлим за 10 баксов.. а лучше 50 мбит... а еще лучше - 100 мбит (как в РФ... хотя, фиг с ним, за такой анлим я готов и 20 баксов в месяц платить). Остальное - имхо куета.
-
фигассе "там" я живу в 16 километрах от этого места. Просто я думал, что многие из нас через этот участок проезжали не по одному разу, потому затупить тут еще надо умудриться. Схема - вид сверху. Налево - Крестик (Авиатор, Паркентский и т.п.), направо - выезд из города (мост через Чирчик, перекресток с дорогой на Водник, пост ГАИ), вниз - ТКАД в сторону Куйлюка. Панама, в твоей интерпретации схемы особо повеселил вопрос "Это че такое?" - это круг рохатовский, тот самый, который расширяют
-
ну ты, блин, даешь... картинка нормальная, вполне понятно, что закрыта часть круга и кусок от круга в сторону выезда из города до Т-образного перекрестка с дорогой на Водник.
-
выше глянь
-
имхо это от того, что сам Билайн не так давно расширил свой канал.
-
если говорить только о контактах - то проще. А как быть, если хочется перенести все со старого телефона на новый - проги, данные, фото, музыку, настройки? Не, можно конечно с облаком все синхронизировать, но при переносе на новый тел это будут гигабайты инфы (жене переносил все с Хонор 7 на Хонор 10 - там гигов 40-50 было всех данных), а с безлимитностью инета у нас пока не очень. Посему имхо лучше пользоваться средствами переноса самого телефона впрямую на новый тел - тем же MiMover для Сяоми, PhoneClone для Хуавея и т.п.
-
самый простой способ - экспортировать все контакты со старого тела в vcf файл, файл передать на другой тел любым удобным способом (БТ, вайфай), на новом теле импортировать из файла Как вариант переноса всего и вся со старого смартфона на новый - программа CLONEit в маркете. Для телефона Сяоми - в настройках должна быть система переноса MiMover, на старый тел тоже ставится эта прога, запускается на обоих телефонах.. ну и так далее
-
имхо круг на Рохате достаточно здравый в нынешней реализации со светофорами. Во всяком случае, он не позволяет там гнать, а заставляет несколько снижать скорость из-за поворотов. ИМХО если будет Т-образный перекресток, будет больше аварий.
-
имхо это костыль на безрыбье. Нормальный интернет - он за пределами тазика.
-
там и так коллапс был периодически из-за стройки эстакады у стадиона, плюс дебильная развязка на Актепе вместо нормального круга. Чую, чиланзарцам в центр придется ездить по малой кольцевой
-
что-то я сомневаюсь, что тут услышишь. Я всего одну Весту сарай-кросс оранжевого цвета видел в городе (правда 2 раза одну и ту же)
-
а накой? вот если бы такую скорость в мир, да анлим, да баксов за 10-15...
-
именно жене менял Хонор 7 на Хонор 10 - перенеслось абсолютно все с одного тела на другое с помощью хуавеевской утилиты (не только данные аккаунта и контакты, но и история звонков, смс, настройки точек доступа и рабочего стола, все приложения вместе с данными, фото, музыка и т.п.)
-
ХЗ, последний раз заправлялся, рассчитывал, что примерно 38-39 литров запихают до щелчка. Запихали почти 41, правда и после щелчка еще наливал до "ровной" цифры в 175 тыщ, так что расчет мой был довольно верен.
-
я думал, ты давно привык, что значительная часть нашей "локализации" напрямую зависит от импортного сырья. С другой стороны, если заводу нужно импортное сырье для производства (в том числе для местного рынка), и, соответственно, нужна валюта для его закупки, то имхо неплохо, что завод озадачен мыслью о заработке сей валюты. Как он этот процесс осуществляет - это уже другой вопрос, возможно достойный обсуждения и критики. Поэтому меня несколько удивляют вайдоды касательно того, что наш потребитель оплачивает за россиян. Россиянам вообще пофиг, ибо если их не устраивает цена или качество, они просто будут смотреть в другую сторону. А вина целиком и полностью на местном монополисте, не способном завлечь зарубежного покупателя чем-то иным, нежели демпинговыми ценами, в то время, как завлекать нужно качеством, свежим (своевременно обновляемым) модельным рядом, фичами/плюшками. Наш автозавод стал хуже ВАЗа - тот хоть как-то корячится, обновляя модели, работая над качеством, внедряя новые плюшки согласно отзывам потребителя и исправляя косяки. Наш че делает?
-
Барышня то московская тут при чем? Барышне сугубо фиолетово, т.к у нее есть выбор. Это же чисто игрышки нашего автопрома, дабы хоть что-то продать, так что все претензии к политике местного, так сказать, автопрома. Он зарабатывает валюту как умеет, а упущенную прибыль покрывает за наш счет. Во всех проблемах виноват только местный монополист, привыкший к тепличным условиям
-
Байрам, это, в общем-то, нормальная практика. Я, помнится, смотрел как-то передачу (давно очень), речь шла про то, что немецкие авто продаются во Франции значительно дешевле чем в Германии. Даже целый бизнес расцвел по привозу машин обратно в Германию - со всеми расходами выходило дешевле, чем купить аналогичную для немецкого рынка. Рынок диктует - наши авто в условиях свободной конкуренции мало чего могут предложить клиентам на фоне одноклассников-конкурентов. Остается "брать" только ценой. Ессно, что в условиях закрытого рынка, компенсация будет за счет локального потребителя.
-
им походу все пофиг... утром на перекрестке стоим на поворот, пропускаем встречных, хорошо, когда тронулись, глянул в зеркало - Лось с номерами 70го региона залез слева, пересек сплошную и через встречку торопиться повернуть быстрее (траектории могли бы и пересечься). Гайцы на повороте вообще никак не отреагировали . Походу этот "гость столицы" вообще привык ездить как бог на душу положит, а зеркала исключительно для нанесения макияжа использовать, поскольку далее он решил, что может со второго ряда уходить налево (на эстакаду) и сразу в крайний левый на ней (то, что левее него идет авто - так.. мелочи). Пришлось напугать, далее он вообще 50 ехал.
-
мамой будет клясться, что это ветром принесло и за номер зацепило.. а он, бедолага, не заметил.
