-
Content count
30 342 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
113
Content Type
Profiles
Forums
Calendar
Everything posted by Akim358
-
да, модель 2012 года. Жалею об одном - жаба задушила тогда добавить еще что-то около 100 баксов (даже чуть меньше) и взять эту же модель на 29" колесах, имхо для матрасных покатушек по городу было бы лучше
-
имхо для ребенка 7ми лет вел на 26" колесах подобрать по ростовке нереально. Конечно все зависит от роста конкретного индивидуума (вон мой сын в свои 13 лет вполне устраивается на моем веле 21й ростовки, правда подседельный штырь при этом выдвинут всего на 3-4 см ). А вот на 20" колесах имхо вполне реально подобрать по росту, но надо понимать, что вела хватит лет на 5 отсилы, потом однозначно придется покупать новый (хотя в мое детство был замечательный вел с емнип 17" колесами, Кама назывался, мне его хватило от 7ми лет до 18ти, потом на Старт-Шоссе сменял).
-
ну раз пошла такая пьянка (а чо, тоже ведь транспортное средство, даже по ПДД), то вот одно из моих
-
ну это обычное у нас чувство виктимности, особо когда гаишники рядом. А если по ПДД, то когда машинам прямо горит зеленый, то ессно пешикам горит красный, и они стоять должны. Ну т.е. обычный регулируемый ПП. И островок нужен именно для того, чтобы если уж пешик до него дошел пока ему зеленый горел, так на нем и остался, а не ломился дальше.
-
20 возьми... а насчет покрышек - на Янгиабаде разного навалом. Но вот вопрос, я понимаю камеры нужны запасные (и то заклеить можно), а покрышки зачем? ИМХО сын быстрее из вела вырастет, чем покрыхи сносит.
-
имхо вполне нормальная ситуация... кстати, картинка весьма похожа на нынешнюю развязку у бывшей площади Пушкина, где нынче нет левого поворота в сторону Ленинского училища, а только правый в сторону Дархана или разворот в обратном направлении. Там именно так светофоры и работают.
-
Бубука, ты точно внимательно читал? Речь не шла о взаимопомощи или о том, чтобы сделать что-то сообща с соседями для себя. Речь шла о "государственных" хашарах, когда чиновники пытаются сэкономить деньгу на бесплатном труде населения И насчет "молиться" - не ко мне, ибо я прожженный атеист и привык рассчитывать только на себя. да оно и так наводнило. Зачем городить огород?
-
и насколько выгодно транспортировать грузы с кучей перекладок? мало того, что при переходе с Китая нужно колею менять, так еще делать перегруз на паром, потом с парома... накой?
-
так и через РФ емнип путь у них есть.. а развитие ЖД пути в Европу через Узбекистан - это имхо тупик, т.к. все одно из Узбекистана далее в европы можно попасть только через Кахастан
-
не, менее.. но я видел только сам процесс, результатов еще не видел
-
Не, ну разница в некоторых аспектах видна невооруженным взглядом. Сколько раз ездили к родне в Алматы - никаких проблем с временной регистрацией. Процедура не более часа, оплата госпошлины ессно в тенге, уходишь уже с бумажкой о временной регистрации. Сколько раз приезжала родня к нам. Первый дебилизм - заплати за регу именно 5 долларов (не сумами.. и пофиг что у граждан Казахстана как бы тенге в ходу), за бумажкой придите через пару-тройку дней Вот вроде мелочь, но...
-
Шапито-шоу с асфальтом у Алайского продолжается. Новая стадия - вырубаем из свежего асфальта закатанные канализационные люки
-
имхо и потеряешь при этом
-
я правильно понимаю, что закрыли только расходы? т.е. ни о какой прибыли и заработке речи не идет? тогда чем не халява? вот этого на дух не переношу, ибо по мне - хашар=субботник. Советская власть закончилась, с ней для меня закончились и субботники. Раз мы строим "развитой капитализм", то каждый труд должен быть оплачен. Я хашары во дворе еще как-то воспринимаю, и то с огромным трудом, потому как считаю, что двор должны содержать в чистоте дворники, которым должен платить ЖЭК из моих же денег, оплаченных в ЖЭК. Но поскольку дворников практически нема, то, чтобы окончательно не зарасти грязью, приходится хашарить. В остальных вариантах - без меня.
-
это конечно хорошо, но... много кто из водителей у нас смотрит на разметку? много кто держит ряд? имхо превалирует непреодолимое желание залезть между рядами, чтобы хоть на метр быть ближе например к стоп-линии на перекрестке
-
ну я как-то так трактовал твой пост
-
возможно у меня другая ментальность, но я не смешиваю между собой два разных понятия. Когда типа подмести у себя в подъезде (во дворе и т.п.) - это одно. Это для себя же. А вот когда государство хочет халявы, объявляя всякие хашары, выгоняя моих детей мести улицы, которые должны мести дворники, которым надо платить деньги - это другое. Я плачу налоги государству (с белой ЗП, за имущество, дорожный в каждом литре бензина и т.п.), потому ничего не обязан делать нахаляву. А у нас государство из-за экономии бюджета халяву любит, хочет получать с граждан и организаций налоги, бездарно распоряжаться этими (нашими!) деньгами и еще хочет чтобы граждане пахали бесплатно, а организации оказывали "спонсорскую помощь". А вот фиг.
-
юзаю год, в принципе нормальный роутер.. но мне его не хватает для передачи 3D контента с медиасервера на ТВ, периодическая буферизация и, как следствие, замирание картинки. С ХД контентом справляется на ура. Я бы уже к чему-то двухдиапазонному приматривался
-
еще и 2 месяца не прошло с введения тарифов RUN
-
она как бы объем вообще не измеряет... и даже площадь... разве что длину, ширину, высоту, толщину или речь за кубические микроны (мкм3) идет?
-
потому что идет дикая борьба за клиента. Помню раньше (совсем давно) такси останавливалось там, где никому не мешало и где можно было согласно ПДД. Т.е. голосует человек, такси притормозит, может проехать и остановится нормально у обочины, клиент подойдет. А нынче и у клиентов голова не варит (голосуют и высаживаются на ПП, на 2м ряду, на въезде-выезде в квартал, под знаками, у остановок), и таксисты так гонятся за прибылью, что готовы остановиться где угодно, иначе пара конкурентов сзади подберет клиента, если хоть чуть-чуть клювом прощелкать. В принципе это не только беда таксистов - многие водители частных авто останавливаются и стоят как попало - занят крайний правый? да пофиг, станем во втором ряду.
-
есть конечно - те же TP-Link, причем разные модели - Archer C9, C8, C7, C5, C20... По цене (интересовался месяца 2-3 назад) - от полтинника зеленых
-
Продолжение сериала под названием "Даешь Алайскому новый асфальт!". А.Тимура по-прежнему перекрыта от перекрестка с Навои, дорожная техника вошкается где-то в районе тоннеля над Кадыри (тих-тих двигается в сторону ЮА). На перекрестке А.Тимура-Навои снова бардак (гаишники присутствуют и типа рулят процессом). Кто хочет заехать к Алайскому на стоянки что с задней стороны Главпочтамта - лучше заезжать либо от старой консерватории, либо с Навои по дорожке перед Главпочтамтом
-
для государства возможно и траты, для тех, кто процессом рулит - возможно доходы: продадут медь с контактных проводов, продадут рельсы, продадут шпалы, продадут столбы от контактной линии, задешево распродадут трамвайный парк, накатают на месте рельс асфальт и сделают разметку - т.е. возможно кто-то при этом положит х денех в свой карман. Если когда-то появится новый проект (трамвай, монорельс и т.п.) - на нем кто-то возможно положит ххх денех в свой карман при развитии новой инфраструктуры.
-
по городу довольно приличное количество прокатов