Akim358

Ну дык ты на завод глянь. ото ж

цена велика скажет лишь о том, насколько "бренд" заряжает и все.

в общем-то так оно и есть.. если глянуть на годы основания того же Куба и XDS, то окажется, что в обоих случаях это 90е годы, т.е. компании примерно равны по времени существования. Если тереть за комплектуху/навеску - она одна на всех в разной степени аралаша (шимано, срам/рок шокс, сантур и т.п.). Что остается в сухом остатке "своего" у велосипедной фирмы? Тока рама. Вот ХЗ, у Куба есть свой отдел или опять же проектирование отдает на аутсорс китайцам? Так что сдается мне, что рама Куба штампуется и варится на том же заводе, где и рама XDS. Но так то да, при абсолютно одинаковой навеске Куб будет раза в 1.5 дороже XDS'а... типа "немецкое качество" то есть ты точно можешь сказать на котором китайском заводе штампуется рама Куба, на каком XDS'a, на каком Автора и т.п., да? Остальное, ради бога, не трогай.. "шимано" одинаков для всех - тайвань

а ты думаешь, что тот же Куб имеет иное происхождение? Не, ну так то отверткой эти велы собирают конечно в Германии.. из азиатских комплектующих да, заява в начале цитаты громкая, но как-то к концу тихо-тихо сливается на кивание в сторону "большинства производителей"

вполне... хреносозидательство, ака крокодиловодство, ни разу не эконом-вариант а че, есть не китайцы?

JPM, с Днюхой! Ровных дорог (как асфальтовых, так и жизненных).

та нее... Штаты продолжают вводить санкции и постоянно напоминают о необходимости провести учения на 100 тыщ военных совместно с ЮК (буквально сразу после паралимпиады). Т.е. в то время, как СК и ЮК ищут точки соприкосновения, Штаты усиленно нагнетают обстановку.

тут не надо думать, тут надо знать, что ТГ, ватсапп, вайбер, аська, скайп, дуо/алло и им подобные - это мессенджеры. А соцсети - это вконтактики, ОК, и всякие мордокниги

В прошлом году емнип там вообще висела табличка, что вход со взрослыми велами запрещен. Получалось, что только дети могут кататься. Но у тебя же не арендный вел, или с собственными тоже нельзя? Срамом На самом деле на выбор много чего. У меня был СШ лохматых годов, пролежал в кладовке лет 20. Я его извлек, разобрал, от вела оставил раму (которую мне в автомастерской покрасили), седло, рулевую и руль, все остальное заменил - каретку, подседельник, тормоза-клещи, систему, вилсет с двойными ободами на шимановских втулках и 10ск кассетой, переключатели, манетки, педали. Ниче так крокодил получился, 2 сезона откатал, потом продал и заменил на МТБ. я тебя возможно удивлю, но 3х - данлоп, шредер и преста. Я предпочитаю престу - имхо лучше всех держит давление. У меня и ручной насос, и автомобильная лягушка с насадкой под все 3 вида.

Ну, это вы хватили, шеф! Разве наши слоны уже летают? (с) у нас народ боится на 10-15 метров дальше припарковаться и пешком пройти, даже если мест нет в нужной точке (плевать, что 2м-3м слоем), а ты предлагаешь нонсенс

тут я согласен с Немым. Если надо убирать пузо, то лучше озадачится другим комплексом упражнений (на пресс, к примеру). Вел хорош для ног и "пятой точки".

так я и говорю чисто про игру слов... назови режимом - радикалы, назови иначе - уже нет. Ярлык просто. В моем понимании, радикалы (например исламские) - это те, кто просто использует исламскую религию как повод (как прикрытие, как знамя) для всяких джихадов и прочей резни голов. Ну примерно также радикалами можно считать и христиан с их крестовыми походами в далеком прошлом. угу... плутократический радикальный режим, который очень любит лезть по всему миру, насаждая свои интересы.

то есть, если просто обозвать политическое устройство США демократическим режимом, то оно тоже станет резко радикальным? А если в сочетании с исламским применить слово "государство" (исламское государство), то радикальным оно уже перестает быть?

ну в твоем понимании - возможно

про "исламский режим" видел, про "радикальный" - нет. А вот про их цели привлечения к ответу праворадикальных националистов тоже читал.

нисколько... пузан велом не шибко уничтожается нормальный вел (Мерида, Автор, даже китайский XDS бывает приличным) с навеской среднего уровня (Аливио) стоит 500-600 на 26/27.5" колесах. На 29" - накинуть еще 100. На всякие Кубы, Спеши и т.п. для матраса по городу смотреть не обязательно, ибо выигрыша в весе мизер, навеска того же уровня, цена сильно выше.

а может таки борцы за свободу и противники радикализма? тут оно ведь как повернешь

Скорее, наемные работники главных террористов

на них, как и везде, просто будут стоять припаркованные авто

ну если нынче отменены аховые сборы при продаже авто, которое младше 1 года, то почему бы нет? Хотя насчет договора дарения - лучше с юристами/нотариусами проконсультироваться, как бы не возник налог на доходы у того, кому дарят (а как там дарение между родственниками - я не силен в вопросе)

ну счет-справка же выписывается на того, кто указан в договоре, соответственно в ГАИ техпаспорт оформляется на того, кто указан в счете-справке

слабенький кузов у "новой" Нексии (впрочем, как и у старой), недаром ее предок (Т-250) в тестах EuroNCAP набирал всего полторы звезды

Теща юзает 2 года S4 после того, как его юзала когда-то 2.5 года жена. До сих пор родной аккум.

логично.. у меня вообще на 40 емнип.. а на 71км/ч начинает гавкать - "снижайте скорость". Но что заметил - последняя (актуальная) прошивка на Шо-Ми Комбо 3 нехило так подняла чувствительность радарной части, сработки на ложняки стали чаще.

на очень многих дорогах толкучка именно из-за таких, которые с низкой социальной ответственностью. Как пример - участок ул.Абая от Навои до Кадыри. На всем протяжении припаркованные авто, частенько и 2м, и 3м слоем. Как итог - свободна только одна полоса, перестроиться в нужном направлении - проблема. За кривую парковку, считаю, нужно карать. Пусть желающие припарковаться ищут свободное место и топают ножками, не господа какие. А то как в кишлаке - где моча в голову стукнула, там и оставил авто.