Akim358
Собеседники-
Content count
30 342 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
113
Everything posted by Akim358
-
не трожь святое сам же знаешь - от перемены мест слагаемых.. ©
-
емнип эти изменения затачивали под внедряемую (усиленно) систему видеофиксации... видимо чуяли, что штрафы из-за "расторопности" наших чиновников и почты будут топать до "клиента" не быстро
-
ОК. Почему же тогда Худ (один из лучших линкоров ея величества) накрылся медным тазом? уверен, что статья не претендует на звание вселенской истины, но в ней написано:
-
коль такая пьянка, то имхо терять особо нечего.. посмотри тут кастомы, почитай отзывы - какая "полегче" и без багов.. ну это емнип такой тип прошивки, которая ближе к "голому" андроиду (если не путаю), что облегчает жизнь аппарату (самсунговские оболочки довольно тяжелые). Я правда СМ не ставил, но дочери когда на Сони Нео накатил какой-то лайт без соневской оболочки - заметно шустрее аппарат стал работать. Вот кстати она а так, реально дельный совет сын у мну тоже мудохался с этим Трендом 2 года (аж удивительно что прожил столько тел), мне уже самому стремно тел в руки брать было, вымогал тормозами, короче сменил
-
возможно, но тот же Бисмарк был почти на 30 лет "свежее" английских линкоров (того же Худа), а других - еще больше. Неужто за 30 лет не было прогресса в материалах, машинах, тем более у немцев?
-
ну эти ограничения накладывает малый объем памяти, потому как приложения, даже не использующиеся в данный момент, что-то все равно хотят от ОЗУ. Плюс старая прошивка на каком-нибудь АйскримСэндвич или Желейке - они весьма неповоротливы из всех Андроидов 4.х.х. ИМХО самая нормальная - КитКат. ИМХО надо искать какую-нибудь "лайт-прошивку" под девайс с убитым в ней мусором. Хотя, если под девайсом подразумевается Галакси Тренд - с прошивками засада.
-
а если еще и памяти 512Мб У сына был Галакси Тренд с такими характеристиками, очень сей аппарат не любил большое количество ярлычков на рабочих столах.
-
вчера вечером тоже был закрыт, что-то с асфальтом там походу делают вчера часов в 7 вечера пробка была от перекрестка до спуска в метро Пахтакор.
-
уже давно такая шняга, особо раздражают выпрыгивающие с обочины без всякого предупреждения, а ведь включенный левый поворотник дал бы секунду-две чтоб понять, что щас будет маневр.. но не, стартуют аки шумахеры, и зеркала, видимо, по их мнению лишь для лохов. вот это меня и раздражает - чудо с отключенным мозгом считает, что может вытворять всякую фигню на дороге и ему все простится за моргание аварийкой для галочки
-
нет, и даже не кажется вчера еду по Навои, занимаю крайний левый для поворота на Ш.Рашидова, впереди белый Лось. Тут Лось, практически упершись во впереди находящуюся машину, вдруг решает, что соседний ряд будет посвободнее и лихо перестраивается на него практически перпендикулярно. Справа от меня визг тормозов - черный Лось ну никак не ожидал такого перестроения и походу за мной сразу и не увидел это чудо. Благо скорость позволила остановится без последствий. Белый Лось поморгал аварийками - типа извинился. Вот бесят меня эти "недокументированные" способы применения сигналов - запорол, не думая своей башкой, потом типа индульгенцию выклянчил, поморгав. Недалеко от дома уже мне чуть в корму не въехало одно чудо. Разворачиваюсь через круг у нового казахского посольства, как порядочный - включив поворотник и не наезжая на разметку на кругу. Хорошо посмотрел в зеркало - летит шаха, причем лезет проскочить слева от меня именно через свободное место где нанесена разметка, и ему явно не на разворот, а просто по дуге на Себзар. Т.е. при таких траекториях удар в левое заднее крыло мне обеспечен. Кое-как разминулись. И что обидно, не дай бог случится ДТП - останется для самоудовлетворения только убить на месте такого летуна, потому как имхо начнется песня про нищую жизнь, про отсутствие работы, машину в аренде, малых детей с больными родителями, отсутствие страховки - т.е. взять с него будет нечего. P.S. Срезали пласты асфальта на Кадыри по направлению к Алайскому около кафе Централ (Ц4) - в двух местах. Так что гасите скорость и езжайте отрезок от перекрестка до тоннеля не торопясь.
-
имхо не будет... закон не позволяет. Наших авто, собранных по СКД ни в РК, ни в РФ нет, т.к. нет критериев достаточной переработки при такой сборке и соответственно нет сертификата происхождения. Ввозить - да пожалуйста, но с уплатой двойной ставки пошлины, акциза (как на иномарку - по кубам).
-
Имхо только после запуска полного цикла. Я не уверен как там нынче в таможенном союзе дела обстоят, но врядли казахская торговая палата даст сертификат происхождения на просто сборку авто, а без него с растаможкой швах
-
и будет то авто стоить за 2 года кредита 102,5 ляма при первоначальном платеже в 30% (24 ляма), разовой комиссии 3% (2.4 ляма) и ежемесячном платеже в 3,173 ляма в течение 24х месяцев
-
Ну вот почему всякие мелочи в виде запирания лючка и форсунок омывателя нельзя было сделать сразу нормально? А тем временем казахи запускают сборку лад и строят завод полного цикла
-
однозначно... например 44й автобус мог поворачивать налево у 6го роддома аж со 2го ряда (при 4х имеющихся) и пофиг кто там прямо с 3го едет. Меня самого автобус как-то зажал у Паркентского - я ехал прямо с 4го ряда при разметке на ряду "прямо и налево", а автобус поворачивал налево с 3го ряда при разметке на ряду "прямо"... и пофиг ему было на мой сигнал и т.п. P.S. с утра на перекрестке Кадыри-Абая авария - Спарк и ВАЗ 011. У Спарка разбита морда, 11я задними колесами в арыке
-
Ну не парусник конечно, но репу им тоже чесать пришлось
-
Как ты пишешь - так я и понимаю
-
Сарказм и был по существу вопроса. Я конечно понимаю, что в твоих глазах любые действия американцев всегда правильны и своевременны.. и не важно какие это действия - ядерные ли бомбардировки, бомбардировки фосфорными бомбами, напалм
-
не, ну рафики как есть неувиноватые
-
имхо расчет не верен - проценты начисляются на остаток суммы да никто не говорит...ведро как любое другое ведро эконом-класса... просто в своем классе это весьма "бедная" по оснащению машина, что отмечается в куче российских обзоров (от материалов до опций). В обзоре, что я выкладывал выше, это все отмечено. Потому то Солярис (как написано в обзоре) больше похож на настоящее авто. Вот я и говорю, что "брать" клиента в РФ она может только своей ценой - все стоит своих денег.
-
в процентном отношении к чему? насколько я понял, он считает: 1) Кобальт стоил дороже, чем Солярис, Поло или Рио сравнимой комплектации 2) Когда это не проканало (т.к. нет проблем найти ценовые соотношения этих моделей), то он стал считать, что Кобальт обходился дороже, если брать в кредит (причем раза эдак в 2 дороже... правда я сомневаюсь, что здравомыслящий человек в РФ купил бы Кобальт в кредит за 1 лям рублей). Это сложнее опровергнуть, т.к. нужно поднимать кредитные статистики за 2013й, к примеру, год. 3) Походу задача доказать себе и окружающим, что Кобальт стоил дороже одноклассников в РФ, но, не смотря на это, пользовался бешеной популярностью. Вот только статистика продаж об этом умалчивает. И тут в ход идут какие-то процентные соотношения
-
ну для Круза как раз нормально, почти 10 лет будет (9 точнее) с момента выхода модели на рынок. Самое то будет его выпустить в Узбекистане, а на мировой рынок - обновленную модель.
-
Вот тут прямое сравнение. Отмечены основные плюсы и минусы обоих авто.
-
ммм.. а что мешало? опять теории заговора или таки слабая популярность модели? Кобальт в кредит за лям рублей? ну в любом случае это проблемы только Кобальта/Узавтопрома... никто в РФ не обязан поддерживать эти поделия
