Akim358

ну синезуб в нем на что? имхо почитай мануал.. у меня тоже не что-то новомодное, а 3х-летний Кенвуд. ну так вот накой он соединяется? Хендс-фри? Передача данных с памяти смарфона? Профили какие? имхо в мануале все должно быть, все описания возможностей, просто так БТ сам по себе быть не может (чтобы просто было), цель его наличия должна быть

ну я, слава богу, не курю и никому в машине не позволяю. Но, maxxxi, реально пыли в салоне значительно меньше...и риска болячек шеи/спины меньше (проклятый возраст, что-то я стал вот так хреново на сквозняки реагировать)

не, ну кому что конечно, но у Ми5 еще и флагманский на тот момент проц (Квалком 820) против среднебюджетника МТК Х20 в Ноуте (ну или такого же среднебюджетника Квалком 625 в Ноут 4х). Потом Ми5 есть вариант 4/128Гб, у Ноута максимальный 3/64Гб.

угу... и оборудование сотовой связи у наших операторов конечно же Эппл, а не Хуавей ну а я смарт к магнитоле по БТ цепляю (и хендс-фри, и музыка с памяти смарфона и Aha радио, если надо). Шо за тяга к проводам в эпоху беспроводных интерфейсов? ну таки Ноут 4 это все же бюдженик в линейке Сяоми, а Ми5 - прошлогодний флагман имхо производительность у Хуавеев таки ниже из-за собственных процов Кирин - не дотягивают они до Квалкома пока, хотя рядом.. но надо признать - Хуавей зажрались, причем резко за 2016 год. Хонор 8 Про и Р10 стоят каких-то невменяемых денех это тренд такой нынче у производителей смартфонов, остается только смириться... хотя мне лично по барабану какой там разъем, наушники - вещь не слишком долговечная, если их юзать активно, так что рано или поздно "любимые" придется менять ну у меня нынче 5.7", не чувствую, что лопата... щас производители вписывают бОльшие диагонали в меньшие габариты за счет уменьшения рамок. Я брал новый аппарат на смену своему 5" НТС М8, сравнивал габариты... Mi5S с экраном 5.15" по габаритам был меньше, чем М8. а накой он? Этот аппарат лично для меня смешно выглядел даже в момент своего выхода на фоне моего НТС. Держал в руках оба аппарата одновременно и поражался дешманскому корпусу 6ки.. как будто китайца средней цены в руках держишь

жесть какая-то... даже на восьмерочном двигле без гидрокомпенсаторов регулировка производилась подбором шайб соответствующей толщины. У любого толкового моториста этих шайб валом было и цена вопроса куда дешевле была

были такие в конце 90х - начале 2000х шины - индонезийские... емнип Гаджах назывались... сносу не было... тормозов тоже не было, даже на сухом асфальте

в таких случаях имхо не грех напомнить "свидетелям", что дача ложных показаний - это уже емнип уголовка вот потому я круглогодично езжу с закрытыми окнами. Зимой холодно еще и из открытого окна может шею надуть, потому всегда юзаю вентилятор штатный - зимой забор воздуха снаружи+печка, весной-осенью когда прохладно - просто забор воздуха снаружи, летом - кондиционер. Пыль, пух, частично вонь и "сизый дым" отсекаются фильтром салонным.

имхо это все же эволюция, а не революция... и супер крутые чипы ОЗУ ты вряд ли оценишь в повседневной эксплуатации.. ну, там будет видно. Хотя мне Ми6 не интересен из-за диагонали экрана, буду посмотреть че там с версией "+" будет, если она вообще будет, а то что-то слухи ходят, что дядюшка Сяо сосредоточился на Ми Ноут 3, а версии "+" для Ми6 не будет

где нашел данные? помнится, еще до выхода озвучивались другие цифры ну почему? рассматривай его как аналог/замену Mi5S. ИМХО твои цифры больше подходят к ценнику версии Plus

это всего лишь вопросы терминологии... а перейти и на руках можно, коль акробат

Форумчане, понимая, что мой вопрос имеет мало отношения к "качественному автозвуку", все же его задам: какие у нас на рынке есть динамики с вот такими характеристиками: ?Какие примерно цены, где лучше посмотреть/купить и что лучше по качеству? Вопрос о "качественном звуке" не стоИт - оно мне не надо, но сдох штатный динамик в левой двери, хочу поменять на что-то более-менее путное, надежное и по деньгам не напрягучее.

пройдет год-полтора... неужто нельзя отрегулировать? странно.. движки ж практически одинаковые (т.е. один и тот же движок на разных авто), коробки только разные возможно.. но имхо узкая она, эдакий Спарк с багажником но я имел в виду, что если на малых пробегах уже сюрпризы, то комплектуха значится используется так себе, выходит - качество продукта не стабильное

так и Малибу по закону так же должна растамаживаться (машинокомплект приравнивается к собранной машине), т.к. практически это целиком и полностью иномарка, а отверточная сборка здесь не является критерием достаточной переработки

помнится просил знакомых с местного офиса Хуавей привезти из Китая Хонор. Привезли, со стока тамошнего, цена была реально дешевле, чем с Али заказать (причем чувствительно дешевле). На Али конечно барыги, тонко чующие конъюнктуру. Панама, подожди пока хотя бы до 360-370 снизится, имхо это адекватная цена за этот аппарат 6/128

можно, Спай, можно... а нужно ли?

за коробом воздушного фильтра

вот тут втапливать не надо, ибо по ПДД разрешенная скорость в городе - до 70 км/ч согласен, вопрос спорный.. критерии определить сложно, тем не менее пункт такой есть в ПДД... с другой стороны, а что мешает ехать с максимальной разрешенной скоростью? покрытие позволяет, ширина дороги позволяет.. что не позволяет? имхо невнимательность (не видят, что ограничение уже отменено соответствующим знаком), либо перестраховка перед камерами.. и при этом порой такие товарищи занимают все имеющиеся ряды. Ну хочется по каким-то своим причинам ползти 50, ну так ничто не мешает это делать, заняв пару рядов справа, а не по всей ширине дороги

не факт, что у бюджетного аппарата камера будет лучше, чем у прошлогоднего флагмана. У Ми5 говорят неплоха камера. Единственное по мне - диагональ маловата у Ми5, всего 5.15", но это кому как. на Али есть, но так что этот тел "созреет" имхо к концу лета

имхо лучше Ноут 4 с 3/64 (наверно он и идет с приставкой Про). Начинка то вся одинаковая, но больше ОЗУ и ПЗУ, с учетом растущего объема данных имхо лучше иметь аппарат с бОльшим объемом ПЗУ. К тому же вдруг надо будет поставить 2 сим-карты, тогда установка внешней карты памяти будет невозможна и внутренняя будет выручать. Ноут 4х отличается другим процессором - стоит Квалком 625 (емнип) вместо МТК Хелио 20. Хоноры тож неплохие аппараты, но у нас их поставок нету - не предназначена линейка на наш рынок, потому официально не везет Хуавей их, и "серых" поставок тоже практически нету.

имхо все это говорит о нестабильности качества сборки и комплектущих... короче как на ВАЗе, если не хуже

да, была когда поговорка: "продам Опель, куплю машину"

нет, нету.. но есть пункт пойдет?

класс В и С практически у всех производителей пластик так себе, в шеви вообще супер-эконом, причем очень нестойкий. Что до дизайна интерьера - имхо уж лучше серый пластик, чем сочетание черного и бежевого как у Нексии 3, или куча оттенков серого как у Лося. В Весте по крайней мере все выдержано в одном стиле, да и по звуку (стучал я по торпеде и дверным картам) пластик поплотнее.

там такое постоянно... меня тоже раздражают те, кто не видит (или не знает знаки) и плетется 50.. и те, кто забивает на знаки тоже раздражает. Неужели так сложно выполнить требования - сбавил скорость, проехал там эти 200 метров, после отмены ограничения - набрал 70? Зачем крайности? И соответственно возникает вытекающий из сказанного вопрос - как эти люди ВУ получили? Есть система фиксации, есть радар - замечательно... только зачем либо забивать на это, либо мандражировать... не проще ПДД соблюсти как они есть и ехать себе спокойно без крайностей?

как раз в районе 200 в зависимости от диагонали экрана, размера ОЗУ и ПЗУ. Например Сяоми Редми Нот 4 3/64 с экраном 5.5" стоит от 215 до 230 баксов. OLX как ориентир (в разделе продажи телефонов поиск по Xiaomi). С меньшим объемом ОЗУ/ПЗУ - дешевле, с меньшей диагональю экрана (Сяоми Редми 4/4х) и соответственно процом послабее - еще дешевле.