Akim358

отож... ну вот ты знаешь, если тут пошариться по веткам, посвященным продукции нашего автопрома, то постоянно натыкаешься на.. нет, не вопли, конечно, а просто сетования владельцев (Лосей, Кобальтов, Спарков и т.д.), что их машины далеко не с первого раза заводятся, а порой и даже не со второго (зимой, летом, с пульта, с ключа, на 80м, 91м, 95м)... винят бензин в основном, а я так думаю, проблема несколько иная. Почему? Да потому, что мой украино-китайский "Запорожец" в любую погоду заводится с 1го раза.. на том же самом бензине, что и у других. Это так, лирическое отступление, повод поразмыслить над безгрешностью и качеством машин, производящихся у нас. А если еще пробежаться по тем же веткам, то много интересного нарыть можно - то кнопки багажника ставить надо, то лючок бензобака тож без кнопки открывания и блокировки, то амортизаторы через 5-7 тыщ пробега "потеют" уже, то ручка КПП вибрирует, то та же ручка облазит, то вода в салоне/багажнике из-за отсутствующих заглушек и текущих стекол, то вон у одной мадам в авто по левой стороне дверные карты от 4й позиции, а по правой - от 2й и это с завода так

Весте не место среди бюджетных ведер? обиделись наверное но заявление смелое, ибо ломается все

вот только бы понимать, что есть "хорошая машина"... в моем понимании, что Веста, что Лось, что Солярис, что Рио, что Кобальт, что любая им подобная машина - это простое бюджетное ведро с болтами, эконом-класс как он есть. Степень надежности примерно одинаковая. Различия только в опциях да в качестве сборки. И вот качество нашепрома у меня как-то восторгов не вызывает. Я могу понять интерес россиян - нижеплинтусные цены на продукцию УзГМ в РФ, но лично я бы при выборе авто на эту продукцию смотрел бы в самую последнюю очередь.

награда нашла своего героя ©

а чего сравнивать то? Джентра по сравнению с Вестой - практически нищая пустышка. ну и правильно - чего еще в эфире холивар пустой устраивать

ну если бы не работал, то наверно люди бы не делали. Конечно все будет зависеть от кривизны рук того, кто будет делать такой "бутерброд". Подробнее можно почитать тут, на свой страх и риск ну например "возврат" по прикосновению к центральной клавише я до этого телефона не видел на других. Что касается оболочки, то похоже у китайских производителей нынче тренд такой - делать оболочки наподобие MIUI. Оболочки без меню приложений красуются на Мейзу, Леново, Сяоми, Хуавей

свеженький примерчик: сегодняшнее утро, перекресток Кадыри-Абая, стоим на красный по Абая у Корзинки. В каждом ряду по две (всего лишь две!) машины, на перекрестке гаишник. И картина маслом - Лось цвета "дельфин" с частными номерами всех обходит по встречке и вклинивается первым, останавливаясь на пешеходном переходе прямо рядом с гайцом гаишник-регулировщик (они там периодически толкучку своей регулировкой создают) на такой маневр - ноль эмоций. Краем глаза заметил, что вроде бы даже честь отдал водиле Лося. Водилу я рассмотреть не успел, но если там был какой-то гайцовый чин - однозначно таких вешать публично.

именно, причем по той же логике - "ну я же включил поворотник!" солидарность - это, к примеру: дать вклиниться в плотный поток при выезде авто с примыкающей дороги (если поток явно плотный и стоять можно до ишачьей пасхи, и если скорость потока мала); если водитель соседней машины жестом попросит дать ему перестроиться (ну всяко бывает в жизни); это остановиться и помочь (если видно, что у авто явные проблемы). Если же на скорости тебя подрезает авто даже с включенным поворотником, пытаясь выдавить тебя с полосы, просто потому, что ему так надо - это уже попустительство хамству на дороге. точно так же, как нет всякой мишуры, кроме ПДД. И да, если соблюдать требования ПДД при том же перестроении, то как бы необходимость в подобной "солидарности" просто отпадет.

дочь юзает с сентября. Глюков вроде нет, не тупит, обычный бюджетник. Из коробки был китайцем, нужно немного повошкаться, чтобы стал нормальным "европейцем" (если опыт прошивки есть - на 4PDA есть вся инфа, если нет - грузить продавца чтоб сделал все нормально). Экран нормальный, но не супер. Камера посредственная. Можно юзать либо 2 сим-карты, либо сим-карта+карта памяти (один из слотов совмещенный). Народ извращается, чтобы использовать обе сим-карты+карту памяти - один из чипов с сим-карты отлепляют, подтачивают карту памяти, клеят чип на карту, получается "бутерброд" (я на такой изврат не решился)

походу на нас опять забили

ага... меня умиляют рассуждения о цивилизованности/дикости при наплевательстве на ПДД. При таких рассуждениях и маневр какого-нибудь чуда, выехавшего из квартала в 10ти метрах от светофора и пытающегося тут же по диагонали перестроиться в левый ряд для разворота, может показаться нормальным. А все "цивилизованные" 3 полосы движения должны чутко отнестись к проблеме данного индивида (как же - ведь он поворотник включил, как это мило!), дружно постоять и дать дорогу.

видимо этот человек не прав в том, что не знаком с ПДД речь не идет о цивилизованности и т.п. Речь идет о соблюдении ПДД, в которых данные ситуации четко прописаны... советую освежить их в памяти ключевое, на мой взгляд, выделил жирным. Я тоже придерживаюсь мнения, что если водитель не соблаговолил заранее озаботиться перестроением для поворота или разворота, не занял нужное положение на дороге и при этом пытается нагло влезть (не важно - включил он поворотник или не включил) - то это только лишь проблемы этого водителя. Если дорожная ситуация так сложилась - то пусть прется до следующего разворота. А поворотник - всего лишь средство уведомления других водителей о намерениях и маневрах авто, но никакого преимущества его включение не дает. Нужно помнить одно простое правило: перестраиваешься - уступай.

как это понимать? от маркетингового отдела ВАЗ что ли? обзоры все от разных околоавтомобильных изданий, инет-ресурсов, блогеров и т.п. в чем их официальность? проплачены небось? так народ зачастую за свои кровные автошки покупает, вон как Авторевью для краш-теста, а не завод тестовые экземпляры нахаляву предоставляет. народ в лице скольких человек был представлен?

ХЗ, в редком обзоре Весту пытаются сравнивать с ДЭУ/Шеви/Равон, в основном с корейцами/европейцами российской сборки идет сравнение, а за ГМ даже не вспоминают что оно существует.

имхо это тонкий троллинг корейских авто "мужские" цвета

Веста Спорт, электромобиль, 4звезды в краш-тесте, на газе креатив от маркетологов

Комплектации и цены от официального дилера Лада Узбекистан

тут в ветке половина отметившихся уже пощупала

о," Оверы" еще чего-то про пекашное железо публикуют, а не только про очередной гугло/яблокофон ото ж... это не дело, когда блоки отваливаться начинают, это имхо ну никак нельзя назвать стабильным разгоном. Никогда не знаешь в какой момент что заглючит.

усе - хана "контре"... а че - экстремизм как он есть, особенно если "terrorists win!" и эта - надо развивать отечественного производителя разработчика. А че - на Кикстартере бабло можно будет собирать на проекты. Могу подкинуть идею одной из первых игр - увлекательнейший квест про похождения ходжи Насреддина. В нем можно будет стебануться и над подобными нововведениями

десятка полтора-два машин было я с семьей поехал в Некст (не помню че нас туда понесло), заезжаю на стоянку - недалеко от заезда сплошные Форзы... народ тусуется, багажники/капоты открыты.. и куча голов с любопытством (типа, о - еще одного принесло) в нашу сторону. А мы так бочком, бочком и в сторону, на стоянку

а что за сходка была у Некста 30 января?

было такое на Леново Вайб Икс еще 2 года назад, до 6х айфонов есть скрипт, меняющий индентификатор телефона на i (международный)

маркетинг

хмм... неужели в задачи полицейских входят решения конфликтов путем их раздувания?