Akim358

Собеседники
  • Content count

    29 551
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    106

Everything posted by Akim358

  1. с Али брал? или здесь?
  2. обычно есть 2 вида приложений, превращающих телефон в пульт ДУ телевизора: 1) работающих через ИК порт (если телефон оснащен ИК портом) 2) работающих по WiFi, если таковой есть в ТВ в первом случае, если приложение не родное для ТВ, требуется первоначальное обучение проги - подбор частот, на которых связывается с ТВ родной пульт (по аналогии с универсальными пультами ДУ).
  3. имхо нахрен не нужна ни одна из них по такой стоимости, обычные ведра с болтами ничем не примечательные, такой же эконом-класс, как и Форза. А Нексия нынче - это вообще на основании чего такой вывод? на основании 1го объявления? а вообще много ли объяв о продаже Форз например на Торге? Глянь - около десятка всего, причем цены есть и 9, и 10 тыщ. Имхо намного лучше годовалая Форза за эти лавы, чем годовалая Нексия. так никто ж не заставляет я бы, например, ни за что бы не купил местный лохопром за его стоимость. Вопрос на засыпку - а не проверенный временем Кобальт часом не ломанулся покупать? Прикинь сколько народу клюнуло на "непроверенный временем" Кобальт любое авто является не средством вложения денег, а лишь источником расходов. Для того, кто не живет по стереотипам с оглядкой на соседа и не слушает ахинею "знающих людей", Форза - вполне нормальное авто, у точно не хуже одноклассников местного разлива.
  4. а че - таки нашли подходящие круглые крутилки для блока комфорта?
  5. имхо так быть не должно, ибо вафля нужна не только с телефона лезть в инет. Она например может потребоваться для локальных ресурсов - чисто дома на телефоне/планшете лежа на диване посмотреть фильмец с домашнего медиа-сервера. Т.е. по идее должно быть пофигу наличие/отсутствие внешки на роутере. Сколько помню, даже при отсуствии внешнего трафика тел держал соединение по вафле с роутером. На Леденце не проверял - не было пока случая безвременной кончины трафа за последние 3 месяца.
  6. ИМХО зависит от трех факторов: - смена на самой АЗС - водила бензовоза - смена на базе
  7. Ну так косноязычно написать, это надо талант иметь соответствующий
  8. крякнем, плюнем и надежно склеим скотчем (с)
  9. после Форзы расход Кобальта врядли удивит реально интересно - чему? поскольку я разницы нифига не понял сколько ни катался
  10. Утром в 8:30 перекресток Абая-Кадыри опять намертво встал. И опять потому, что, даже видя затор на перекрестке, каждый хочет тоже влезть. Поворот с Кадыри на Абая осуществляется уже в 3-4 слоя (язык не поворачивается назвать это рядами). Мне вот интересно, почему практически каждый водитель, видя что на перекрестке уже совсем нет места (совсем-совсем нет), все равно пытается залезть и дополнить своей машиной эту кучу? Ну постойте вы 2-3 минуты, даже если горит зеленый, дайте разъехаться тем, кто уже на перекрестке. Нашлось сегодня даже пара водителей, которые оставили машины и пытались хоть как-то разрулить этот хаос. Куда там... у нас народ только гайцов еще хоть как-то боится и слушается. Короче пока гаишники не нарисовались, перекресток стоял.
  11. не поместятся (если только не 2 Матиза или Спарка)... половина 2й машины будет занимать пешеходный переход. Нужно просто, видя затор на перекрестке, не лезть на него (даже если горит зеленый), не пытаться повернуть налево, ибо после поворота ограниченное пространство до промежуточного свтофора (в ряд отсилы 3 машины помещается). ЕМНИП ПДД описывают такую ситуацию, но каждый все равно пытается успеть залезть, в итоге образуется хвост из поворачивающих с Кадыри на Абая, и этот хвост перекрывает движение по Абая. В противоположном направлении (от Ганги) примерно такая же картина. И еще ИМХО работа этого перекрестка зависит от ситуации на перекрестке Навои-Абая, т.е. насколько динная пробка по Абая от Навои. в точку!
  12. Улыбнула ситуация вчера вечером. Остановился у магазина купить хлеба/минералки. Когда-то там был пешеходный переход и потому меж бордюров обочины есть разрыв. Переход уже пару лет как аннулировали, разрыв остался и нынче используется некоторыми несознательными водителями в целях "заехать на тротуар" (хотя метров за 20 до этого места есть вполне нормальный заезд). Короче я перегородил этот несанкционированный "заезд". Выхожу из магазина - сзади мою машину подпирает красный Мотя с номерами, начинающимися на "10". Рядом с Мотей стоит его наездник в виде мужика лет "за 50". Мужик начинает мне выговаривать - типа не ставь тут тачку, я отсюда заезжаю. На мой вопрос типа куда он собрался заежать и что автомобилю делать на тротуаре мужик начинает уже нервничать и наезжать на меня. Еще раз задаю вопрос - знает ли он, что по ПДД нахождение авто в пешеходной зоне запрещено? На что получаю обалденный ответ - "ты где в Узбекистане правила дорожного движения увидел?" Пришлось мужику предложить вызвать ГАИ для объяснения его заблуждений, а также попросить его не расписываться в отсутствии культуры за всех граждан страны.
  13. дома все аппараты рутованные (проблем то? ), но рут тут вообще не при чем - через Один прошивать рут не нужен (емнип). А насчет прошивки - на 4pda все есть, до региона как-то пофигу. Прошит российской
  14. вообще обнова на 5й Андроид несколько специфична. Дело в том, что Леденец расчитан на использование среды ART, предыдущей среды (Dalvik) в нем просто нету. И я почему-то уверен, что большая часть юзеров использовала до обновления среду Dalvik, даже если и был на Кит-Кате выбор между этими двумя средами. Посему перед обновой на Леденец самым лучшим вариантом будет создание бэкапа всего необходимого (например через Титаниум у кого есть рут, если рута нет - то хотя бы забэкапить контакты, почту и т.п. личные данные). После обновления на Леденец сделать сброс к заводским настройкам, поднять нужное из бэкапа. Мой НТС М8 сам сброс не делал, пытался настроить приложения под ART при перезагрузке. Но я таки сделал полный сброс вручную. Когда обновлял СГС4 жены (с компа, не по воздуху), то обнова сама сделала полный сброс, хотя до этого при таком же обновлении с 4.4.3 до 4.4.4 сброс к заводским автоматом не делался.
  15. вот вчера вечером и была такая ситуевина. Капе с крайневого левого ряда приспичило в средний, причем двигаемся параллельно, медленно (пробка перед светофором), ну может капот Капы на метр-полтора впереди моего. Так он просто медленно и методично стал отжимать, пользуясь бОльшими габаритами и наглостью. Пришлось притормаживать и пропускать, дабы не получить царапины на крыле, хотя нарушение ПДД со стороны Капы налицо.
  16. На перекрестке Кадыри-Абая с утра уже пробка (когда уже все работы на Ганге закончатся? ). Причем в пробке не виноват никто, кроме самих водителей, ибо светофоры исправно работают. Просто каждый хочет успеть на "еще зеленый" и прет на перекресток, видя, что там уже нет места. Дальше - больше... Наступает момент, когда до фонаря становится и светофор - прут все на любой свет В пятницу вечером была такая же фигня. Мне загорелся красный, когда я подъехал к стоп-линии, ну и я, как положено, остановился. Так мне сзади Матиз обсигналился. Показываю на светофор, на красный свет - пофигу, дудит зараза. Типа все прут, давай тоже при, усугубляй толкучкую. А ведь если бы никто не пытался словчить, проскочить, пролезть, нарушая ПДД, то ничего бы и не было.
  17. не совсем... там и тормоза задние дисковые, и коробка другая, и климат-контроль вместо простого кондиционера... короче, почитай описание на официальном сайте
  18. мне до фонаря - у меня вся ЗП много-много лет "белая" и ежемесячно с меня на налоги удерживают не малую сумму (плюс исправно плачу налоги на имущество и т.п., что причитается). И ты немножко смешиваешь разные вещи. Дорожный налог нынче все исправно платят. Бензин наверное заливаешь в авто? Помнишь, что в каждом литре налог сидит? И вот за этот налог ты ездишь по дорогам типа той эстакады на Кадыри, которая проваливается вся всего лишь через полгода после ее сдачи в эксплуатацию. А налоговой не грех проверить тех чиновников, что дорожным строительством заправляют :p
  19. Утром стоял на выезде со второстепенной дороги за старенькой БМВ 3. Понравилась надпись на рамке для номера, где обычно пишут всякие "шеви", "мерсы", "мотор фритцше" и т.п. Было написано: "Плачу налоги! Где дороги?" Надо бы понаделать таких наклеек на авто и устроить флеш-моб
  20. Надо же, не прошло и полгода. Правда нормальные люди еще в январе обновились на Леденец, причем без всяких кастомов, на вполне официальную прошивку
  21. да и чего переживать за россиян? у них выбор огромный, народ капризный. Пусть не хотят покупать Форзы - к нам больше приедет и хоть как-то меньше дефицит авто будет. Тем более, что машинка в общем-то не уступает по качеству местному автопрому.
  22. сколько лет она существует - любой бензин там по качеству "не ахти". "Повезло" несколько раз в различные года заправляться на ней разным бензином в случае острой необходимости - ослизин, как он есть
  23. подъезжаю к перекрестку Абая-Кадыри... по Кадыри очередь метров 100 от перекрестка в сторону гостиницы. Ну как обычно - светофор себе, гаишник себе регулирует. Уже как правило становится - пробка, значит гаишники регулируют вместо светофора.