Akim358

а зачем в них вкладываться? они же как бы есть у ГМ, просто линии нужно переналаживать и вкладываться в оснастку своевременно. Ведь вкладываются же в переоснастку на тот же Авео Т250.. имхо тут дело в другом - нужны пусть устаревшие, но дешевые модели, для удовлетворения спроса на внутреннем рынке и для демпинга в странах СНГ.

предлагаешь "понять, простить" ©?

потому что сделал.. а как снимут - напишут "возглавлял" (в такой-то период)

спасибо, но мимо - я атеист а че не как Зоппо и Яблофон?

ВАЗ предугадывает твои желания , поскольку собирается выпустить спорт-версию с двиглом 1.8л на 140-150 коней. Представлены 2 новые версии Весты - на газу и люкс с климат-контролем и боковыми подушками

хм... у Вики несколько другой взгляд на обязанности полиции. в частности: Хотя возможно именно у полиции США свои задачи.. в частности экономия денех налогоплательщиков на содержание преступников методом отстрела последних

по радио постоянно реклама идет, зазывают там она и всегда не ахти была, даже без ТЦ... благо в том направлении нынче не езжу, представляю что там может твориться с нашими паркующимися У меня тож Корзинка "под боком", заезд на ее стоянку через сплошную или через пешеходный переход - эт норма уже. Особо нравятся кадры, которые выезжают через ПП перед стоящими на светофоре машинами, перпендикулярно пересекают Абая вдоль стоп-линии по ПП и прут в сторону казахского посольства, не взирая на наличие пешеходов на ПП и поворачивающих с Кадыри машин. За один раз столько пунктов ПДД нарушить - это надо уметь (красный, пешеходка, разворот в неположенном месте, создание аварийной ситуации). ИМХО таких сходу лишать прав надо.

на главной странице есть такой косяк. Но можно зайти во вкладку "Трафик" и посмотреть суммарный расход с начала месяца, а также почасовой расход. В этой вкладке обновляется все довольно четко и вовремя.

А китайцы все наступают Чой-та мне АСУС шибко нравится

имхо при ее весе вполне хватит и вазовского 1.8л 122 л.с.

реальные продажи имхо формируются в условиях имеющегося предложения. ИМХО нормальный производитель проводит фейслифтинг каждые 2-3 года и каждые 5-6 лет довольно глубокий рестайлинг модели (хорошо можно проследить на примере линейки Хенде в промежутке 2008-2015 годы). По идее, если бы наш производитель был бы "нормальным", то давным давно была снята с производства Нексия и ее заменил бы сначало Авео, потом Кобальт, снят был бы Матиз и заменен Спарком, снят был бы Лось и заменен Крузом. Одно условие - модель меняется на более современную в том же ценовом диапазоне. Эти все изменения нужно было делать в 2011-2012 годах, а к данному моменту уже нужно было бы проводить очередной рестайлинг. В принципе, Кобальт со Спарком появились имхо своевременно, беда в том, что не заместили полностью устаревшие модели. Появление Круза уже сильно опаздывает, выход Авео вместо Нексии (и то дороже) вообще ерунда какая-то. Объясняется это имхо лишь жадностью производителя в тепличных условиях замкнутого рынка, нежеланием серьезно вкладываться и терять маржинальность - в условиях дефицита все равно купят то, что есть. Нынешний модельный ряд имхо был бы нормальным в таком виде: Дамас (ну куда без него), Спарк. Кобальт, Круз (причем эти модели пора обновлять). Ессно нужны и полнормазмерные седаны типа Малибу, и кроссоверы типа Каптивы, и семейные вэны типа Орландо и городские компакт-кроссоверы типа Трекера. Только обновлять это все нужно своевременно и не жадничать. Эх, наш бы завод да в условия конкурентного рынка

угу.. посмотреть в фас на морду хетча, потом обойти с других сторон седан, сложить в уме пару картинок и получить новую Нексию (она же Джентра, она же Вида, она же Авео, она же..и т.д.). Походу нашему заводу штампы спихнули с Мексики, т.к. в 2012 году там этот Авео именно в таком виде производился (седан с мордой хетча). карася с порося, бульдога с носорогом (ну кому как нравится).. живуча оказалась тема всяких там матизентр и дамасентр Кстати, по тестам латино-американского аналога EuroNCAP мексиканский вариант набрал по безопасности 0 звезд (у него вообще подушек не было). В варианте с одной подушкой Авео протестирован самой EuroNCAP - набрал полторы звезды . Видимо по причине отвратной безопасности родоначальника (ДЭУ Калос) и последующих авто на этой базе, во всем цивилизованном мире на смену пришел Авео Т300 (Соник в американском варианте).

это не подпадает под уголовное деяние? как бы взлом получается

Вот такой вариант ваще не переношу ИМХО у Весты как раз золотая середина по наличию хрома. Без него морду нужно менять кардинально - слишком темно и невыразительно будет. А так 2 дуги хрома подчеркивают линии

Ты понимаешь, это всего лишь личные вкусы и предпочтения. Мне вот до ужаса не нравятся хромированные решетки, которые у нас лепят на Кобальты, Капы. По мне это какой-то китай- или колхоз-стайл. Ну а если нравится, то имхо это уже дело владельца

А вот тут только один совет - креститься надо. И не надо свои воззрения проецировать на других. Этим ты лишний раз доказал, что о машине ты судишь лишь по шильдику на ней, но не по ее характеристикам. Меня же интересует лишь соотношение цены и качества. Авто, на котором нынче езжу, тому подтверждение. Или ты меня начнешь подозревать в патриотизме Украине и Китаю одновременно?

исходя из указанного на скрине источника данных (Data Sources... исходников то бишь) - Антуту бенча, можно предположить, что это топ среди наиболее часто пискамеряющихся в Антуту

прикольно так получается - патриотичный к РФ израильтянин... или просто кто-то не внимательно читает написанное это всегда замечательно, потому как от конкуренции между производителями выигрывает в конечном итоге потребитель, т.е. мы

Возможно играет фактор новизны, ибо показывает довольно неплохие продажи у "капризных россиян" , а может таки и реально неплохая машинка за свои деньги (не такие уж и малые, имхо) получилась. Но все же даже приблизиться к лидерам (Солярис и Рио) не получается - практически двукратная разница.

п-переведи © я вижу - десятка популярных в мире смартфонов за 1е полугодие 16го года... исходные данные - Антуту бенч.. шо где зачем мерили?

Итоги продаж авто в РФ за июнь 2016 и за первое полугодие в целом (по данным АЕВ). В лидерах Хёнде со своим Солярисом. Вест продано за июнь 5 128 шт, за первое полугодие - 22 894 шт. Итого 5е место в продажах за полугодие и 4е место в продажах за июнь.

дык нормальный поворот в сторону Южного - следующая секция под эстакадой, метров 5 всего дальше тут и пипетку бенза не сэкономишь врядли.. попер он в сторону Южного. Мне показалось, что чувак реально попутал поворот - свернул в 1й, когда надо было в следующий пролет эстакады

точное название не подскажешь? А то машина ночует под виноградником - запарили мелкие коричневые точки (то ли смола это, то ли еще что). От этой гадости даже дворники по лобовому с шоркающим звуком ходят.

ну у меня было впечатление, что это скорее какой-то развозчик в таком случае сочувствую его умственным способностям... просто мне не понятен смысл и выгода сего действа, если оно намеренное

Во субботу была прикольная ситуация. Еду от УГТК по боковой дороге, на метро Чиланзар поворачиваю налево под эстакаду, рядом поворачивает еще пяток машин. Навстречу нам прет Дамас, чувак походу перепутал поворот и нырнул в ближайший вместо нужного следующего. Как у Гоголя - немая сцена. Все настолько офигели, что даже никто Дамасу не посигналил, а тот меж нами буквально просочился (тоже малость офигевший)