Akim358

самая простая Гранта в базе имеет по крайней мере подушку безопасности... так что она уже навороченнее

только что вернулась с ТО сотрудница, получала машину в октябре 2011 года, сегодня прошла первый раз за 2 года ТО... в тот же месяц как бы

оно тебе надо? чем родные то не устраивают? а то потом будут проблемы с герметичностью вот решетка черная матовая мне больше нравится, чем хром

макроэкономические показатели, баланс между экспортом и импортом

скорее это "серебряная медь"

Причины просты: во-первых - государству важнее приток валюты из-за рубежа, поэтому экспорт важнее чем нужды местного населения (в ту же кассу например газ или электроэнергия), во-вторых - есть категория людей, для которых это личный бизнес, поэтому нужен дефицит (не будет дефицита - сделают искусственно), на котором легче и больше заработать. Ну есть еще причины, не лежащие на поверхности.

вот у меня срок ТО - январь... мне че - теперь его до полугода сократить чтоль? как быть тем, у кого ТО был после августа? фигня это все - в какой месяц проходил ТО, в тот и идешь

да я думаю не железнее чем у тех, кто покупает местный автопром... урвать договор, потрепать нервы в очереди на оплату, ждать потом почти год и молиться не попасть на повышение, мучиться в непонятках - что же и в какой комплектации в итоге дадут, побегать за коммунальными справками, помолиться чтоб нормально доставили авто и не покоцали в дороге - это не нервы надо иметь, канаты стальные

именно, при переоформлении машины был пройден ТО, как раз через 2 года после покупки ее из салона, печатей при этом в тех.паспорте не ставят. Теперь на выбор - либо пройти ТО сейчас (т.е. через год после переоформления машины) и потом опять через 2 года, либо сейчас забить и пойти на ТО в следующем году, а потом еще через год.

вот и мне непонятны нестыковки... если фото свежее и реальное, и на заднем плане именно Форзы, то как бы все выглядит логичным - и белый цвет (который планировался на сентябрь), и наличие авто на таможенном складе, и декларируемые сроки поставки авто в сентябре. Я не верю в доставку машин по ж/д с Украины за неделю и в растаможку за 1 день, ибо грузы периодически получаем с таких расстояний и направлений (транзит 12-18 дней как сложится, ну и таможня в один день на тамож.склад и на свободное обращение не оформляет - так канало года 3-4 назад, щас - нет). так прокомментируйте, что за Форзы на заднем плане фото с Мерседесом? Что за место и когда примерно снято.

опять возвращаемся к вопросу - что за форзы на выложенном фото? Если срок берется салоном не "от балды", то, чтобы обещать выдачу авто в районе 20 сентября, авто должны быть уже здесь и растамаживаться. В противном случае выдача в сентябре нереальна.

зная, как работает наша таможня, мне что-то оооочень сомнительно, что она позволит оформить ИМ74 и ИМ40 в один день, да еще конец месяца и конец квартала... я так понимаю, что в вагоне каждом по 10 машин примерно, итого 4 вагона - 40 машин. Я вот не понял насчет месячной партии, планируемой к завозу - 40 машин или 20? И если машинки только 12го выехали, то они будут здесь не раньше, чем через 15-18 дней. Что за белые хетчи были тогда на фото? Оно вообще в Ташкенте было снято и когда? Короче, что-то по срокам не складывается. Если сентябрьская партия только выехала, то раздать ее получится не раньше октября. Или это уже октябрьская партия? И если допустить реальность выложенного фото, то более-менее складывается картина - машины сентябрьские здесь, идет таможенное оформление, потому АС и называет сроки после 20 сентября на сентябрьскую партию, а октябрьская получается в дороге. Если фото - фейк, то ИМХО сентябрьские машины будут только в октябре... числа 10го...

ты часом не перепутал название спутника с названием авто? Chery Fulwin 2

Не проще спросить на том форуме когда и где было сделано фото?

у нас когда последний раз был дождь? по ПД такую весчь как авто на продажу могут и не выпустить

чтобы выдали на следующей неделе, машины должны быть уже тут и проходить процесс таможенного оформления. Машин здесь, как я понимаю, нету. ИМХО в сентябре машины не выдадут - есть инфа, что эта неделя у таможни "последняя" в оформлении товаров, потом конец квартала, отчеты и т.п., оформления до начала октября не будет.

да я ее где уже только по городу не видел... служебная машинка... катается много.

это означает "Вау!"

колхоз-тюннинх... дешевая китайская поделка

По дороге на работу видел белый лифтбек. Что удивило - у него были штампованные диски, а не литые. Причем, насколько успел рассмотреть, диски были родными, как на фото украинских владельцев версии Базовая или Комфорт. Это получается к нам не только Люкс завозили?

я тоже как-то раз выложил фотку на российском ресурсе (не по теме автомашин, но там в кадр их много попало), так народ заприкалывал вопросом - типа у вас че, все цвета кроме белого законодательно запрещены чтоль? белый - самый дешевый цвет, базовый считается во всем мире, так что о лучшем говорить не приходится... как всегда только о самом простом и дешевом. А так, помимо белого есть еще светлые цвета, которые не так убого смотрятся.

Да? Имхо говорит о том, что бабло за машины уже ушло в Украину, и если оно и крутится, то уже не автосалоном

вот же блин Ша Холмсы, Эн Пинкертоны и Дже Бонды... целое расследование йоптель.... шпионские страсти... все, что с покупкой любого авто связано - сплошной кипиш... то где купить, то сколько ждать, то за сколько отблагодарить, то какую комплектацию дадут... народ, это всего лишь ведро с болтами, берегите нервы Хм... сегодня разговорились что-то с сотрудником - его сосед купил Форзу (я так понял вот как раз в июле получил), до Форзы ездил на Лосе. Ну Лось и щас жив, но выставлен на продажу. Выбор соседа в плане что оставлять из 2х авто по ряду причин пал на Форзу.

вопрос - все разрешительные бумаги, заключения, сертификаты (или что еще там по итогам испытаний) получены? Физически закончить испытания то можно, еще ж документально все оформить надо. ИМХО если отгрузки пока нет, значит у АС нет уверенности, что к приему все полностью готово. Второй раз наступать на грабли недешевого хранения автомашин на таможенном складе им наверняка не хочется. А насчет "покрутить денежки" - это ИМХО бред и домыслы. Салону выгоднее таскать и продавать машины, и получать при этом свою маржу.

тут косяк и самого АС, и ЗАЗа... давно уже вышло распоряжение, что для продажи авто в нашем регионе необходимо пройти климатические испытания. По словам того же Улы эта информация была ими доведена до автопроизводителей на Украине и в России. Производители забили на эти испытания, посему и вылезла вся эта петрушка с предыдущей партией. Короче, ее завозили "на авось".