-
Content count
29 575 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
106
Content Type
Profiles
Forums
Calendar
Everything posted by Akim358
-
не нагнетай
-
у меня на тот момент в пользовании дома был емнип P II 233 на матплате АСУС P2B, с сидюком Креатив и звучкой Креатив. Заразы, пока были ISA слоты - креативовские звучки были с усилками, колонки можно было ставить пассивные. Звучки PCI потребовали активных колонок
-
Да, еще... конец 90х стал временем закручивания гаек в импорте товаров. Начался ввод пошлин, акцизов. Сначала "робкий" 1-3-5%, не на все, а на отдельные категории. В 96м еще можно было заплатить на таможню 100 тыщ сум и ходить месяц с этой платежкой оформлять декларации, взималось всего 0.15% за оформление. А потом понеслось Ну и цены на импорт "понеслись" это ты малехо загнул на 3 порядка примерно
-
Потрясающая муть после Икарусов доступ к западным клипам открылся чутка раньше - в конце 80х... всякие МТВ и Европа+. Был даже потрясный для тех времен конкурс западных клипов аха... 94й год, ЗП инженера 1й категории в НИИ АН РУз - 140 Сум (месяц ввода в обращение Сума вместо Сум-купона), т.е. 7 баксов. Плюнул на науку, на перспективу аспирантуры и кандидатской, ушел зарабатывать. То, что творилось с середины 93го по середину 94го (ввод сум-купонов, их дикое падение), это вспоминать не хочется. ну было дело... куплено там пара кассетных плейеров, телик Филипс, пылесос Филипс (все до сих пор живое, в рабочем состоянии). Да, еще в 90е мы вкусили прелести терроризма. Взрывы все помнят? Из приятных воспоминаний - в 90е я женился (93й год... как раз на Навруз ), в 94м родилась дочка
-
расслабься... там просто классический "другой случай"
-
эвакуатор со штрафкой научили бы жизни
-
Ну вооот... с утра не пашет светофор на перекрестке Навои-Абая. Сразу появляется куча чудаков, считающих, что лучший путь - по встречке в обход всех стоящих
-
так они что - параллельно ехали и столкнулись не на перпендикулярных курсах?
-
как красная тряпка?
-
на Саракульке перед НГ выросла нехилая яма в том месте, где дорога делает зигзаг после всех кафешек. Ее только либо по встречке объезжать, либо переползать не более 5 км/ч. И дорожным службам - начхать. Там, где "собаки рылись" из водоканала (или таштеплоэнерго), тоже ахтунг. Ну какого лешего нет ума закопать за собой и накатать нормально латку, так, чтобы она не была похожа на последствие бомбардировки Дороги то в итоге нет, есть только направление. Мост через Анхор поКадыри хреново пережил зиму, хотя и морозов то особо не было. Стыки в трещинах, кое-как закиданы асфальтом, который крошится и отламывается кусками под колесами авто Вроде и так все службы работают по "ипатьевской системе", жаль, что только в плане проверок финансов и взыскания штрафов/взяток, а не контроля качества.
-
ну это конечно далеко не советские годы, но... ну скажем так, мужские туфли, вполне приличные (как говорится, "фабричный Пекин") стоили 15-17 долларов... 40-50 стоили турецкие, это была несусветная цена. Женские туфли стоили 20-22. Речь про кожаные, а не про кожзам. Полный базар на неделю обходился потолок в 15 баксов, а не в 50-60 как сейчас. Я получал в 97м году 220 баксов ЗП, 100 спокойно откладывал. В 97м купил хорошую кожаную куртку, телячья кожа, качество - зашибись, живая до сих пор, только конечно потерлась уже и мала. Отдал 100 баксов. Щас пойди купи что-нить приличное за 700 тыщ. Что до разнообразия - ну ипподром завален был, как и сейчас, что-то приличное, что-то полный трэш.
- 21 589 replies
-
1
-
- зато мы делали ракеты...
- воспоминания
-
(and 3 more)
Tagged with:
-
потому что никто ни за что не отвечает. Взять ту же Саракульку, ведь сделали ее как следует году в 2007м, когда готовились к спартакиаде. С тех пор там только рыли всякие службы, после себя оставляя кое-как забросанные ямы и асфальт буграми. А ведь после выполнения разного рода работ на дорожном полотне полагается сдача объекта в том числе и ГАИ. Но пока все будет делаться за взятки - результаты будут плачевными. Сапсем гайцов у нас не уважают. Вчера на подъезде к Дархану запиликал антирадар, но я и так не торопился. Зато перед носом с разворота выскочила белая Малибу, мало считаясь с идущими авто, и далее притопила. А под мостом радар, гаишник выскочил, махал палкой, свистел - куда там. Водила Малибу даже скорость не скинул и ломанулся после моста направо в квартал Подарить гайцам запись с видеорегистратора чтоль
-
Турбодизель с 240 нм? Да, продают. И местный 1.5л со 140 нм - есть разница?
-
для этого сначала нужно хотя бы локализовать двигатель 1.8л.. ибо с 1.5л это будет овощ. Короче, там вложений надо по нашим меркам немеряно, так что Трэкер проще "собирать" как Малибу и Орландо - колеса прикручивать. Но тут уже без экспорта. И 10-12К на экспорт - имхо фантастика... минимум 15К... тут стародревняя Джентра на экспорт по 800 тыщ рублей идет в максималке
-
а почему ты так уверен в своем диагнозе? На заднем плане видно еще одно стоящее авто, причем стоит оно не совсем ровно (не думаю, что это эвакуатор успел приехать). Почему бы не предположить, что деваха остановилась перед НПП, а сзади в нее влетел щелкающий клювом дятел, отчего Ниссан и вынесло на разделитель.
-
интересно, а задний бампер целый?
-
вот это и плохо.. за несоблюдение рядности имхо вообще надо жестко штрафовать, ибо бардак везде - на разворотах (разворачиваются в 2-3 ряда), на перекрестках - повороты или наоборот проезд прямо с рядов, для этого не предназначенных... даже просто на дороге не могут ряд один держать - болтаются как "цветки" в проруби, даже если в шахматы не играют. И да, гаишники зачастую смотрят сквозь, не видя
-
а какой кооператив они могут организовать
-
курс в РФ падает, рубль "укрепляется"... им то пофигу, ибо в рублях получают, а вот для нашего рынка это плохо
-
жаль, что это скорее исключение, чем правило
-
согласен... а наш производитель с какого-то перепуга равняет местный закрытый рынок (на котором потребителю практически некуда деваться) и рынок РФ, где народ более привередлив и выбора валом. В итоге показатели продаж весьма грустные. Я не говорю о том, что Весту ждут радужные перспективы на европейском рынке, скорее наоборот. Но завод хоть что-то пытается делать для повышения привлекательности модели.
-
зачем? что мешает нам платить россиянам в рублях?
-
Вот, блин, как надо (хотя бы) готовиться к экспортным рынкам, если хочется хоть что-то продать... короче, равонам на заметку
-
дык цена 92го бензина (36,90 в РФ, Москва на 19.01.17) по курсу ЦБ получается 2020,65... на 100 (примерно реальный курс) умножь российскую цену - получишь 3690 сум.
-
про беременных как-то упущено из виду в середине 90х был и казахский емнип 80й - прямо на улице с бензовоза. На Ганге часто бензовоз пасся.