Akim358
Собеседники-
Content count
30 817 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
121
Everything posted by Akim358
-
вполне... хреносозидательство, ака крокодиловодство, ни разу не эконом-вариант а че, есть не китайцы?
-
JPM, с Днюхой! Ровных дорог (как асфальтовых, так и жизненных).
-
та нее... Штаты продолжают вводить санкции и постоянно напоминают о необходимости провести учения на 100 тыщ военных совместно с ЮК (буквально сразу после паралимпиады). Т.е. в то время, как СК и ЮК ищут точки соприкосновения, Штаты усиленно нагнетают обстановку.
-
тут не надо думать, тут надо знать, что ТГ, ватсапп, вайбер, аська, скайп, дуо/алло и им подобные - это мессенджеры. А соцсети - это вконтактики, ОК, и всякие мордокниги
-
В прошлом году емнип там вообще висела табличка, что вход со взрослыми велами запрещен. Получалось, что только дети могут кататься. Но у тебя же не арендный вел, или с собственными тоже нельзя? Срамом На самом деле на выбор много чего. У меня был СШ лохматых годов, пролежал в кладовке лет 20. Я его извлек, разобрал, от вела оставил раму (которую мне в автомастерской покрасили), седло, рулевую и руль, все остальное заменил - каретку, подседельник, тормоза-клещи, систему, вилсет с двойными ободами на шимановских втулках и 10ск кассетой, переключатели, манетки, педали. Ниче так крокодил получился, 2 сезона откатал, потом продал и заменил на МТБ. я тебя возможно удивлю, но 3х - данлоп, шредер и преста. Я предпочитаю престу - имхо лучше всех держит давление. У меня и ручной насос, и автомобильная лягушка с насадкой под все 3 вида.
-
Ну, это вы хватили, шеф! Разве наши слоны уже летают? (с) у нас народ боится на 10-15 метров дальше припарковаться и пешком пройти, даже если мест нет в нужной точке (плевать, что 2м-3м слоем), а ты предлагаешь нонсенс
-
тут я согласен с Немым. Если надо убирать пузо, то лучше озадачится другим комплексом упражнений (на пресс, к примеру). Вел хорош для ног и "пятой точки".
-
так я и говорю чисто про игру слов... назови режимом - радикалы, назови иначе - уже нет. Ярлык просто. В моем понимании, радикалы (например исламские) - это те, кто просто использует исламскую религию как повод (как прикрытие, как знамя) для всяких джихадов и прочей резни голов. Ну примерно также радикалами можно считать и христиан с их крестовыми походами в далеком прошлом. угу... плутократический радикальный режим, который очень любит лезть по всему миру, насаждая свои интересы.
-
то есть, если просто обозвать политическое устройство США демократическим режимом, то оно тоже станет резко радикальным? А если в сочетании с исламским применить слово "государство" (исламское государство), то радикальным оно уже перестает быть?
-
ну в твоем понимании - возможно
-
про "исламский режим" видел, про "радикальный" - нет. А вот про их цели привлечения к ответу праворадикальных националистов тоже читал.
-
нисколько... пузан велом не шибко уничтожается нормальный вел (Мерида, Автор, даже китайский XDS бывает приличным) с навеской среднего уровня (Аливио) стоит 500-600 на 26/27.5" колесах. На 29" - накинуть еще 100. На всякие Кубы, Спеши и т.п. для матраса по городу смотреть не обязательно, ибо выигрыша в весе мизер, навеска того же уровня, цена сильно выше.
-
а может таки борцы за свободу и противники радикализма? тут оно ведь как повернешь
-
Скорее, наемные работники главных террористов
-
на них, как и везде, просто будут стоять припаркованные авто
-
ну если нынче отменены аховые сборы при продаже авто, которое младше 1 года, то почему бы нет? Хотя насчет договора дарения - лучше с юристами/нотариусами проконсультироваться, как бы не возник налог на доходы у того, кому дарят (а как там дарение между родственниками - я не силен в вопросе)
-
ну счет-справка же выписывается на того, кто указан в договоре, соответственно в ГАИ техпаспорт оформляется на того, кто указан в счете-справке
-
слабенький кузов у "новой" Нексии (впрочем, как и у старой), недаром ее предок (Т-250) в тестах EuroNCAP набирал всего полторы звезды
-
Теща юзает 2 года S4 после того, как его юзала когда-то 2.5 года жена. До сих пор родной аккум.
-
логично.. у меня вообще на 40 емнип.. а на 71км/ч начинает гавкать - "снижайте скорость". Но что заметил - последняя (актуальная) прошивка на Шо-Ми Комбо 3 нехило так подняла чувствительность радарной части, сработки на ложняки стали чаще.
-
на очень многих дорогах толкучка именно из-за таких, которые с низкой социальной ответственностью. Как пример - участок ул.Абая от Навои до Кадыри. На всем протяжении припаркованные авто, частенько и 2м, и 3м слоем. Как итог - свободна только одна полоса, перестроиться в нужном направлении - проблема. За кривую парковку, считаю, нужно карать. Пусть желающие припарковаться ищут свободное место и топают ножками, не господа какие. А то как в кишлаке - где моча в голову стукнула, там и оставил авто.
-
ОК, как ты отключишь будильник, если тел на столе, а твоя голова на подушке. Тут одно из двух - либо взять тел в руки, либо оторвать голову от подушки чтобы посмотреть на тел. Протянуть руку и чиркнуть пальцем по экрану не проще? ИМХО это просто другая реализация авторизации, не лучше, не хуже.
-
если разработчики или основной дилер в РФ, то откуда еще она должна обновляться? У нас же только торгаши, о какой тех.поддержке можно говорить?
-
ну это "фейс айди" - там емнип ИК используется, как в Кинекте, поэтому освещение по барабану. У Самсунга емнип технология другая насчет будильника я бы не согласился, мне проще спросонья руку протянуть и по экрану чиркнуть (чтобы он заткнулся), чем брать тело в руки, отрывать голову от подушки. Приглушение звонка работает просто от того, что тел взял в руки. Да и вообще, телефон то в руки берешь, потом только к лицу подносишь, за это время пальцем разблокировать уже несколько раз успеть можно. Т.е. имхо сканер отпечатка быстрее и меньше движений
-
да
